25 اکتوبر کو، چار موٹر والی لگژری آف روڈ SUV ہانگچی G919 باضابطہ طور پر مارکیٹ میں لانچ کر دی گئی، جس میں چار موٹر تھوو جِنگ ایڈیشن، چار موٹر یو جِنگ ایڈیشن اور لمیٹڈ ایڈیشن سمیت 3 ماڈل پیش کیے گئے، لانچ کی سرکاری رہنمائی قیمت 34.98 لاکھ سے 42.98 لاکھ یوآن ہے، اور ساتھ ہی نو گناہ لانچ کے خصوصی تحائف، نیز صنعت کا پہلا آف روڈ گاڑیوں کے لیے ہمہ منظرنامہ ”تاحیات تحفظ منصوبہ“ بھی متعارف کرایا گیا، جو صارفین کی گاڑی خریدنے، استعمال کرنے، دیکھ بھال کرنے اور آف روڈ سرگرمیوں کی پوری زندگی کے چکر کو محیط ہے، اور ہانگچی برانڈ کی بھرپور خلوص کو ظاہر کرتا ہے۔
اس بار ہانگچی G919 کی لانچ کانفرنس نے روایتی انداز کو توڑا، اور مصنوعات کے پیرامیٹرز کی تقریر کی جگہ تین حقیقی انتہائی چیلنجز پیش کیے، انتہائی کھینچاؤ چیلنج میں 312.6 ٹن گاڑیوں کے قافلے کو کھینچنے سے لے کر، صحرا میں سو بار ڈھلوان پر چڑھنے کے چیلنج، 1 منٹ 40 سیکنڈ میں ”صحرا کی چوٹی“ سر کرنے تک، اور پھر مشترکہ ڈرائیونگ معاون نظام کے ساتھ بلند ارتفاع پر آسانی سے دوڑنے، ماؤنٹ ایورسٹ کے 108 موڑ عبور کرنے تک، حقیقی انتہائی آزمائشوں سے ہانگچی G919 کی ”صلاحیت مضبوط، قابلِ استعمال، شاندار ڈرائیونگ“ کی تصدیق کی گئی۔
نو گناہ لانچ تحائف + صنعت کا پہلا ہمہ منظرنامہ تاحیات تحفظ، ہانگچی برانڈ کی بھرپور خلوص کا مظاہرہ
ہانگچی G919 کی باضابطہ لانچ کے ساتھ، ہانگچی برانڈ نے لانچ کی مدت میں بکنگ کرانے والے صارفین کے لیے 3000 یوآن کے عوض 8000 یوآن گاڑی کی قیمت میں رعایت، مزید 10000 یوآن پرچیز ٹیکس سبسڈی کا پہلا اِنفلیشن تحفہ، 20000 یوآن سبسڈی کا مخلص تبادلہ تحفہ، 3 سال صفر سود یا 5 سال کم سود کا زیرو پریشر فنانس تحفہ وغیرہ نو خصوصی مراعات تیار کی ہیں، جو گاڑی خریدنے، استعمال کرنے اور دیکھ بھال کی پوری زندگی کے چکر کو محیط ہیں۔
اسی وقت، ہانگچی برانڈ نے صنعت کا پہلا ہمہ منظرنامہ ”تاحیات تحفظ منصوبہ“ سب سے پہلے متعارف کرایا، جس میں بیٹری چارجنگ، ٹائر تبدیل کرنے، ٹوؤنگ وغیرہ کی بنیادی امداد، نیز خوراک، لباس، رہائش اور سفر کی اعلیٰ درجے کی اضافی ضمانت شامل ”تاحیات امدادی ضمانت“، دس یا اس سے زیادہ ہانگچی G919 گاڑیوں کے گروپ میں اجتماعی آف روڈ کے لیے ”تاحیات قافلہ نگہداشت“، اور ہیلی کاپٹر امداد، امدادی اخراجات کی زیادہ سے زیادہ پندرہ لاکھ یوآن تک واپسی کی ”تاحیات انتہائی امداد“ شامل ہے، جو صارفین کے ”دور دراز کو ہانگچی کے سپرد کرنے“ کے اعتماد کی مکمل حفاظت کرتا ہے۔
انتہائی کھینچاؤ میں 9 جیفانگ ٹرک، ہانگچی G919 نے کامیابی سے 312.6 ٹن قافلہ کھینچا
