12 اکتوبر کو، 2026 پیرس انٹرنیشنل موٹر شو کا افتتاح ہوا، چانگان موٹر نے چانگان نیوو، ڈیپال، اور ایواتر کے تین بڑے نئے توانائی برانڈز اور عالمی مصنوعات کی صف کے ساتھ شرکت کی، جس میں بلیو وہیل سپر انجن ہائبرڈ، تیانشو اسمارٹ، اور گولڈن بیل بیلٹری جیسی خود تیار کردہ ٹیکنالوجیز کو مرکوز انداز میں پیش کیا گیا، اور برانڈ، مصنوعات، خدمات، اور مارکیٹنگ کے گرد مقامی حکمت عملی جاری کی۔
موجودہ وقت میں عالمی آٹوموبائل انڈسٹری دوبارہ ترتیب سے گزر رہی ہے، چانگان نے خالص مصنوعات کی برآمد کی جگہ 'نظام کی برآمد' کو منتخب کیا، روایتی تجارتی برآمد کی قلیل مدتی سوچ سے باہر نکلتے ہوئے، پوری صنعتی زنجیر کی مقامی ترتیب کو یورپ میں جڑ پکڑنے کا بنیادی ستون بنایا، یہ چانگان کے 25 سالہ یورپی مارکیٹ میں گہرے کام سے حاصل کردہ عملی تجربہ ہے، اور ساتھ ہی چینی آٹوموبائل برانڈز کے لیے ترقی یافتہ ممالک کی مارکیٹوں کے دروازے کھولنے کا قابلِ نقل طویل مدتی راستہ بھی تلاش کیا ہے۔
چانگان نے یورپ میں 25 سال گہرا کام کرتے ہوئے صنعتی جڑ پکڑنے کی طرف قدم بڑھایا، چانگان نیوو باضابطہ طور پر یورپ میں داخل ہوا
چانگان کے عالمی نقشے میں، یورپ برانڈ کی بلندی، ٹیکنالوجی کی تعیناتی اور نظامی صلاحیت کی تعمیر کا اہم بازار ہے۔ یورپ میں سب سے پہلے قدم رکھنے والی چینی آٹوموبائل کمپنیوں میں سے ایک کے طور پر، چانگان نے 'یورپ میں، یورپ کے لیے' کی مقامی سوچ پیش کی، 25 سالوں میں بتدریج تحقیق و ترقی، مصنوعات، چینلز، خدمات سے لے کر ESG تک کی زنجیر کو جوڑا، مصنوعات کی برآمد سے مقامی نظام کی تعمیر کی طرف منتقل ہوا۔ 2023 کے آس پاس یورپ میں مرکوز انداز میں داخل ہونے والے زیادہ تر چینی برانڈز کے مقابلے میں، چانگان کی پیش قدمی کی مدت اور مقامی جمع پونجی زیادہ گہری ہے۔
تحقیق و ترقی پہلے۔ 2001 میں، چانگان نے اٹلی کے شہر ٹیورن میں یورپی ڈیزائن سینٹر قائم کیا، بعد میں جرمنی کے میونخ میں ایواتر ڈیزائن سینٹر قائم کیا؛ 2011 میں برطانیہ کے برمنگھم میں تحقیقی مرکز قائم کیا، مجموعی طور پر 240 ملین یورو کی سرمایہ کاری کی، جو پاور اور چیسیس کے امتزاج اور چیسیس ٹیوننگ پر مرکوز ہے۔ یورپ میں مسلسل ماڈلز کی درآمد کے ساتھ، چانگان کی یورپی ٹیم مقامی سڑکوں کی حالت، ضوابط اور صارفین کی ترجیحات کے مطابق ڈیزائن، ٹیوننگ اور پاور适配 کا کام کرے گی۔
یورپی مارکیٹ کے لیے، چانگان مصنوعات کی صف کو مسلسل مالا مال کر رہا ہے۔ چائنا چانگان آٹوموبائل گروپ کے جنرل منیجر ژاؤ فی نے کہا: "آج، ہم CHANGAN برانڈ کی ایک اور سیریز لے کر آئے ہیں — CHANGAN NEVO۔ CHANGAN NEVO صارفین کو خاندان کے لیے منتخب بہترین گاڑیاں فراہم کرنے کے لیے وقف ہے، اور صارفین کو تین بڑی قدریں فراہم کرے گا: معیاری اور خوبصورت ڈیزائن، آزادانہ مشترکہ آرام، اور لطف اندوز تجربے کی ٹیکنالوجی۔ چانگان وقت کا دوست بننے، یورپ کی اس سرزمین میں جڑ پکڑ کر بڑھنے، تمام شراکت داروں کے ساتھ مل کر عالمی آٹوموبائل انڈسٹری کی ترقی کو مشترکہ طور پر آگے بڑھانے، اور عالمی صارفین کو مزید معیاری مصنوعات اور خدمات فراہم کرنے کے لیے تیار ہے۔" قیام کے تین سالوں میں، چانگان نیوو کی مجموعی فروخت 1 ملین یونٹس سے تجاوز کر چکی ہے؛ یورپ میں باضابطہ طور پر داخلے کے بعد، یہ مقامی مرکزی دھارے کی خاندانی مارکیٹ پر توجہ مرکوز کرے گا۔
