ابھی تھوڑی سی تھکن تھی، آنکھیں موندنا چاہتا تھا، لیکن گروپ میں کئی کار ساتھیوں نے مسلسل اصرار کیا، سب پوچھ رہے تھے کہ کل رات چیری کی نئی لانچ کی گئی فنڨنگ A9 ایکسٹینڈر رینج ورژن آخر لینی چاہیے یا نہیں؟
اوہ، نہیں برداشت ہو رہا، تو چلیں بات کرتے ہیں۔
دو ماڈل متعارف کرائے گئے ہیں، رہنمائی قیمت 11.99 لاکھ سے 12.99 لاکھ روپے، لمیٹڈ ٹائم ایکسچینج کے ساتھ براہ راست 11.69 لاکھ سے 12.69 لاکھ روپے تک۔
سچ کہوں تو، یہ قیمت دیکھ کر مجھے بعد میں احساس ہوا کہ چیری کے پروڈکٹ والے واقعی سرپھرے ہو چکے ہیں۔
ایسا کیوں کہا؟ جلدی نہ کریں، آئیے ایک ایک کر کے بتاتے ہیں، آخر تک سنیں گے تو سمجھ جائیں گے۔
لمبائی، چوڑائی، اونچائی 4890/1913/1489 ملی میٹر، وہیل بیس براہ راست 2900 ملی میٹر تک۔
پٹرول گاڑیوں کے دور کے اصول کے مطابق، یہ تو مگوتن، کیمری جیسی سطح کی باڈی ہے، لیکن چیری اب A-کلاس فیملی سیڈان کی قیمت پر بیچ رہا ہے!
میرا خیال ہے چن ژن بھی آئے تو دس بار کہے گا، یہ آپ برداشت کر سکتے ہیں؟
سب سے حیران کن بات سائز نہیں، بلکہ اس کا 12.99 لاکھ والا ہائی کنفگ ہے۔
چھت پر واقعی ایک لیزر ریڈار لگا ہے، پوری گاڑی میں 27 اعلیٰ درستگی والے سینسر، کمپنی نے براہ راست ہائی وے NOA، شہری NOA اور ہر منظر میں سمارٹ پارکنگ سب مہیا کر دی ہے۔
آپ اسی قیمت کی سطح پر دیکھیں، چاہے شنلان SL03 ہو یا BYD کن L، سیال 06 DM-i، یہاں تک کہ حال ہی میں لانچ ہونے والی چند مقبول خالص الیکٹرک گاڑیاں، کون 12 لاکھ کی اس حد میں آپ کو لیزر ریڈار والا شہری نیویگیشن سسٹم دینے کو تیار ہے؟
عام طور پر جب اعلیٰ درجے کی سمارٹ ڈرائیونگ کی بات ہوتی ہے تو لگتا ہے یہ بیس لاکھ سے اوپر کی چیز ہے، چیری کی اس چال نے بنیادی طور پر حد ہی توڑ دی ہے۔
گاڑی کے اندر بھی کوئی کمی نہیں۔
15.6 انچ 2.5K بڑی اسکرین، کار سسٹم میں 3nm پروسیس چپ، اور 23 اسپیکر والا بویا وائس آڈیو سسٹم، چوٹی پاور 1080W، 7.1.4.2 پینورامک ساؤنڈ۔
گاڑی میں بیٹھ کر والیوم بڑھائیں، کوئی جاندار موسیقی سنیں، نہ جاننے والا سمجھے گا کہ کسی لگژری پرائیویٹ روم میں آ گیا ہے......