انتہائی کھینچاؤ چیلنج کے مرحلے میں، بند میدان میں، تقریباً 3.1 ٹن وزنی غیر تبدیل شدہ پروڈکشن ہانگچی G919 نے لچکدار لنک اور سخت لنک دو طریقوں سے، 9 جیفانگ بھاری ٹرکوں کے سیریز میں جڑے، مجموعی وزن 312.6 ٹن کے ”ہائی وے ٹرین“ کو کھینچا، کھینچاؤ کا تناسب تقریباً 1:100 ہے۔ چیلنج کے دوران، جیفانگ بھاری ٹرک قافلہ پوری مدت نیوٹرل میں رہا، کوئی بھی ڈرائیو فراہم نہیں کی، صرف ہانگچی G919 نے کھینچاؤ کی قوت فراہم کی، نتیجہ یہ کہ ہانگچی G919 پوری مدت صفر پھسلن کے ساتھ، کامیابی سے جیفانگ بھاری ٹرک قافلے کو اختتامی نقطہ تک کھینچ لے گیا، اور چینی لگژری آف روڈ کی ”قوت کا ثبوت“ قرار پایا۔
شاندار کھینچاؤ کی کارکردگی ہانگچی G919 کی ویکٹر چار موٹر ملی سیکنڈ درجے کی تقسیم کی مرہونِ منت ہے، ٹارک آزادانہ تقسیم، پہیے کے سرے پر ٹارک 18500 نیوٹن میٹر تک، اور ہر پہیے کے ٹارک کی غلطی 2.5Nm کے اندر کنٹرول، جہاں پھسلن وہاں زیادہ قوت، ملی سیکنڈ درجے کا انتہائی کنٹرول، سامنے اور پیچھے کے ڈاگر قسم کے مکینیکل لاک اور درمیان کے انرجی مڈ لاک کے ساتھ، 200 ملی سیکنڈ میں ہموار لاک، چاروں ٹائر زمین کو مضبوطی سے پکڑے رہے۔
اسی وقت، ہانگچی G919 انتہائی مضبوط ڈرائیو ایکسل سے لیس ہے، 8 اسٹیل بال مضبوط بھاری بوجھ ساخت، ٹوٹنے کا ٹارک 11500 نیوٹن میٹر تک، آف روڈ شدید کھلاڑیوں کے تبدیل شدہ ایکسل براہ راست پروڈکشن ورژن پر استعمال کیے گئے، جس سے ہانگچی G919 کی ٹرانسمیشن مستحکم، برداشت مضبوط، طاقت بلا تعطل رہتی ہے۔
صحرا چیلنج سو بار ڈھلوان پر چڑھنے میں کمی نہیں، 1 منٹ 40 سیکنڈ میں ”صحرا کی چوٹی“ سر
انتہائی آف روڈ آزمائش گاہ — بادان جاران صحرا میں، ہانگچی G919 نے مسلسل سو بار تیز ڈھلوان پر چڑھنے، اکیلی گاڑی کی تیز رفتار سے ”صحرا کی چوٹی“ بیمولوٹ چوٹی سر کرنے، 8 گاڑیوں کا بیک وقت ”مایوسی کی ڈھلوان“ پر سیدھا چڑھنے، 150 میٹر بلند ریتیلے پہاڑ کی چوٹی سے پوری گاڑی کے الٹنے سمیت چار انتہائی آزمائشیں مکمل کیں، سخت آزمائش سے، سخت آف روڈ کی سکون اور اعتماد کی مکمل تفسیر کی۔
ہانگچی G919 مسلسل سو بار ڈھلوان پر چڑھنے میں طاقت پوری مدت بغیر کمی کے، سب سے پہلے اس کی 2.0T سپر ہائبرڈ انجن + اعلیٰ طاقت جنریٹر کی انتہائی مضبوط طاقت کے امتزاج کی مرہونِ منت ہے، چوٹی پیداواری طاقت 125kW تک، متحرک مستحکم پیداواری طاقت 90kW، پوری گاڑی کو مضبوط بجلی محفوظ رکھنے کی صلاحیت فراہم، شدید چڑھائی میں دوڑتے ہوئے مؤثر طریقے سے ری چارج، بیٹری کی سطح گرتی نہیں۔ دوم، پوری گاڑی کے تھرمل مینجمنٹ کی نظامی ڈیزائن کی مرہونِ منت، ہانگچی G919 صنعت کی پیش پیش 3kW ہائی وولٹیج اعلیٰ طاقت کولنگ فین سے لیس ہے، حرارت نکالنے کی صلاحیت 30% بڑھی، 800V سلکان کاربائیڈ ہائی وولٹیج پلیٹ فارم کے ساتھ، زیادہ بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت 30% بڑھی، طویل وقت زیادہ بوجھ میں مستحکم رہتی ہے۔
