15 مارچ کو، "نئے چار دروازے، مزے کریں—پانچویں نسل کی ہانگ گوانگ MINIEV پری سیل لانچ کانفرنس · شانڈونگ اسٹیشن" جینان کے شیماؤ اسکوائر میں شروع ہوئی۔ اس لانچ کانفرنس نے خصوصی طور پر Q باؤ اور نائی لونگ، دو مقبول IPs کے ساتھ تعاون کیا، جس نے مقام پر مزید خوشی کے عناصر شامل کیے۔
خوبصورتی سے ڈیزائن کیے گئے اسٹیٹک ڈسپلے اور ڈائنامک ٹیسٹ ڈرائیو حصوں کے ذریعے، نئی گاڑی کے تفریحی جمالیاتی ڈیزائن، "چار دروازے چار نشستیں" کی جگہ کی کارکردگی، بہتر سواری آرام اور ہمہ جہتی حفاظتی کارکردگی کو جامع طور پر پیش کیا گیا، جسے مقام پر تجربہ کاروں کی طرف سے بھرپور پذیرائی ملی۔
وہلنگ کی جانب سے مائیکرو نیو انرجی گاڑیوں کی مارکیٹ میں 6 سال کی گہری کاشت کے بعد پیش کردہ ایک بالکل نئی تخلیق کے طور پر، پانچویں نسل کی ہانگ گوانگ MINIEV برانڈ کی معاصر نوجوانوں کے سفر کے انداز میں گہری بصیرت کی عکاسی کرتی ہے۔ نئی گاڑی "تفریح" کے تصور کو مصنوعات کے ڈیزائن میں گہرائی سے شامل کرتی ہے، اور "نئے چار دروازے، مزے کریں" کو بنیادی نعرے کے طور پر لے کر، متنوع صارفین کے گروہوں کے لیے انفرادی اظہار اور دلچسپیوں سے جڑنے والا سفر کا نیا حل فراہم کرنے کے لیے پرعزم ہے، تاکہ یہ روزمرہ کی سواری کی گاڑی صرف ایک سادہ ذریعہ نقل و حمل نہ رہے، بلکہ رویہ ظاہر کرنے اور متنوع طرز زندگی کے حلقوں سے جڑنے کی ایک فیشن علامت بن جائے۔
پانچویں نسل کی ہانگ گوانگ MINIEV کے چار دروازوں والے ورژن کے ظاہری شکل کو دوبارہ ڈیزائن کیا گیا ہے، آگے اور پیچھے کروم ٹرم نے گاڑی کو فوری طور پر زیادہ پرتیں عطا کی ہیں، جو طویل عرصے تک دلکش رہتی ہیں۔ ساتھ ہی گرے مینگ مینگ، گرین یو یو اور وائٹ رونگ رونگ کے تین نئے رنگ شامل کیے گئے ہیں، جو نہ صرف نوجوانوں کے جمالیاتی رجحان کے مطابق ہیں بلکہ انتہائی پہچان بھی رکھتے ہیں۔ پہلی بار Q باؤ کے ساتھ مشترکہ برانڈڈ ترمیم شدہ ماڈل کو بھی شانڈونگ اسٹیشن پر اہم نمائش کے طور پر لایا گیا۔
انٹیریئر ایک سادہ سرکلر آپریشن کنسول کے ساتھ فلوٹنگ لیکویڈ کرسٹل انسٹرومنٹ پینل پر مشتمل ہے، پہلے کے نوب گیئر شفٹ کو بھی الیکٹرانک کالم شفٹ میں اپ گریڈ کیا گیا ہے، جو آسانی سے استعمال ہونے کے ساتھ ساتھ مرکزی آئی لینڈ کنسول کے لیے زیادہ جگہ بھی چھوڑتا ہے۔ معاون ڈرائیور کی طرف کھوکھلا ڈیزائن ایک خاص بات ہے، جہاں نہ صرف فگر یا بلائنڈ باکس رکھے جا سکتے ہیں بلکہ نوجوان ماؤں کی روزمرہ اشیاء کی آسانی سے نکالنے اور رکھنے کی ضرورت بھی پوری ہوتی ہے۔
