حال ہی میں، چیری فینگ یون T7 کی اصل گاڑی باضابطہ طور پر سامنے آئی۔ یہ گاڑی خالص برقی کمپیکٹ SUV کے طور پر پوزیشن کی گئی ہے، 5 نشستوں کی ترتیب اختیار کرتی ہے، پوری رینج میں یکساں رینج ہے، اور 12 اگست کو پری سیل شروع کرے گی۔
فینگ یون T7 کا سامنے کا حصہ بند ڈیزائن میں ہے، جس کے ساتھ پتلی لمبی اسپلٹ قسم کی LED ہیڈلائٹس ہیں۔ گاڑی کے عقب میں تسلسل والی ٹیل لائٹ ہے، چھت کے اوپر اسپوئلر نصب ہے۔ روایتی ظاہر دروازے کے ہینڈل استعمال کیے گئے ہیں، چارجنگ پورٹ گاڑی کے دائیں عقبی جانب واقع ہے۔ گاڑی کی لمبائی، چوڑائی اور اونچائی بالترتیب 4570 ملی میٹر، 1852 ملی میٹر اور 1694 ملی میٹر ہے، وہیل بیس 2700 ملی میٹر ہے۔
فینگ یون T7 میں دو رنگوں والا سہ شاخہ فلیٹ نیچے والا اسٹیئرنگ ویل ہے، مائع کرسٹل انسٹرومنٹ اور بڑی سائز کی فلوٹنگ سینٹرل اسکرین نصب ہے۔ مرکزی راستے کے آرام دہ باکس کے سامنے والے حصے میں ایئر کنڈیشنگ وینٹ، موبائل وائرلیس چارجنگ، فزیکل بٹن اور دو کپ ہولڈر فراہم کیے گئے ہیں۔ اس کے علاوہ دو حصوں والا پینورامک سن روف، SONY آڈیو سسٹم، عقبی قطار کے لیے ایئر کنڈیشنگ آؤٹ لیٹ وغیرہ بھی نصب ہیں۔
فینگ یون T7 سنگل موٹر ڈرائیو استعمال کرتی ہے، زیادہ سے زیادہ پاور 178 کلوواٹ (تقریباً 242 ہارس پاور)، زیادہ سے زیادہ رفتار 180 کلومیٹر فی گھنٹہ، CLTC رینج 600 کلومیٹر، اعلیٰ اور نچلی ترتیبوں میں فرق نہیں کیا گیا۔ چیسس میں آگے میک فیرسن قسم کی آزاد معطلی اور پیچھے ملٹی لنک قسم کی آزاد معطلی کا امتزاج استعمال کیا گیا ہے۔
شیاؤ تانگ کا نقطہ نظر: فینگ یون T7 کی پوری رینج میں 600 کلومیٹر رینج صارفین کی انتخاب کی الجھن کو ختم کرتی ہے، 178 کلوواٹ پاور اور 2700 ملی میٹر وہیل بیس ہم سطح کے ماڈلز میں کاغذی برتری رکھتے ہیں۔ عالمی منڈی کے لیے طویل مدتی توثیق کا نظام بھی اس کی قابل اعتمادی کے لیے اضافی تصدیق فراہم کرتا ہے۔ ظاہری شکل اور اندرونی حصے میں ضرورت سے زیادہ ڈیزائن نہیں ہے، ترتیبات روزمرہ کے زیادہ استعمال ہونے والے مناظر کے گرد ترتیب دی گئی ہیں، مجموعی انداز پرسکون اور عملی ہے۔