اسی وقت، ”صحرا کی چوٹی“ کہلانے والی بیمولوٹ چوٹی پر، ہانگچی G919 نے 1 منٹ 40 سیکنڈ میں اکیلی گاڑی کی چوٹی سر کرنے کا کام مکمل کیا، جو آف روڈ حلقوں میں 2 منٹ 20 سیکنڈ یا اس سے زیادہ کے ریکارڈ سے کہیں آگے ہے۔ یہ رفتار، ویکٹر چار موٹر کے ملی سیکنڈ درجے کے چار پہیوں کے ٹارک کی درست تقسیم کے علاوہ، ایئر سسپنشن اور مسلسل ڈیمپنگ کنٹرول شاک ابزربر کے گاڑی کی حالت فوری طور پر جمع کرنے، گاڑی کی اونچائی اور ڈیمپنگ ایڈجسٹ کرنے پر بھی منحصر ہے، ڈھلوان کی اونچ نیچ، چھلانگ اور جھکاؤ کے درمیان، ہمیشہ گاڑی کو قابو میں رکھتی ہے، چاروں پہیے زمین سے چپکے رہتے ہیں۔
اکیلی گاڑی کی چوٹی سر کرنا، شاید اتفاق ہو، یا شاید ڈرائیور کے تجربے کی بدولت؛ لیکن اصل میں گاڑی کی صلاحیت کا امتحان یہ ہے کہ اسے عام صارفین کے حوالے کیا جائے، بڑی تعداد میں پروڈکشن گاڑیوں کے حوالے کیا جائے، تو کیا وہ ہر بار چڑھ سکتی ہے؟ اسی لیے ہانگچی G919 نے 8 پروڈکشن ہانگچی G919 گاڑیوں کے بیک وقت ”مایوسی کی ڈھلوان“ پر سیدھا چڑھنے کا امتحان کیا، نتیجہ یہ کہ کوئی پیچھے نہیں رہی، سب چوٹی پر پہنچیں، عملی آزمائش سے ثابت کیا: مضبوط کارکردگی کا ڈرائیونگ مہارت سے کوئی تعلق نہیں، نہ ہی یہ کچھ مخصوص مہارتوں کا حصہ ہے، نہ آزمائشی نمونہ گاڑیوں کا، بلکہ ہر پروڈکشن گاڑی کا معیاری معیار ہے، چاہے تجربہ کار ڈرائیور کا تجربہ اور ہمت نہ ہو، عام صارف بھی بے خوف آف روڈ کر سکتے ہیں، مستحکم طریقے سے ڈھلوان چڑھ سکتے ہیں۔
مزید برآں، ہانگچی G919 نے ایک ”بھاری لاگت“ والا امتحان بھی کیا: بیمولوٹ چوٹی کی چوٹی سے وادی کے فرش تک الٹنے کا امتحان، الٹنے کے عمل میں گاڑی کے جسم اور بیٹری پر 10 ٹن کی مسلسل ضربیں۔ ہانگچی G919 نان لوڈ بیرنگ باڈی + ٹریپیزوئڈل فریم ساخت استعمال کرتی ہے، فریم میں ہائی اسٹرینتھ اسٹیل اور الٹرا ہائی اسٹرینتھ اسٹیل کا تناسب 90% سے زیادہ، ٹورشنل سختی 9500Nm/° تک، نہ صرف سواروں کی بقا کی جگہ کو مکمل تحفظ فراہم کرتی ہے، بلکہ بیٹری، پوری گاڑی کی وائرنگ، چیسس چلنے والے میکانزم کو ناکام ہونے سے بچاتی ہے، الٹنے کے بعد پوری گاڑی میں واضح بگاڑ نہیں، اصل جیسی برقرار رہی۔
ماؤنٹ ایورسٹ کے 108 موڑ + سطح سمندر سے 5000m بلند سطح مرتفع کے راستے، مشترکہ ڈرائیونگ معاون نظام نے بڑے منظرناموں کا آسانی سے مقابلہ کیا
