【ہوژونگ آٹو موبائل نیٹ ورک】کموٹ خالص برقی سیڈان منتخب کرتے وقت صرف رینج پر نظر نہ رکھیں، رینج + فی 100 کلومیٹر بجلی کی کھپت کو ایک ساتھ دیکھنا چاہیے، طویل مدتی گاڑی استعمال کرنے کی لاگت کا فرق یہیں ہے۔
حال ہی میں Aion Ray7 اور Galaxy TT کا موازنہ کیا گیا، دونوں پچھلے پہیے سے چلنے والی کوپ سیڈان کی تکنیکی رجحان میں فرق واضح ہے:
Galaxy TT: CLTC زیادہ سے زیادہ رینج 725km، فی 100 کلومیٹر بجلی کی کھپت 10.7kWh
Aion Ray7: CLTC زیادہ سے زیادہ رینج 702km، فی 100 کلومیٹر بجلی کی کھپت صرف 9.7kWh
سادہ خلاصہ: Galaxy TT کی زیادہ سے زیادہ رینج لمبی ہے، لیکن Ray7 کی بجلی کی کھپت کم ہے۔ روزانہ گاڑی چلا کر دفتر جانے والے، زیادہ تعدد سے سفر کرنے والے مالکان کے لیے، کم بجلی کی کھپت کافی بجلی کا بل بچا سکتی ہے، طویل مدتی گاڑی استعمال کرنا زیادہ فائدہ مند ہے۔
تھری الیکٹرک انرجی کھپت کے علاوہ، دونوں گاڑیوں کے چیسس اور ذہین ڈرائیونگ میں بھی فرق ہے:
⚙️چیسس کنفیگریشن
دونوں گاڑیاں پچھلے پہیے سے چلنے والی + آگے ڈبل وِش بون + پیچھے فائیو لنک ہائی لیول سسپنشن سے لیس ہیں۔
Ray7 عالمی سطح پر پہلی بار Huawei DriveONE چپ سطح ڈرائیو کنٹرول فیوژن آرکیٹیکچر اور EMB ورژن میں مکمل برقی وائر کنٹرول بریکنگ سے لیس ہے، کنٹرول ردعمل تیز تر، حفاظتی ریڈنڈنسی زیادہ ہے۔
Galaxy TT مکمل ایلومینیم آگے ڈبل وِش بون + پیچھے مضبوط فائیو لنک ہے، CCD-AI جادوئی قالین کے ساتھ، آرام دہی بہتر ہوگی۔
🧠ذہین ڈرائیونگ
Ray7 WeRide L4 سطح کے ہم اصل الگورتھم + ایک مرحلہ ایند سے اینڈ بڑے ماڈل سے لیس ہے، ذہین ڈرائیونگ کی بنیادی ٹیکنالوجی زیادہ مضبوط ہے۔
Galaxy TT Qianli Haohan H5 استعمال کرتی ہے، جو ایک مرحلہ ایند سے اینڈ نہیں، تجربے میں قدرے پیچھے رہ سکتی ہے
اگر روزانہ گاڑی استعمال کرنے کی تعدد بہت زیادہ ہے، تو گاڑی منتخب کرتے وقت بجلی کی کھپت، چیسس کنٹرول، ہائی لیول ذہین ڈرائیونگ کو جامع طور پر مدنظر رکھنا ضروری ہے، صرف زیادہ سے زیادہ رینج کو تنہا نہ دیکھیں۔