اگرچہ یہ گاڑی دیکھنے میں کسی "خیراتی ادارے کے گرمجوشی" جیسی لگتی ہے، لیکن تنازعات کی کمی بالکل نہیں۔
سب سے پہلے تو وہ 1.5L نیچرلی ایسپیریٹڈ ایکسٹینڈر ہے۔
82kW کی زیادہ سے زیادہ پاور، جو 185kW کی سنگل موٹر چلاتی ہے۔
کل ایک کار ساتھی نے گروپ میں شکایت کی تھی: "اتنی بڑی تقریباً 4.9 میٹر کی کوپ، جب بیٹری ختم ہو جائے، ہائی وے پر 120 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے کروز کرتے ہوئے اوورٹیک کرنا ہو، تو یہ 82kW کا ایکسٹینڈر برداشت کر سکے گا؟ کیا ٹریکٹر کی طرح چیخے گا اور رفتار بڑھے گی نہیں؟"
یوں سمجھیں، اس میں معیاری 28.3 ڈگری کی رائنو بیٹری ہے، CLTC خالص الیکٹرک رینج 230 کلومیٹر، فاسٹ چارجنگ 20 منٹ میں 30% سے 80% تک، اور ساتھ 60L کا بڑا فیول ٹینک۔
روزمرہ شہر میں چلائیں تو بنیادی طور پر خالص الیکٹرک گاڑی کی طرح، فیول ٹینک زیادہ امکان ہے ایمرجنسی کے لیے ہو۔
لیکن اگر واقعی سخت سردیوں میں پوری لوڈ کے ساتھ لمبا سفر کرنا پڑے، تو بیٹری ختم ہونے کی حالت میں پاور رسپانس اور NVH کنٹرول، کیا یہ آزمائش برداشت کر سکے گا؟
میرا خیال ہے اس پر جلدی نتیجہ نہ نکالیں، واقعی میرے ٹیسٹ ڈرائیو گاڑی ملنے کے بعد لمبے سفر پر بیٹری ختم کر کے ٹیسٹ کرنے سے ہی پتہ چلے گا۔
دوسرا تنازعہ فیلکن سمارٹ ڈرائیونگ کی عملی کارکردگی ہے۔
ہارڈویئر کو چھت تک پہنچانا ایک بات ہے، سافٹ ویئر ٹیوننگ دوسری بات۔
لیزر ریڈار لگانا آسان ہے، لیکن اینڈ ٹو اینڈ الگورتھم بغیر ہائی پریژن میپ کے پیچیدہ شہری علاقوں میں، سہ پہیہ گاڑیوں، کٹ مارنے والے ڈیلیوری بائیکس کے سامنے کیا بغیر لہراتے، بغیر بلا وجہ اچانک بریک کے چل سکے گا؟
دراصل، یہ ٹیم کی کوڈنگ مہارت کا بہت بڑا امتحان ہے۔
اگر ہارڈویئر بھرپور ہو لیکن اپ ڈیٹ آہستہ آئے، چھ ماہ تک کوئی قابل استعمال ورژن نہ ہو، تو چھت کا وہ ریڈار واقعی سب سے مہنگا ڈیکوریشن بن جائے گا۔
رہی بات اس گاڑی کا انتخاب کی، تو واقعی زیادہ سوچنے کی ضرورت نہیں۔
دونوں گاڑیوں میں صرف ایک لاکھ روپے کا فرق ہے!
اگر بجٹ اجازت دے تو سیدھا 12.99 لاکھ والا لیزر ریڈار والا ورژن لیں، وہ ایک لاکھ کا فرق صرف لیزر ریڈار ہارڈویئر اور سمارٹ ڈرائیونگ چپ خریدنے سے ہی پورا ہو جاتا ہے۔
اگر گھر پر چارجنگ پائلٹ ہو، بنیادی طور پر شہر میں روزانہ سفر کے لیے، 230 کلومیٹر خالص الیکٹرک رینج اور 60L فیول ٹینک، عام دنوں میں الیکٹرک گاڑی کی طرح پیسے بچائیں، چھٹیوں میں گاؤں جانے میں بھی سروس ایریا میں چارجنگ پائلٹ کے لیے قطار میں کھڑے ہونے کی ضرورت نہیں۔
چیری کا مسئلہ اب پروڈکٹ کی طاقت کم ہونا نہیں، بلکہ انجینئرنگ والے ہمیشہ ہارڈویئر پہلے بھر دیتے ہیں، پھر لانچ تقریب ختم اور بس۔
واقعی دھوم مچانا ہے تو نمائشی گاڑیاں فوراً شورومز میں بھیجیں، کار سسٹم انٹرایکشن اور سمارٹ ڈرائیونگ اپ ڈیٹ میں تاخیر نہ کریں۔
بہر حال، 12 لاکھ سے زیادہ میں لیزر ریڈار اور 23 اسپیکر والی B+ سطح کی ایکسٹینڈر رینج سیڈان مل رہی ہے، حریف کمپنیوں کے آنے والے دن، شاید واقعی آسان نہیں ہوں گے۔