اگرچہ یہ دو قطاروں اور چار نشستوں والی ہے، لیکن باڈی کی لمبائی بڑھ کر 3268mm اور وہیل بیس 2190mm ہو گئی ہے، پچھلی قطار میں سوار ہونا اور اترنا پہلے سے زیادہ آسان ہے، اور پچھلی نشستیں 50-50 کے تناسب سے فولڈ ہو سکتی ہیں، فولڈ کرنے کے بعد ٹرنک کی زیادہ سے زیادہ گنجائش 838L تک پہنچ جاتی ہے، جس سے نہ صرف آرام دہ سواری کا تجربہ حاصل ہوتا ہے بلکہ کشادہ ٹرنک میں کیمپنگ کے مختلف سامان بھی رکھے جا سکتے ہیں۔
نئی گاڑی 205km اور 301km کی دو CLTC رینج ورژنز پیش کرتی ہے، ڈی سی فاسٹ چارجنگ سے 35 منٹ میں 30% سے 80% تک چارج کیا جا سکتا ہے۔ روزمرہ کی سواری کے لیے پارک کرنا اور رکھنا آسان ہے، موبائل ایپ ریموٹ ریزرویشن اسٹارٹ اور ریموٹ ایئر کنڈیشنر کنٹرول کی سہولت دیتی ہے، اور بے حسی سے داخل ہونے، بے حسی سے اسٹارٹ ہونے اور ذہین اپ ڈاؤن پاور وغیرہ کو سپورٹ کرتی ہے۔ اس کے علاوہ، نئی گاڑی کا انفوٹینمنٹ سسٹم مستقبل میں OTA کے ذریعے CarPlay، HiCar اور CarLink تینوں موبائل کنیکٹیویٹی طریقوں کو قابل بنا سکے گا۔
پانچویں نسل کی ہانگ گوانگ MINIEV سرکلر کیج باڈی استعمال کرتی ہے، جس میں ہائی اسٹرینتھ اسٹیل کا تناسب 60% ہے، اہم حصوں میں 1500MPa سپر ہائی اسٹرینتھ اسٹیل استعمال کیا گیا ہے، اور تمام ورژنز میں ڈرائیور اور معاون ڈرائیور کے ایئر بیگز معیاری طور پر موجود ہیں، جو سواری کی حفاظت کو ہمہ جہتی طور پر محفوظ بناتے ہیں۔ نئی گاڑی میں ESC باڈی اسٹیبلٹی سسٹم بھی نصب ہے، جس کے 12 سے زائد ذیلی فنکشنز گاڑی کو موڑ کاٹنے، پھسلن والی سڑکوں اور دیگر پیچیدہ حالات میں مزید محفوظ بناتے ہیں۔
پہلی نسل سے پانچویں نسل تک، ہانگ گوانگ MINIEV نے ہمیشہ صارفین کی بنیادی ضروریات کو مرکز میں رکھتے ہوئے مسلسل اپ گریڈ کیا ہے، اور قومی روزمرہ سواری کی گاڑی سے سفر کی فیشن آئٹم میں تبدیل ہو گئی ہے۔ نئی گاڑی اپنے دلکش انفرادی ڈیزائن، چست ڈرائیونگ تجربے، بھرپور فیچر کنفیگریشن اور شاندار معاشی کارکردگی کی بدولت نوجوانوں کے شہری سفر کی عملی اور انفرادی خواہشات سے درست طور پر ہم آہنگ ہے، اور یقینی طور پر نئی نسل کے شہری سفری رجحان کی قیادت کرے گی، صارفین کے لیے زیادہ آسان اور زیادہ پرسکون نیا تجربہ لائے گی۔
