22 جولائی کو، 2027 ماڈل GAC Trumpchi Xiangwang S7 PHEV باضابطہ طور پر مارکیٹ میں لانچ کیا گیا، جس میں 4 ماڈل پیش کیے گئے: Pro ورژن، Pro لیزر ریڈار ورژن، Max لیزر ریڈار ورژن، اور Ultra فور-وہیل ڈرائیو لیزر ریڈار ورژن۔
ظاہری شکل کے لحاظ سے، نئی گاڑی میں کوئی بڑی تبدیلی نہیں کی گئی، جسمانی طول و عرض اور اونچائی بالترتیب 4900/1950/1780mm اور وہیل بیس 2880mm برقرار ہے۔
انٹیریئر کے حصے میں، نئی گاڑی میں 15.6 انچ کی 2K فلوٹنگ سینٹرل کنٹرول اسکرین اور 8.88 انچ کے مکمل ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر کا امتزاج استعمال کیا گیا ہے، جس میں کوالکوم اسنیپ ڈراگون 8295P چپ نصب ہے، ADiGO 6.0 سسٹم کے ساتھ، جو CarPlay، HUAWEI HiCar، Carlink موبائل فون کنیکٹیویٹی، وائس ریکگنیشن کنٹرول سسٹم وغیرہ کو سپورٹ کرتا ہے۔ گاڑی میں 50W وائرلیس فاسٹ چارجنگ اور اسٹیئرنگ وہیل ہیٹنگ فراہم کی گئی ہے، سامنے کی سیٹیں وینٹیلیشن، ہیٹنگ اور مساج فنکشن کو سپورٹ کرتی ہیں۔
Max لیزر ریڈار ورژن اور Ultra ورژن میں 27 انچ کا W-HUD، ڈرائیور سیٹ کے ہیڈریسٹ اسپیکر اور 22 اسپیکر ڈولبی آڈیو فراہم کی گئی ہے، فرنٹ مسافر سیٹ میں لیگ سپورٹ کے ساتھ کوئین سیٹ ہے، دوسری قطار کی سیٹیں وینٹیلیشن اور ہیٹنگ فنکشن کو سپورٹ کرتی ہیں۔ Ultra ورژن میں 17.3 انچ کی 3K چھت سے لٹکی تفریحی اسکرین بھی فراہم کی گئی ہے، دوسری قطار کی سیٹوں میں مساج فنکشن شامل کیا گیا ہے۔
نئی گاڑی میں تمام ماڈلز میں معیاری طور پر L2 اسسٹڈ ڈرائیونگ اور ذہین خودکار پارکنگ شامل ہے۔ Pro ورژن کے علاوہ، باقی تمام ماڈلز میں 192-لائن لیزر ریڈار نصب ہے، اور گاڑی کے سامنے، بیرونی ریئر ویو مررز اور ٹیل لائٹس کی پوزیشن پر ذہین ڈرائیونگ کے چھوٹے نیلے لائٹس شامل کیے گئے ہیں۔ پرسیپشن ہارڈویئر میں 1 لیزر ریڈار، 12 الٹراسونک ریڈار، 3 ملی میٹر ویو ریڈار اور 11 ہائی ڈیفینیشن کیمرے شامل ہیں، NVIDIA Orin-X چپ اور Momenta R6 فلائی وہیل بڑے ماڈل کے ساتھ، شہری اور ہائی وے نیویگیشن اسسٹنس کو سپورٹ کرتا ہے۔
نئی گاڑی میں 1.5T انجن اور الیکٹرک موٹر پر مشتمل Xingyuan پلگ-ان ہائبرڈ GMC 3.0 Jifeng ورژن نصب ہے، اور دو-وہیل ڈرائیو اور فور-وہیل ڈرائیو دو ورژن اختیاری طور پر فراہم کیے گئے ہیں۔ 1.5T انجن کی زیادہ سے زیادہ پاور 118kW ہے، 38.88kWh لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹری کے ساتھ، CLTC خالص الیکٹرک رینج دو-وہیل ڈرائیو ورژن 255km، فور-وہیل ڈرائیو ورژن 240km؛ مجموعی رینج دو-وہیل ڈرائیو ورژن 1200km، فور-وہیل ڈرائیو ورژن 1084km۔ گاڑی میں 400V ہائی وولٹیج فاسٹ چارجنگ پلیٹ فارم استعمال کیا گیا ہے، اور 3C چارجنگ ریٹ کو سپورٹ کرتا ہے، بیٹری 30% سے 80% تک چارج ہونے میں تقریباً 16.2 منٹ لگتے ہیں۔ دو-وہیل ڈرائیو ورژن میں معیاری طور پر FSD متغیر ڈیمپنگ سسپنشن ہے، جبکہ فور-وہیل ڈرائیو ورژن میں SDC برقی مقناطیسی سسپنشن میں اپ گریڈ کیا گیا ہے۔
Xiao Tang کا نقطہ نظر: 2027 ماڈل GAC Trumpchi Xiangwang S7 PHEV کی پاور آرکیٹیکچر میں زیادہ تبدیلی نہیں آئی، بنیادی طور پر ذہین ڈرائیونگ ہارڈویئر اور بیٹری کی گنجائش میں اپ گریڈ کیا گیا ہے، "ذہین" ٹیگ کو مضبوط کیا گیا ہے، "رینج" کے اعداد و شمار کو بہتر بنایا گیا ہے، اور کچھ آرام دہ کنفیگریشنز مختلف ماڈلز کے درمیان درجہ بندی کے فرق کو برقرار رکھتی ہیں۔