تیسرا امتحان دنیا کی چھت ماؤنٹ ایورسٹ کے دامن میں۔ ہانگچی G919 ہانگچی سِنان ذہین ڈرائیونگ 5.0Max سے لیس ہے، سطح سمندر سے 5000m بلند سطح مرتفع کے راستے، ماؤنٹ ایورسٹ کے 108 موڑ پر مسلسل پہاڑی موڑ عبور کرتے ہوئے، پتھروں اور جنگلی جانوروں کی شناخت اور بچاؤ، پیچیدہ اور متغیر سڑک کی حالتوں کا آسانی سے مقابلہ۔
سب سے پہلے ہانگچی G919 ”واضح دیکھتی، سمجھتی ہے“، سب سے پہلے ژوویو اعلیٰ کارکردگی ڈیجیٹل لائیڈار + ہیٹروجنَس انرشیل دو آنکھوں سے لیس، لیزر پوائنٹ کلاؤڈ اور ہیٹروجنَس انرشیل دو آنکھوں کی بصری تصویر کا ماڈل اصلی انضمام، اعلیٰ درستگی فاصلہ پیمائی اور اعلیٰ ریزولوشن کے فوائد دونوں، تاخیر کم، ہیٹروجنَس ریڈنڈنسی حفاظت زیادہ؛ ٹیلی فوٹو اور وائیڈ اینگل کا امتزاج دور دراز کی کھوج اور وسیع میدانِ نظر کی کوریج دونوں، LOFIC لیٹرل اوور فلو انٹیگریشن کیپیسٹر ٹیکنالوجی متعارف کروا کر پیچیدہ روشنی کی موافقت کی صلاحیت بڑھائی؛ آف روڈ منظرنامے کے لیے مضبوط انفراریڈ نائٹ ویژن کے ساتھ، پہلے سے حرارت کے منبع کو قفل، حرکت کا پیشگی اندازہ، پہلے سے رفتار کم۔
اسی وقت، ہانگچی G919 ”سوچتی ہے، اچھی چلاتی ہے“۔ ژوویو اعلیٰ فہم بڑا ماڈل 30 ارب کلومیٹر سے زیادہ حقیقی سڑک کی حالت کے تربیتی ڈیٹا پر مبنی، نہ صرف ”موقع پر حل“ جانتی ہے، بلکہ ”کیسے گاڑی چلانی ہے“ بھی سیکھتی ہے، فعال博弈 اور دفاع کی طرح، لین تبدیل کرتے وقت فیصلہ کن، رفتار کم زیادہ کرنے میں نفیس، سڑک کی حالت ہر طرح بدلے تو بھی قیاس کر لیتی ہے، تجربہ کار ڈرائیور کی طرح ذہین اور ماہر۔
پہاڑ اور دریا دیکھے اور روزمرہ بھی دل میں، ہانگچی G919 شہر اور جنگل دونوں کے قابل نئے دور کا آغاز
تین انتہائی آزمائشوں نے ہانگچی G919 کی بیابان کی صلاحیت ثابت کی، لیکن یہ صرف دور دراز کی خدمت کرنے والا آف روڈ کھلونا نہیں۔ 90% روزمرہ میں، یہ ایک ایسی لگژری SUV ہے جو سفر میں آسانی، خاندان کے لیے آرام، شہر میں آسانی سے چلنے والی ہے۔ روزمرہ سفر میں ”بجلی کو بنیادی“ رکھا جا سکتا ہے: CLTC خالص برقی رینج 280km، شہر میں دفتر آنا جانا، بچوں کو لانا لے جانا، ہفتے کے آخر میں مال وغیرہ زیادہ تر منظرنامے مکمل طور پر بجلی سے چل سکتے ہیں؛ طویل سفر کی مشترکہ رینج 1350km، تمام ماڈلز میں معیاری 800V سلکان کاربائیڈ ہائی وولٹیج پلیٹ فارم، 80% تک چارج ہونے میں صرف 12 منٹ، زیادہ سے زیادہ 30kW جگہ پر چارجنگ کی سہولت بھی، کام کے دنوں میں کم ایندھن، کم انتظار، چھٹیوں میں روانگی میں بھی چارجنگ روٹ بار بار منصوبہ بندی کی ضرورت نہیں۔
