12 نومبر کو، Zhiji Auto نے باضابطہ طور پر اپنی نئی فلیگ شپ SUV — Zhiji LS9 — کی رونمائی کی۔ 33.69 لاکھ سے 36.69 لاکھ یوآن کی قیمت کی حد والی یہ فل سائز لگژری SUV نہ صرف Zhiji برانڈ کی ایک اور مصنوعاتی چھلانگ ہے، بلکہ یہ ذہین آٹوموبائل کے دور میں اس کا ایک "ٹیکنالوجی اعلان" بھی ہے۔
کمپنی کا کہنا ہے کہ Zhiji LS9 سات صنعتی طور پر پہلی بار متعارف کرائی گئی جدید ٹیکنالوجیز سے لیس ہے، اور اس نے پہلی بار چیسیس، ذہین ڈرائیونگ سے لے کر توانائی کے نظام تک "ہمہ جہت ذہانت" حاصل کی ہے۔ اس کے پیچھے نہ صرف Zhiji کی ذہین ٹیکنالوجی کے نظام میں گہری مہارت جھلکتی ہے، بلکہ یہ چینی خودمختار برانڈز کے ہائی اینڈ SUV ٹریک پر روایتی لگژری نظام کو پیچھے چھوڑنے کی بھی نشاندہی کرتا ہے۔
تین ذہین نظام (ذہین ڈرائیونگ·ذہین کنٹرول·ذہین کیبن) + دو پلیٹ فارم (ہینگ اسٹار رینج ایکسٹینڈر سسٹم، لنگ شی چیسیس) + ایک چپ (NVIDIA Thor)۔
一、520 لائن لائیڈر: ذہین ڈرائیونگ کو واقعی دور دیکھنے دیتا ہے
ذہین ڈرائیونگ کے میدان میں، ادراکی نظام کی درستگی حفاظت اور ذہانت کی بالائی حد کا تعین کرتی ہے۔ Zhiji LS9 کے تمام ماڈلز میں معیاری طور پر 520 لائن سپر ویژن لائیڈر نصب ہے، جس کی مؤثر تشخیصی رینج 300 میٹر تک ہے۔
یہ اسی قیمت کی گاڑیوں میں تقریباً "سطح سے بالاتر" موجودگی ہے — عام 128 لائن ریڈار کے مقابلے میں، اس کی ریزولوشن 4 گنا بڑھ گئی ہے، اور یہ رات، بارش اور دھند جیسے پیچیدہ حالات میں سڑک کے کنارے کھڑی رکاوٹوں، غیر معمولی اشیاء اور حتیٰ کہ سڑک کے کنارے کی لکیروں کو بھی پہچان سکتی ہے۔
اسی وقت، Zhiji LS9 کا ریڈار براہ راست NVIDIA Thor چپ کے ذریعے کنٹرول اور پروسیس ہوتا ہے، جس کی کمپیوٹنگ پاور 1000+ TOPS فی سیکنڈ ہے، جس نے "غیر فعال شناخت" سے "فعال ادراک" تک ارتقا حاصل کیا ہے۔ نظام حقیقی وقت میں تھری ڈی پوائنٹ کلاؤڈ نقشہ تیار کر سکتا ہے، اور خود تیار کردہ الگورتھم کے ذریعے ٹریفک شرکاء کی نیت کی پیش گوئی کر سکتا ہے۔
اس کا مطلب یہ ہے: Zhiji LS9 L2 سطح پر پہلے ہی L3 سطح کی ماحولیاتی سمجھ اور ردعمل کی صلاحیت رکھتا ہے۔
گاڑی کے مالک کے نقطہ نظر سے، یہ زیادہ قدرتی لین تبدیلی، پہلے سے بچاؤ، اور ہموار فاصلے کے کنٹرول کی صورت میں ظاہر ہوتا ہے۔
二、NVIDIA Thor چپ: کمپیوٹنگ پاور کے دور کا "سپر مرکز"
اگر لائیڈر "آنکھ" ہے، تو NVIDIA Thor "دماغ" ہے۔