تین بڑے ڈیجیٹل انٹیلیجنٹ نئے توانائی برانڈز کی مکمل صف یورپ میں، مضبوط خود تیار کردہ ٹیکنالوجی کی طاقت کی برآمد
مارچ 2025 میں، چانگان نے یورپ میں چانگان (CHANGAN) اور ایواتر (AVATR) دو برانڈز جاری کیے؛ اسی سال ستمبر میں میونخ موٹر شو میں، ڈیپال (CHANGAN DEEPAL) برانڈ باضابطہ طور پر جاری کیا گیا۔ اس پیرس موٹر شو میں، چانگان نیوو (CHANGAN NEVO) نے اپنی یورپی پہلی نمائش کی، جو اس بات کی علامت ہے کہ چانگان کے تینوں بڑے نئے توانائی برانڈز یورپ میں اتر چکے ہیں، جو اعلیٰ لگژری، نوجوان ٹیکنالوجی اور مرکزی دھارے کے خاندانی استعمال کے تین بڑے حصوں کا احاطہ کرتے ہیں۔
تینوں برانڈز کی تقسیم واضح ہے: چانگان نیوو مرکزی دھارے کے خاندانی صارفین کے لیے ہے، جو معیار، عملیت اور ذہین زندگی پر زور دیتا ہے؛ ڈیپال نوجوان صارفین کے لیے ہے، جو ٹیکنالوجی کے احساس اور ڈرائیونگ کے مزے کو نمایاں کرتا ہے؛ ایواتر اعلیٰ صارفین کے لیے ہے، جو اصل ڈیزائن اور ذہین لگژری پر زور دیتا ہے۔
موٹر شو کے مقام پر، متعدد ماڈلز پیش کیے گئے۔ چانگان نیوو نے Q05، Q06، A06 کی نمائش کی، جن میں عالمی سطح کے لیے تیار کردہ Q05 مسلسل چھ ماہ سے ملکی کمپیکٹ SUV فروخت میں پہلے نمبر پر ہے۔ ڈیپال S07 PHEV اور S05 PHEV (دائیں ہاتھ ڈرائیو) ایک ساتھ پیش کیے گئے، جو یورپی سڑکوں اور صارفین کی عادات کے مطابق بہتر بنائے گئے ہیں، اور خاندان، روزانہ سفر اور بیرونی مناظر کا احاطہ کرتے ہیں۔ ایواتر نے 06T، 07L کی نمائش کی، اور فلیگ شپ T09 نے اپنی یورپی پہلی نمائش کی۔ چانگان CS55 PLUS بلیو وہیل سپر انجن HEV نے پہلی بار بیرون ملک ظہور کیا، جو اس کی ہائبرڈ ٹیکنالوجی کی برآمدی رجحان کو ظاہر کرتا ہے۔
چانگان اپنی خود تیار کردہ نئی توانائی اور ذہانت کی ٹیکنالوجیز یورپ میں متعارف کروا رہا ہے۔ پاور کے حوالے سے، بلیو وہیل سپر انجن ہائبرڈ HEV، PHEV، REEV متعدد راستوں کا احاطہ کرتا ہے، سرکاری طور پر کہا گیا ہے کہ یہ بلیو پلیٹ کاروں کی ایندھن کی کھپت کو 2L کی حد میں، اور SUV کو 3L کی حد میں لا سکتا ہے؛ اس کا مطلب ہے کہ چانگان یورپ میں خالص برقی کے بجائے ہائبرڈ کو فروغ دے رہا ہے، جو مقامی چارجنگ سہولیات کی عدم مساوات اور سبسڈی میں کمی کی حقیقت کے زیادہ مطابق ہے۔ بیٹری کے حوالے سے، خود تیار کردہ گولڈن بیل بیلٹری کا دعویٰ ہے کہ -10℃ پر توانائی کی برقراری کی شرح 90% سے زیادہ ہے۔ ذہانت کی سطح پر، تیانشو کوک پٹ AI نیٹو آرکیٹیکچر پر مبنی ہے؛ تیانشو چیسیس تقسیم شدہ برقی ڈرائیو استعمال کرتا ہے، سرکاری مظاہرے کے اعداد و شمار کے مطابق 225 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار پر ٹائر پھٹنے پر بھی استحکام برقرار رہتا ہے، 120 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار پر 10 درجے کی سائیڈ ونڈ کا سامنا کرنے پر جسم کا انحراف صرف 0.4 میٹر ہے؛ تیانشو لینگ ہانگ ایک مرحلہ والے اینڈ ٹو اینڈ آرکیٹیکچر اور ملٹی موڈل بڑے ماڈل سے لیس ہے، جو انٹرایکٹو نیویگیشن اسسٹنس کو سپورٹ کرتا ہے۔
خدمات، چینلز، اور ٹیلنٹ بیک وقت تعینات، یورپ میں گہرا کام کرتے ہوئے نیا ماحولیاتی نظام مشترکہ طور پر تعمیر
