5 مئی کو، BYD کی تیسری نسل Yuan PLUS باضابطہ طور پر مارکیٹ میں لانچ کی گئی، جس میں چار ماڈل پیش کیے گئے: 540km领先型، 540km超越型، 630km超越型 اور 630km卓越型۔ نئی گاڑی کی لمبائی، چوڑائی اور اونچائی بالترتیب 4665mm، 1895mm اور 1675mm ہے، وہیل بیس 2770mm ہے، اور یہ کمپیکٹ SUV کے طور پر پوزیشن کی گئی ہے۔
ظاہری شکل کے لحاظ سے، تیسری نسل Yuan PLUS کے فرنٹ فیسیا میں ایک مسلسل آرائشی پٹی اور تنگ لمبی ہیڈلائٹس ہیں، جبکہ نچلے حصے میں ٹریپیزوئڈ وینٹ ہے۔ عقبی حصے میں دو حصوں پر مشتمل ہائی ماؤنٹ بریک لائٹ اور مسلسل ٹیل لائٹ ہے۔ سائز کے لحاظ سے، نئی گاڑی کی لمبائی، چوڑائی اور اونچائی بالترتیب 4665mm، 1895mm اور 1675mm ہے، اور وہیل بیس 2770mm ہے۔ نئی گاڑی میں 180L کا الیکٹرک فرنٹ ٹرنک فراہم کیا گیا ہے، اور روایتی مکینیکل ڈور ہینڈلز نصب کیے گئے ہیں۔
انٹیریئر کے حصے میں، تیسری نسل Yuan PLUS میں 8.8 انچ فل LCD انسٹرومنٹ اسکرین اور 15.6 انچ فلوٹنگ سینٹرل کنٹرول اسکرین (540KM领先型 میں 12.8 انچ) ہے، جس میں DiLink سسٹم نصب ہے۔ گیئر شفٹ میکانزم کالم شفٹ ڈیزائن ہے، دو اسپوک اسٹیئرنگ وہیل فراہم کیا گیا ہے، اور 630KM卓越型 میں 12 انچ ہیڈ اپ ڈسپلے شامل کیا گیا ہے۔ فرنٹ پسیجر ایریا میں لیگ سپورٹ کے ساتھ کوئین فرنٹ پسیجر سیٹ ہے، جو الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ، وینٹیلیشن، ہیٹنگ اور ون ٹچ ریسٹ موڈ کو سپورٹ کرتا ہے، سامنے “手办妙妙屋” اسٹوریج کمپارٹمنٹ ہے جس میں Type-C پورٹ ہے۔ اس کے علاوہ، نئی گاڑی میں فرنٹ سیٹ ہیٹنگ اور وینٹیلیشن، اسٹیئرنگ وہیل ہیٹنگ، ان گاڑی ریفریجریٹر اور 16 اسپیکر آڈیو سسٹم بھی فراہم کیا گیا ہے۔
ذہین ڈرائیونگ کے لحاظ سے، تیسری نسل Yuan PLUS میں تمام ماڈلز میں معیاری طور پر DiPilot 100 سسٹم ہے، جس میں L2 سطح کی معاون ڈرائیونگ صلاحیت شامل ہے، بشمول فل اسپیڈ ایڈاپٹیو کروز، لین کیپنگ اور ٹریفک سائن ریکگنیشن وغیرہ۔ 540KM领先型 کے علاوہ، باقی تین ماڈلز میں “天神之眼B-辅助驾驶激光版” (DiPilot 300) آپشنل طور پر منتخب کیا جا سکتا ہے۔ اس آپشن پیکج میں لیزر ریڈار اور 30 پرسیپشن یونٹس شامل ہیں، اور یہ ہائی وے نیویگیشن، اربن نیویگیشن اور آل سیناریو آٹومیٹک پارکنگ等功能 کو سپورٹ کرتا ہے۔ اس کے علاوہ، نئی گاڑی میں معیاری طور پر DiLink اسمارٹ کاک پٹ، سینٹری موڈ وغیرہ شامل ہیں۔
پاور کے لحاظ سے، تیسری نسل Yuan PLUS ریئر وہیل ڈرائیو استعمال کرتی ہے، اور تمام ماڈلز میں دوسری نسل کی بلیڈ بیٹری اور فلیش چارجنگ ٹیکنالوجی نصب ہے۔ نئی گاڑی دو پاور ورژن پیش کرتی ہے: 540km ورژن میں الیکٹرک موٹر کی کل پاور 200kW ہے، بیٹری کی گنجائش 57.545kWh ہے، اور CLTC خالص الیکٹرک رینج 540km ہے۔ 630km ورژن میں الیکٹرک موٹر کی کل پاور 240kW ہے، بیٹری کی گنجائش 68.547kWh ہے، اور CLTC خالص الیکٹرک رینج 630km ہے۔
小唐观点: تیسری نسل Yuan PLUS کی اہم اپ ڈیٹس پلیٹ فارم، پاور فارم اور کنفیگریشن کی سطح پر مرکوز ہیں۔ پرانے ماڈل کے مقابلے میں، اس نے ریئر وہیل ڈرائیو پلیٹ فارم اپنایا ہے، گاڑی کے باڈی کے سائز اور وہیل بیس میں کچھ اضافہ ہوا ہے، اور توقع ہے کہ اندرونی جگہ میں بھی متعلقہ بہتری آئے گی۔ رینج کے لحاظ سے 540 km اور 630 km کے دو ورژن فراہم کیے گئے ہیں، تمام ماڈلز میں معیاری طور پر فلیش چارجنگ ٹیکنالوجی ہے، نارمل درجہ حرارت میں 10% سے 70% تک چارج ہونے میں تقریباً 5 منٹ اور 97% تک تقریباً 9 منٹ لگتے ہیں، جس سے چارجنگ سے متعلق خدشات کچھ کم ہوتے ہیں۔ مجموعی طور پر دیکھا جائے تو، تیسری نسل Yuan PLUS کی پروڈکٹ صلاحیت واقعی کچھ بہتر ہوئی ہے، اور اس قیمت کی حد میں خالص الیکٹرک SUV پر غور کرنے والے صارفین کے لیے یہ ایک ایسا آپشن ہے جسے موازنے میں شامل کیا جا سکتا ہے۔
