2026 ماڈل جیہو الفا T5 کو مڈ سائز خالص برقی SUV کے طور پر پوزیشن دی گئی ہے، اس وقت خالص برقی ماڈلز کی رعایتی قیمت 11.28 لاکھ—14.78 لاکھ یوآن ہے۔ نئی گاڑی پانچ نشستوں کی ترتیب، 2845mm وہیل بیس، سامنے میک فیرسن، پیچھے ملٹی لنک آزاد سسپنشن سے لیس ہے، کچھ ورژنز میں 272Ps زیادہ سے زیادہ ہارس پاور فراہم کی جاتی ہے، پچھلی سیٹیں گرانے کے بعد ٹرنک 1546L تک بڑھایا جا سکتا ہے۔ ان خاندانوں کے لیے جنہیں روزانہ بچوں کو چھوڑنا لانا، متعدد افراد کی سواری اور ہفتے کے آخر میں سامان لادنا دونوں سنبھالنا ہوتا ہے، اس طرح کے جگہ اور طاقت کے امتزاج کی کیا حقیقی قدر ہے؟
الفا T5 میں بند سامنے کا چہرہ استعمال کیا گیا ہے، دونوں طرف لمبے پتلے LED ہیڈلائٹس گاڑی کے بیرونی حصے کی طرف پھیلے ہوئے ہیں، انجن ہڈ ابھری ہوئی لکیروں کے ذریعے لائٹ گروپ سے جڑا ہوا ہے۔ سامنے کے بَمپر کے نیچے افقی ایئر انٹیک رکھا گیا ہے، دونوں طرف مثلثی ڈائیورژن ڈھانچہ استعمال کیا گیا ہے، اور فعال بندش والی ایئر انٹیک گرل سے لیس ہے۔ لائٹنگ خصوصیات میں LED ہائی اور لو بیم، آٹو ہیڈلائٹس اور ہیڈلائٹ اونچائی ایڈجسٹمنٹ شامل ہیں، جو روزانہ شہری اور رات کے سفر کی روشنی کی ضروریات پوری کرتی ہیں۔
پہلو میں نسبتاً کھلا ہوا چھت کا خاکہ استعمال کیا گیا ہے، کھڑکیوں کا نچلا کنارہ بتدریج اوپر اٹھتا ہے، اس کے ساتھ چھپے ہوئے دروازے کے ہینڈل، سیاہ وہیل آرچ ٹرم پینل اور دو رنگوں والے ایلومینیم الائے وہیلز ہیں۔ لمبائی، چوڑائی اور اونچائی بالترتیب 4760/1936/1650mm، وہیل بیس 2845mm، آگے اور پیچھے کے ٹائر کی تفصیلات دونوں 235/50 R19 ہیں۔ 1936mm گاڑی کی چوڑائی پچھلی قطار کی افقی سواری کی جگہ کے لیے بنیاد فراہم کرتی ہے، جبکہ 2845mm وہیل بیس آگے اور پیچھے کی سیٹوں اور ٹانگوں کی جگہ کی ترتیب کے لیے مفید ہے۔
گاڑی کے اندر سادہ افقی سینٹر کنٹرول ڈیزائن استعمال کیا گیا ہے، 15.6 انچ فلوٹنگ سینٹر کنٹرول اسکرین سے لیس ہے، ریزولوشن 1920×1080 ہے، گاڑی کی خصوصیات اور ملٹی میڈیا آپریشنز اسکرین میں مرکوز ہیں۔ کالم شفٹر ڈیزائن نے سینٹر چینل کے مکینیکل آپریشن پرزوں کو کم کیا ہے، سینٹر کنٹرول ایریا میں موبائل وائرلیس چارجنگ ڈیوائس رکھی گئی ہے۔ گاڑی میں 22.8 انچ HUD ہیڈ اپ ڈسپلے بھی فراہم کیا گیا ہے، جو گاڑی کی رفتار جیسی معلومات ڈرائیور کے سامنے کے بصری میدان میں پیش کر سکتا ہے۔
کار انفارمیشن سسٹم وائس ریکگنیشن، نیویگیشن اور OTA اپ ڈیٹ کی حمایت کرتا ہے، ساتھ ہی CarPlay، HUAWEI HiCar اور Carlink موبائل کنیکٹیویٹی کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے۔ گاڑی چار زون وائس کنٹرول فراہم کرتی ہے، آگے اور پیچھے کے مسافر الگ الگ ایئر کنڈیشننگ اور ملٹی میڈیا خصوصیات چلا سکتے ہیں۔ یوانجنگ ژیشنگ ورژن میں شہری اور ہائی وے نیویگیشن اسسٹنس اور خودکار پارکنگ خصوصیات بھی شامل ہیں، ان صارفین کے لیے جو اکثر سفر کرتے ہیں اور پارکنگ کی ضرورت ہوتی ہے، ڈرائیونگ اسسٹنس کنفیگریشن مختلف ورژنز کے درمیان خریداری کے فرق کی تشکیل کرتی ہے۔
الفا T5 میں 2+3 پانچ نشستوں کی ترتیب استعمال کی گئی ہے، سیٹیں مصنوعی چمڑے کے مواد سے بنی ہیں، سامنے کی سیٹیں الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ، ہیٹنگ اور وینٹیلیشن کی حمایت کرتی ہیں، کچھ ورژنز میں مزید مساج، میموری اور پچھلی سیٹوں کی ہیٹنگ بھی فراہم کی جاتی ہے۔ دوسری قطار میں سینٹر آرم ریسٹ ہے، بیک ریسٹ تناسب کے مطابق گرائی جا سکتی ہے۔ پانچ نشستوں کا ڈیزائن گاڑی کے اندرونی حصے کی جگہ کو آگے اور پیچھے کی دو قطاروں میں مرکوز کرتا ہے، جو روزانہ چار سے پانچ افراد کی سواری کے خاندانی استعمال کے منظرنامے کے لیے موزوں ہے۔
