8 ستمبر کو، فاو ٹرک ٹرک پونی فیملی میں ایک نئی ماڈل——جیشیانگ ما نے باضابطہ طور پر مارکیٹ میں داخلہ لیا، قیمت 3.79 ملین یوآن ہے۔
جیشیانگ ما زیادہ سے زیادہ طاقت 30kW کے پچھلے ڈرائیو موٹر سے لیس ہے، چوٹی ٹارک 90 N·m ہے۔ اس میں CATL کی فراہم کردہ 16.97kWh لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹری پیک نصب ہے، CLTC خالص برقی رینج 222 کلومیٹر ہے، زیادہ سے زیادہ رفتار 100km/h ہے۔ سست چارجنگ پورٹ گاڑی کے آگے واقع ہے، سست چارجنگ کا وقت تقریباً 6 گھنٹے ہے۔
جیشیانگ ما نے چھوٹے مربع خانے کی طرز کی باڈی شکل برقرار رکھی ہے، سامنے کے ہیڈ لیمپ LED روشنی کے ذرائع میں اپ گریڈ کیے گئے ہیں، اور 12 انچ کے وہیل نصب ہیں۔ گاڑی کی لمبائی، چوڑائی اور اونچائی بالترتیب 3000mm، 1510mm، 1630mm ہے، وہیل بیس 1953mm ہے، 3 دروازے اور 4 نشستوں کی ترتیب ہے، ٹرنک کا حجم 81 ہے، پچھلی نشستوں کو گرانے کے بعد اسے 734L تک بڑھایا جا سکتا ہے۔
انٹیریئر میں کوکو براؤن رنگ کی ترتیب ہے، 7 انچ کا LCD انسٹرومنٹ، دو اسپوک اسٹیئرنگ وہیل، الیکٹرانک نوب شفٹر نصب ہے، اور سامنے والی مسافر نشست کے سامنے سینٹر کنسول کے اوپر اضافی اسٹوریج اسپیس شامل کی گئی ہے۔ نشستیں فیبرک میٹیریل کی ہیں، پچھلی نشستیں متناسب تناسب سے گرائی جا سکتی ہیں، اور ISOFIX چائلڈ سیٹ انٹرفیس نصب ہے۔
شیاؤ تانگ کا نقطہ نظر:
فاو ٹرک ٹرک پونی ایک مائیکرو خالص برقی چھوٹی گاڑی ہے جو شہری مختصر فاصلے کی آمدورفت کے لیے ہے، اس کا کم سے کم موڑنے کا رداس 4.3 میٹر ہے، تمام ماڈلز میں ڈرائیور کی سیٹ کے لیے معیاری طور پر حفاظتی ایئر بیگ ہے، اور باڈی میں کیج طرز کا ہائی اسٹرینتھ اسٹیل ڈھانچہ استعمال ہوا ہے۔ جیشیانگ ما پونی سیریز میں شامل نئی سیکنڈ لو ایسٹ کنفیگریشن ماڈل ہے، جس میں CATL بیٹری لگائی گئی ہے اور سامنے کے ہیڈ لیمپ ہالوجن روشنی کے ذرائع سے LED روشنی کے ذرائع میں اپ گریڈ کیے گئے ہیں۔ پاور سسٹم، رینج اور باڈی کے طول و عرض سبھی سیریز کی موجودہ ترتیبات کو برقرار رکھتے ہیں، یعنی 222 کلومیٹر رینج اور 30kW موٹر کا امتزاج برقرار ہے۔