شہر میں ڈرائیونگ، ہانگچی G919 بڑی گاڑی کو زیادہ آسان بناتی ہے۔ ویکٹر چار موٹر ”چی ژوان MAX“ چار موٹر انفنٹیٹ اسٹیئرنگ کی سہولت دیتی ہے، پروڈکشن ماڈلز پر پہلی بار دو لین کے اندر ایک ہی بار میں U ٹرن ممکن؛ ہانگچی سِنان ذہین ڈرائیونگ 5.0Max اینڈ ٹو اینڈ بڑے ماڈل پر مبنی، پارکنگ ہائی پریسیژن نقشے پر منحصر نہیں، 300 سے زیادہ قسم کے پارکنگ اسپاٹس کی شناخت، اوسط وقت 30 سیکنڈ سے کم، اور ملٹی لیول میموری پارکنگ کی سہولت۔ لِنشی کوک پِٹ 5.0+ گاڑی کے معیار کے 5nm اعلیٰ کارکردگی کوک پِٹ چپ سے لیس، دو بڑے ماڈل چار آواز والے علاقوں کی گفتگو سے 700 سے زیادہ گاڑی کے افعال کنٹرول، موبائل نیویگیشن ایک کلک میں کار اسکرین پر منتقل، پارکنگ کے بعد پیدل رہنمائی جاری، روزمرہ سفر زیادہ آسان۔ ہائی وے پر ٹائر پھٹنے پر 180 ملی سیکنڈ کے اندر پھٹے ہوئے پہیے کو قفل، 180km/h پر بھی قابو میں، 150km/h پر 11 درجے کی سائیڈ ونڈ کا مقابلہ، بارش برف کی پھسلن والی سڑک پر ویکٹر چار موٹر کے ذریعے ٹارک کی درست تقسیم، شہر کی تیز رفتار سڑکوں اور خراب موسم میں ایک اضافی تحفظ۔
خاندان کے لیے، ہانگچی G919 ”سختی“ کو چیسس میں رکھتی ہے، آرام ہر قطار تک پہنچاتی ہے۔ آگے پیچھے دو 17.3 انچ 3K الٹرا کلیر بڑی اسکرینیں، 18 اسپیکر ڈائنا 7.1.4 پینورامک صوتی نظام، فرنٹ پسیجر کوئین سیٹ، پچھلی قطار 131° زیادہ سے زیادہ لیٹنے کا زاویہ، 7.3L آزاد کمپریسر فریج اور 6kW بیرونی ڈسچارج کے ساتھ، لانا لے جانا، کیمپنگ، مختصر سفر سب کور؛ 2 میٹر سے زیادہ اندرونی گہرائی پہلی اور دوسری قطار کے بستر، ٹرنک ایک کلک میں بستر، ہفتے کے آخر میں شہر سے دیہی علاقے تک الگ خیمہ لگانے کی ضرورت نہیں۔
CA10 کی ”گاڑی بنا سکتی ہے“ سے CA30 کی ”فوجی گاڑی بنا سکتی ہے“ تک، اور آج ”فوجی گاڑی کے معیار سے شہری گاڑی بنانا“ تک، ہانگچی G919 چائنا FAW کی ستر سال سے زیادہ کی گاڑی سازی کی جمع پونجی اٹھائے ہوئے، ”اصلیت، واپسی، ریڈنڈنسی، مساوات“ چار بڑے ترقیاتی تصورات کے ساتھ، لاکھوں درجے کی چار موٹر ٹیکنالوجی، لاکھوں درجے کا سخت چیسس اور ہمہ جہت ذہین حفاظت کو ایک میں یکجا، ہانگچی کی لگژری سخت آف روڈ میں سرمایہ کاری کی اسٹریٹجک تخلیق، اور 3549 انجینئروں کی تین سال کی محنت سے صارفین کو دیا گیا دورِ حاضر کا جواب۔
پہاڑ اور دریا، دور دراز کے صحرا، برفانی پہاڑ اور آسمانی راستے ہیں؛ دنیا، قدموں کے نیچے شہر کی گلیاں، پہلو میں خاندان کا روزمرہ ہے۔ ہانگچی G919 آف روڈ کا اعتماد روزمرہ کا سکون بناتی ہے، دور دراز کی محبت کو موجودہ زندگی کی ناقدری نہیں کرنے دیتی، ”تاحیات تحفظ“ کو چلے گئے ہر کلومیٹر میں لکھ دیتی ہے۔ آج سے، ہانگچی G919 مکمل طور پر اسٹورز میں پہنچ کر ڈیلیوری شروع کر چکی ہے، ہم سب کو ملک بھر کے ہانگچی تجرباتی مراکز میں تشریف لا کر معائنہ کرنے کی دعوت دیتے ہیں۔