اس پیرس موٹر شو میں، چانگان نے بیک وقت متعدد مقامی اقدامات جاری کیے۔ خدمات اور چینلز کے حوالے سے، چانگان یورپ میں "with U" صارف برانڈ کو مسلسل مضبوط کر رہا ہے، فی الحال 15 ممالک میں، 350 سے زیادہ فروخت و سروس آؤٹ لیٹس قائم کیے ہیں، چار علاقائی مرکزی گودام بنائے ہیں، مجموعی اسپیئر پارٹس کی دستیابی کی شرح 97% سے زیادہ برقرار ہے، بنیادی شہروں میں 1 دن کی ترسیل، پورے یورپ میں 72 گھنٹوں میں اسپیئر پارٹس کی فراہمی؛ دو تربیتی و سرٹیفیکیشن مراکز قائم کیے ہیں، جو تھری الیکٹرک اور ذہین خدمات کے انجینئروں کی سرٹیفیکیشن کرتے ہیں؛ یورپی کال سینٹر قائم کیا ہے، 7×8 گھنٹے کی رسپانس؛ اور گاڑی کے لیے 7 سال یا 160,000 کلومیٹر وارنٹی، پین-یورپی روڈ اسسٹنس اور متبادل گاڑی جیسی خدمات متعارف کروائی ہیں۔ یہ سروس نیٹ ورک چانگان کی 'نظام کی برآمد' میں سب سے زیادہ نظر انداز کیے جانے والا، مگر ساکھ کا سب سے زیادہ فیصلہ کرنے والا حصہ ہے۔
ٹیلنٹ اور پیداواری آپریشنز کے حوالے سے، چانگان مقامیت کو مسلسل گہرا کر رہا ہے۔ اس سال تک، اس نے یورپ میں 1.18 بلین یورو کی سرمایہ کاری کی ہے، 8 ذیلی کمپنیاں قائم کی ہیں، 800 سے زیادہ ملازمین ہیں جن کی مقامیت کی شرح 80% سے زیادہ ہے، اور منصوبہ ہے کہ تین سالوں میں 1200 تک بڑھایا جائے گا، جس سے مقامی روزگار کے 2400 مواقع پیدا ہوں گے۔ چانگان کے عالمی سطح پر 22 مینوفیکچرنگ بیسز، 93 فیکٹریاں ہیں، جن میں یورپی بیس کی ترتیب تقریباً طے ہو چکی ہے، توقع ہے کہ 2028 تک 180,000 یونٹس کی پیداواری صلاحیت، اور 2030 تک 350,000 یونٹس کا منصوبہ ہے۔ یورپ میں مقامی فیکٹری لگانا، چانگان کا یورپی یونین کے چینی ساختہ برقی گاڑیوں پر انسداد سبسڈی ٹیکس کا مقابلہ کرنے کا بنیادی ذریعہ ہے — 'مقامی پیداوار، مقامی فروخت' سے ٹیرف کی رکاوٹوں کو نظرانداز کرنا۔
برانڈ کی سطح پر، چانگان کھیل اور ثقافت کے ذریعے یورپی صارفین سے فاصلہ کم کر رہا ہے۔ اس موٹر شو میں، چانگان نے اعلان کیا کہ سابق پرتگالی فٹبالر لوئس فیگو پروڈکٹ ایکسپیرینس آفیسر کے طور پر خدمات انجام دیں گے، وہ پیرس اسٹال کے میزبان کے طور پر کام کریں گے اور ماڈلز چلا کر پیرس کی سڑکوں پر گزریں گے۔ فٹبال اسٹار کی endorsement کے ذریعے یورپی مارکیٹ میں داخل ہونا، فٹبال ثقافت سے مالا مال پرتگال، اسپین جیسے ممالک کے لیے ایک عام برانڈ حکمت عملی ہے۔
مصنوعات کی برآمد سے مقامی نظام کی تعمیر تک، چانگان کا یورپی راستہ چینی آٹوموبائل کمپنیوں کی بیرون ملک جانے کی منطق کے موڑ کی عکاسی کرتا ہے: جب ٹیرف اور جغرافیائی سیاست 'گاڑی بیچنے' کی رکاوٹیں بڑھاتی ہیں، تو 'مقامی سطح پر تحقیق و ترقی، مقامی پیداوار، مقامی خدمات' زیادہ پائیدار انتخاب بن جاتا ہے۔ چانگان کی 25 سالہ پیش قدمی ترتیب، 1.18 بلین یورو کی مقامی سرمایہ کاری اور 2028 تک نافذ ہونے والی مقامی پیداواری صلاحیت، اسے اگلے مرحلے میں کچھ پیش قدمی کا فائدہ دیتی ہے۔ لیکن یورپی مارکیٹ کا حقیقی امتحان شور میں نہیں، بلکہ اس میں ہے کہ آیا چینلز، خدمات اور برانڈ کے اعتماد کو طویل مدتی میں مضبوط بنایا جا سکتا ہے — یہی وہ راستہ ہے جو چانگان کی 'نظام کی برآمد' نے ابھی مکمل نہیں کیا۔
