31 اگست کو گیلی آٹوموبائل نے Xingyue L PLUS کی سرکاری تصاویر جاری کیں۔ یہ ماڈل درمیانے سے بڑے SUV کے طور پر پوزیشنڈ ہے، پانچ نشستوں کی ترتیب کے ساتھ، اور پیٹرول اور پٹرول-الیکٹرک ہائبرڈ دونوں قسم کی طاقت پیش کرتا ہے۔
Xingyue L PLUS کی لمبائی، چوڑائی اور اونچائی بالترتیب 4955mm، 1960mm، 1769mm ہے، اور وہیل بیس 2900mm ہے۔ موجودہ Xingyue L کے مقابلے میں، گاڑی کی لمبائی 160mm بڑھی ہے، وہیل بیس 55mm لمبا ہوا ہے، اور چوڑائی اور اونچائی بالترتیب 65mm اور 80mm بڑھی ہے۔
سرکاری تصاویر سے دیکھا جائے تو، Xingyue L PLUS کے سامنے کے حصے میں عمودی آبشار طرز کی ایئر انٹیک گرل استعمال کی گئی ہے، گرل کی تراشیں نسبتاً موٹی ہیں اور کروم آرائشی پرزوں کے ساتھ ہیں۔ گاڑی کے پچھلے حصے میں مکمل طور پر جڑی ہوئی LED ٹیل لائٹ ہے، ٹیل لائٹ کے نیچے برانڈ کا انگریزی لوگو اور ماڈل کا نام کندہ ہے۔
کھڑکی کے فریم، بیرونی آئینے کی بنیاد اور سائیڈ اسکرٹ کے مقامات پر کروم تراشیں استعمال کی گئی ہیں، D-پلر کے مقام پر خصوصی آرائشی نشان ہے۔ روایتی بیرونی کھینچنے والے دروازے کے ہینڈل، فیکٹری لگے ہوئے لگیج ریک کے ساتھ، اور چھت پر لیزر ریڈار لگا ہے۔ 235/50 R20 اور 245/45 R21 دو ٹائر سائز پیش کیے گئے ہیں، متعدد وہیل اسٹائل اختیاری ہیں، سرکاری تصاویر میں بڑی پلیٹ طرز کے گھنے اسپوک وہیل دکھائے گئے ہیں۔
Xingyue L PLUS پیٹرول اور پٹرول-الیکٹرک ہائبرڈ دو قسم کی طاقت پیش کرتا ہے۔ پیٹرول ورژن میں 2.0T انجن لگا ہے، زیادہ سے زیادہ طاقت 213kW ہے، زیادہ سے زیادہ رفتار 210km/h ہے۔ پٹرول-الیکٹرک ہائبرڈ ورژن میں 2.0T ہائبرڈ مخصوص انجن لگا ہے، انجن کی طاقت 160kW ہے، زیادہ سے زیادہ رفتار 190km/h ہے۔
شیاؤ تانگ کا نقطہ نظر:
Xingyue L PLUS پانچ نشستوں کی ترتیب استعمال کرتا ہے، چھ یا سات نشستوں کا ورژن پیش نہیں کیا گیا، اس کا سائز موجودہ Xingyue L سے کچھ بڑا ہے، توقع ہے کہ دوسری قطار کی ٹانگوں کی جگہ اور ٹرنک کا حجم کچھ بہتر ہوگا۔ پٹرول-الیکٹرک ہائبرڈ ورژن بیرونی چارجنگ کی حمایت نہیں کرتا، یہ HEV ماڈل ہے، نئی توانائی کی سبز پلیٹ نہیں لگ سکتی۔