لوڈنگ کی صلاحیت اس گاڑی کی اہم خصوصیت ہے۔ ٹرنک کی معمول کی گنجائش 400L ہے، دوسری قطار کی سیٹیں گرانے کے بعد زیادہ سے زیادہ 1546L تک بڑھائی جا سکتی ہے۔ روزانہ مکمل پانچ نشستیں برقرار رکھی جا سکتی ہیں، سوٹ کیس، شاپنگ بیگ وغیرہ لادے جا سکتے ہیں؛ جب فولڈنگ بے بی اسٹرولر، کیمپنگ میز کرسیاں یا لمبی پیکنگ اشیاء منتقل کرنی ہوں تو سیٹیں گرا کر عمودی لوڈنگ کی جگہ بڑھائی جا سکتی ہے۔ پچھلی سیٹوں کا تناسب کے مطابق گرنا بھی سہولت فراہم کرتا ہے کہ کچھ نشستیں برقرار رکھتے ہوئے لمبی اشیاء لادی جا سکیں۔
گاڑی میں 1.68㎡ پینورامک سن روف اور الیکٹرک سن شیڈ بھی فراہم کیا گیا ہے، جسے دھوپ کی صورتحال کے مطابق گاڑی کے اندر کی روشنی ایڈجسٹ کی جا سکتی ہے۔ ان خاندانوں کے لیے جن کے ساتھ بچے سفر کرتے ہیں، سن شیڈ سورج کی براہ راست شعاعوں کو کم کر سکتا ہے۔ پچھلی قطار کے ایئر کنڈیشننگ وینٹس اور آزاد سیٹ خصوصیات کے ساتھ، پچھلے مسافر بھی اپنی ضرورت کے مطابق سواری کا ماحول ایڈجسٹ کر سکتے ہیں۔
چیسیس میں سامنے میک فیرسن آزاد سسپنشن، پیچھے ملٹی لنک آزاد سسپنشن استعمال کیا گیا ہے، خالص برقی ورژنز تمام فرنٹ وہیل ڈرائیو ہیں۔ میک فیرسن سسپنشن نسبتاً کم جگہ لیتا ہے، جو سامنے کے کیبن ڈھانچے کی ترتیب کے لیے مفید ہے؛ پیچھے کا ملٹی لنک مختلف لنکس کے ذریعے پہیوں کی حرکت کو محدود کرتا ہے، سسپنشن جیومیٹری کی ترتیب کے لیے زیادہ ایڈجسٹمنٹ کی جگہ فراہم کرتا ہے۔ گاڑی الیکٹرک پاور اسٹیئرنگ سے لیس ہے، کم سے کم موڑنے کا رداس 5.7m ہے، جو صارفین کو شہر میں یو ٹرن لیتے وقت جگہ کی ضرورت کا اندازہ لگانے میں سہولت دیتا ہے۔
طاقت کے لحاظ سے، 560km ورژن سامنے مستقل مقناطیس سنکرونس سنگل موٹر سے لیس ہے، زیادہ سے زیادہ پاور 185kW (252Ps)، مخصوص ورژن کے مطابق 320N·m یا 360N·m زیادہ سے زیادہ ٹارک فراہم کرتا ہے۔ 660 یوانجنگ شینشنگ ورژن اور 705 یوانجنگ ژیشنگ ورژن زیادہ سے زیادہ پاور 200kW (272Ps)، زیادہ سے زیادہ ٹارک 360N·m کی سامنے سنگل موٹر استعمال کرتے ہیں، الیکٹرک وہیکل سنگل اسپیڈ ٹرانسمیشن کے ساتھ، سرکاری 0-100km/h ایکسلریشن وقت 7.5 سیکنڈ ہے۔ زیادہ رینج والے ورژنز میں بیک وقت زیادہ طاقت کی پیداوار بھی موجود ہے۔
بیٹری کے لحاظ سے، 560km ورژن 64.8kWh لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹری سے لیس ہے، CLTC رینج 560km؛ 660 یوانجنگ شینشنگ ورژن 74.4kWh لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹری استعمال کرتا ہے، رینج 660km؛ 705 یوانجنگ ژیشنگ ورژن 79.2kWh ٹرنری لیتھیم بیٹری سے لیس ہے، رینج 705km۔ 560km ورژن 400V پلیٹ فارم استعمال کرتا ہے، دیگر دو لمبی رینج والے ورژنز 800V ہائی وولٹیج پلیٹ فارم استعمال کرتے ہیں، جو بالترتیب روزانہ سفر، تیز چارجنگ اور طویل فاصلے کی رینج کی ضروریات کو پورا کرتے ہیں۔
جیہو الفا T5 کی خاندانی استعمال کی قدر 2845mm وہیل بیس، 1546L تک بڑھائے جانے والے ٹرنک، اور مختلف بجٹس کو پورا کرنے والی خالص برقی پاور کنفیگریشنز میں مرکوز ہے۔ 560km ورژن میں پہلے سے ہی یکساں بنیادی باڈی سائز اور لوڈنگ ڈھانچہ موجود ہے، 660km، 705km ورژنز 272Ps طاقت اور زیادہ رینج فراہم کرتے ہیں۔ اگر خاندان کو اکثر بچوں کی اشیاء اور سفر کا سامان لادنا ہوتا ہے، تو آپ 560km ورژن منتخب کر کے گاڑی کی خریداری کا بجٹ کنٹرول کرنا پسند کریں گے، یا بجٹ بڑھا کر 272Ps طاقت اور زیادہ رینج حاصل کرنا پسند کریں گے؟
