8 اگست 15 کو، ووئے چینگ ژوئی گوانگ S باضابطہ طور پر مارکیٹ میں لانچ ہوئی، جس میں تین کنفیگریشن ورژنز پیش کیے گئے: فور لیزر ریئر وہیل ڈرائیو Max ورژن، فور لیزر ریئر وہیل ڈرائیو Ultra ورژن، اور فور لیزر فور وہیل ڈرائیو Ultra+ ورژن۔
ووئے چینگ ژوئی گوانگ S کی باڈی کی لمبائی، چوڑائی اور اونچائی بالترتیب 5050 ملی میٹر، 1998 ملی میٹر، اور اونچائی 1656 ملی میٹر ہے (فور لیزر فور وہیل ڈرائیو Ultra+ ورژن کے لیے 1636 ملی میٹر)، وہیل بیس 3000 ملی میٹر ہے۔ یہ یوئے ری ہونگ، مائی مانگ ہوانگ، یان شیا فین، مو شان زی، شنگ گوانگ ین، دو روو بائی، اور شوان ینگ ہی — سات بیرونی رنگوں میں دستیاب ہے۔ پوری گاڑی میں 10 فنکشنل ایئر ڈکٹس اور 19 حقیقی وینٹیلیشن سوراخ نصب ہیں، اور ڈریگ کوفیشینٹ 0.24Cd ہے۔
ووئے چینگ ژوئی گوانگ S کے اندرونی حصے میں چھان ین مائی، پو شیاؤ چینگ، اور یوئے ینگ ہی — تین رنگوں کی اسکیمیں دستیاب ہیں۔ اس میں 8.8 انچ کا انسٹرومنٹ اسکرین اور دوہری 15.6 انچ کی فلوٹنگ اسکرینیں (سینٹر کنٹرول اسکرین اور فرنٹ مسافر اسکرین) نصب ہیں۔ اس میں ہارمونی اسپیس 5.2 سسٹم کے ساتھ ہارمونی کیبن نصب ہے، جس میں MoLA وائس لارج ماڈل بلٹ اِن ہے اور قدرتی زبان کی بات چیت کی سہولت ہے۔ ریئر وہیل ڈرائیو Ultra ورژن اور فور لیزر فور وہیل ڈرائیو Ultra+ ورژن میں 29 انچ کا AR-HUD ہیڈ اپ ڈسپلے اور 6.6 لیٹر کا اِن کار ریفریجریٹر بھی نصب ہے۔
ووئے چینگ ژوئی گوانگ S کی فرنٹ سیٹیں الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ، وینٹیلیشن، ہیٹنگ اور نیومیٹک مساج فنکشن کو سپورٹ کرتی ہیں۔ دوسری قطار کی سیٹوں میں بھی وینٹیلیشن اور ہیٹنگ فنکشن موجود ہے، اور بغیر درجوں کے الیکٹرک بیک ریسٹ ایڈجسٹمنٹ کی سہولت ہے۔ پوری گاڑی میں کل 41 اسٹوریج اسپیسز ہیں، جن میں تھریڈڈ ایکسپینشن انٹرفیس، ایکسپینشن ڈاک، میگنیٹک فکسنگ پوائنٹس وغیرہ شامل ہیں۔ ٹرنک کا حجم 584 لیٹر ہے، اور پچھلی سیٹوں کو گرانے کے بعد اسے 1744 لیٹر تک بڑھایا جا سکتا ہے، اس کے علاوہ 80 لیٹر کا فرنٹ ٹرنک بھی نصب ہے۔
ووئے چینگ ژوئی گوانگ S میں تمام ورژنز میں معیاری طور پر 1 عدد 896 لائن ڈوئل لائٹ پاتھ مین لائیڈار اور 3 عدد بلائنڈ اسپاٹ فل لیڈار، کل 33 ہائی پرفارمنس سینسرز نصب ہیں، اور ہوائی چھیان کن ADS 5.0 اسمارٹ ڈرائیونگ سسٹم لگایا گیا ہے۔ اس میں CAS 5.0 آل ڈائمینشنل اینٹی کولیشن سسٹم نصب ہے، اور فور لیزر فور وہیل ڈرائیو Ultra+ ورژن میں ایئر سسپنشن اور CDC الیکٹرو میگنیٹک ڈیمپنگ سسٹم بھی نصب ہے۔
پاور ٹرین میں ریئر وہیل ڈرائیو اور فور وہیل ڈرائیو — دو ورژنز دستیاب ہیں: ریئر وہیل ڈرائیو ورژن کی سنگل موٹر کی زیادہ سے زیادہ پاور 300 کلو واٹ ہے، بیٹری 81 کلو واٹ آور اور 98 کلو واٹ آور — دو specifications میں دستیاب ہے، جن کے مطابق CLTC رینج بالترتیب 630 کلومیٹر اور 740 کلومیٹر ہے؛ فور وہیل ڈرائیو ورژن کی مشترکہ چوٹی پاور 475 کلو واٹ ہے، 98 کلو واٹ آور بیٹری کے ساتھ، اور CLTC رینج 700 کلومیٹر ہے۔ گاڑی آل ڈومین 800V ہائی وولٹیج پلیٹ فارم پر مبنی ہے، اور معیاری طور پر 5C سپر چارجنگ سے لیس ہے، بیٹری 20% سے 80% تک تقریباً 10 منٹ میں چارج ہو جاتی ہے۔
شیاؤ تانگ کا نقطہ نظر: ووئے چینگ ژوئی گوانگ S "ٹیکنالوجی FUV" کے طور پر مارکیٹ میں داخل ہو رہی ہے، اس کی 5 میٹر سے زیادہ لمبائی اور 3 میٹر وہیل بیس سے حاصل ہونے والی اندرونی جگہ، تمام ورژنز میں معیاری فور لیڈار اور ہوائی چھیان کن ADS 5.0 اسمارٹ ڈرائیونگ سسٹم کے ساتھ، 22-28 لاکھ یوآن کی قیمت کی حد میں کافی نمایاں کنفیگریشن فرق تشکیل دیتی ہے۔ اسی وقت، 5C سپر چارجنگ اور آل ڈومین 800V پلیٹ فارم کا تعارف بھی چارجنگ کی کارکردگی بہتر بنانے سے متعلق صارفین کی تشویش کے مطابق ہے۔
