19 مئی کو، 2026 ماڈل زیکر 009 باضابطہ طور پر مارکیٹ میں لانچ کیا گیا۔ اس خالص برقی درمیانے سے بڑے MPV میں کل تین کنفیگریشن ماڈل پیش کیے گئے ہیں: الٹرا ورژن، سات نشستوں والا الٹرا+چی جیا ورژن، اور چھ نشستوں والا الٹرا+ایگزیکٹو ورژن۔ ایک فیس لفٹ ماڈل کے طور پر، اس کے تھری الیکٹرک سسٹم، ذہین ڈرائیونگ، چیسس سسپنشن، کیبن آرام دہیت وغیرہ میں اپ گریڈ کیے گئے ہیں۔
ظاہری شکل کے لحاظ سے، نئے زیکر 009 کے فرنٹ گرل میں انٹرایکٹو لائٹ گروپ اور فلوئنگ عمودی لائٹ گروپ نصب ہیں؛ عقبی حصے میں تسلسل والی ٹیل لائٹ ہے جس کے درمیان ZEEKR لوگو ہے۔ گاڑی کے آگے دونوں اطراف کے ڈے ٹائم رننگ لائٹس، بیرونی آئینے اور ٹیل لائٹ کے دونوں اطراف میں کل چھ جگہوں پر معاون ڈرائیونگ کی چھوٹی نیلی لائٹس شامل کی گئی ہیں۔
انٹیریئر کے لحاظ سے، 2026 زیکر 009 کے سینٹر کنسول ایریا میں ایک 16 انچ ہائی ڈیفینیشن اسکرین نصب ہے، ساتھ ہی 10.25 انچ انسٹرومنٹ اسکرین، 35.95 انچ ہیڈ اپ ڈسپلے اور 17 انچ OLED سینٹرل سیiling اسکرین بھی فراہم کی گئی ہے۔ تمام ورژنز میں کالم شفٹر ڈیزائن استعمال کیا گیا ہے، سینٹر کنسول پر ایک کرسٹل نوب اور دو 50 واٹ وائرلیس چارجنگ پیڈز ہیں جن میں وینٹیلیشن کی سہولت ہے۔ کیبن میں امبیئنٹ لائٹ 256 رنگوں کی ہے جو اگلی اور پچھلی دونوں نشستوں کے علاقے کو ڈھانتی ہے۔
تمام نشستوں میں معیاری طور پر کثیر الجہتی برقی ایڈجسٹمنٹ، وینٹیلیشن اور ہیٹنگ کی سہولت موجود ہے۔ دوسری قطار میں نئی ڈوئل زیرو گریوٹی نشستیں شامل کی گئی ہیں جو 22 پوائنٹ مساج کو سپورٹ کرتی ہیں۔ سات نشستوں والے ورژن میں 2+2+3 نشستوں کی ترتیب ہے، الٹرا+چی جیا ورژن کی دوسری قطار میں دو طرفہ گھومنے والی نشستیں ہیں (سات نشستوں والے الٹرا ورژن میں اختیاری)، زیادہ سے زیادہ 180 ڈگری گھوم سکتی ہیں اور کیبن میں آمنے سامنے بیٹھنے کی جگہ بناتی ہیں۔ چھ نشستوں والے ورژن میں 2+2+2 ترتیب ہے، دوسری قطار میں الگ ایوی ایشن نشستیں ہیں۔
معاون ڈرائیونگ کے لحاظ سے، چھت پر لائیڈار نصب ہے، 700TOPS کمپیوٹنگ پاور والی Thor-U چپ لگائی گئی ہے، اور معیاری طور پر چھ ہزار میل ہا ہان H7 G-ASD معاون ڈرائیونگ سسٹم فراہم کیا گیا ہے۔ چھ معاون ڈرائیونگ چھوٹی نیلی لائٹس، ذہین ڈرائیونگ آن ہونے پر روشن ہوتی ہیں۔
پاور کے لحاظ سے، نئی گاڑی میں سنگل موٹر (سات نشستوں والا الٹرا ورژن) اور ڈوئل موٹر (سات نشستوں والا الٹرا+چی جیا ورژن اور چھ نشستوں والا الٹرا+ایگزیکٹو ورژن) دو ورژن فراہم کیے گئے ہیں۔ سنگل موٹر ورژن میں 800V پلیٹ فارم اور 5C فاسٹ چارجنگ استعمال کی گئی ہے، زیادہ سے زیادہ پاور 422 ہارس پاور، چوٹی ٹارک 440 نیوٹن میٹر، 108 کلو واٹ گھنٹہ ٹرنری لیتھیم بیٹری پیک کے ساتھ، CLTC رینج 740 کلومیٹر۔ ڈوئل موٹر ورژن میں 900V پلیٹ فارم اور 6C فاسٹ چارجنگ استعمال کی گئی ہے، کل پاور 925 ہارس پاور، کل ٹارک 913 نیوٹن میٹر، 115 کلو واٹ گھنٹہ ٹرنری لیتھیم بیٹری پیک کے ساتھ، CLTC رینج 720 کلومیٹر۔
شیاؤ تانگ کا نقطہ نظر: 2026 زیکر 009 میں آرام دہیت کے لحاظ سے نمایاں ایڈجسٹمنٹ کی گئی ہیں، دوسری قطار میں ڈوئل زیرو گریوٹی نشستیں اور مساج فنکشن شامل کیا گیا ہے، سات نشستوں والے ورژن کی گھومنے والی آمنے سامنے ترتیب کیبن کی جگہ کو مزید لچکدار بناتی ہے، ایئر سسپنشن اور برقی مقناطیسی ڈیمپر کے ساتھ، روزمرہ سواری کی ہمواری میں بہتری آئی ہے۔ ذہین ڈرائیونگ کے لحاظ سے Thor-U چپ اور لائیڈار نصب ہے، فعال حفاظتی خصوصیات کی کوریج نسبتاً مکمل ہے، جو موجودہ دور کی مرکزی کنفیگریشن ہے۔ رینج کے لحاظ سے، سنگل موٹر ورژن CLTC 740 کلومیٹر ہے، بیٹری 10% سے 80% تک چارج ہونے میں تقریباً 11 منٹ لگتے ہیں؛ ڈوئل موٹر ورژن 720 کلومیٹر ہے، بیٹری 10% سے 80% تک چارج ہونے میں تقریباً 10 منٹ لگتے ہیں، طویل سفر کے لیے چارجنگ کی بے چینی میں کمی آئی ہے۔ مجموعی طور پر، اس فیس لفٹ میں تکنیکی پلیٹ فارم اور نشست کی کنفیگریشن میں اپ ڈیٹس نسبتاً عملی ہیں۔