Zhiji LS9 کے تمام ماڈلز میں نصب یہ چپ فی الحال NVIDIA کی آٹوموٹو گریڈ چپ کی بلند ترین نمائندہ ہے، جس کی واحد چپ کمپیوٹنگ پاور 2000 TOPS تک ہے۔ یہ خودکار ڈرائیونگ، ذہین کیبن، AI وائس اور امیج پروسیسنگ سمیت ہمہ جہت کاموں کو یکجا کرتی ہے، جس سے پوری گاڑی کی کمپیوٹنگ تاخیر ملی سیکنڈ سے مائیکرو سیکنڈ تک کم ہو جاتی ہے۔
Thor چپ کی طاقت اس کی "فیوژن کمپیوٹنگ" میں ہے — یہ بیک وقت ذہین ڈرائیونگ کنٹرول اور کیبن تفریح کے ڈیٹا اسٹریم دونوں سنبھال سکتی ہے، اب الگ کنٹرول یونٹس کی ضرورت نہیں، جس سے وائرنگ کم، توانائی کی کھپت کم اور ردعمل کی رفتار تیز ہوتی ہے۔
یہی وہ کلید ہے جس کی بدولت Zhiji LS9 عملی تجربے میں "ملی سیکنڈ ردعمل" ظاہر کر سکتا ہے۔
موازنے کے لیے، فی الحال Li L9 اب بھی Orin-X دوہری چپ حل (کل کمپیوٹنگ پاور 508 TOPS) استعمال کرتا ہے، جبکہ Zhiji LS9 کی کمپیوٹنگ پاور اس سے تقریباً 4 گنا زیادہ ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ Zhiji کے پاس AI ماڈل ٹریننگ، راستہ منصوبہ بندی اور ملٹی سینسر فیوژن میں زیادہ صلاحیت ہے، اور یہ آئندہ OTA اپ گریڈ کے لیے بلند تر "چھت" بھی چھوڑتا ہے۔
三、لنگ شی ڈیجیٹل چیسیس 3.0: پانچ پوائنٹ دو میٹر کے دیو کو سیلون کی طرح چست بناتا ہے
چیسیس کی ذہانت نئی توانائی SUV کا نیا میدان جنگ ہے۔ Zhiji LS9 خود تیار کردہ لنگ شی ڈیجیٹل چیسیس 3.0 سسٹم سے لیس ہے، جو صنعت کا پہلا SUV پلیٹ فارم ہے جو دو طرفہ 24° چار پہیوں کی اسٹیئرنگ کر سکتا ہے۔
اس کا اصول یہ ہے: وائر کنٹرول اسٹیئرنگ + وائر کنٹرول بریک + ایئر سسپنشن کی تین گنا ہم آہنگی کے ذریعے، گاڑی حقیقی وقت کی سڑک کی حالت کے مطابق ذہانت سے اسٹیئرنگ اینگل اور سسپنشن کی سختی تقسیم کر سکتی ہے۔
انتہائی صورت میں، موڑنے کا رداس صرف 4.95 میٹر ہے — تقریباً ایک A级 سیلون کے برابر۔
لنگ شی چیسیس 3.0 میں خود سیکھنے کی صلاحیت بھی ہے۔
جب ڈرائیور بار بار کسی مخصوص راستے پر چلتا ہے، تو نظام AI کے ذریعے ڈرائیونگ کی عادات، سڑک کی ڈھلوان، موڑ کے مرکز کے زاویے سیکھتا ہے، اور خودکار طور پر سسپنشن کی نرمی/سختی اور توانائی کی بحالی کی حکمت عملی کو بہتر بناتا ہے۔
یہ بنیادی ذہین کنٹرول نہ صرف ڈرائیونگ کو زیادہ مستحکم بناتا ہے، بلکہ مسافروں کو بھی زیادہ "ہموار" محسوس کراتا ہے۔
زیادہ اہم بات یہ ہے کہ یہ Zhiji LS9 کو ہائی اینڈ SUV میں کم دیکھی جانے والی چستی اور آرام کی ہم آہنگی کی صلاحیت فراہم کرتا ہے۔
四、"ہینگ اسٹار" سپر رینج ایکسٹینڈر سسٹم: توانائی کی کھپت کی کارکردگی کا "نیا نمونہ"
خالص برقی اور ہائبرڈ ٹیکنالوجی کے ساتھ ساتھ چلنے کے موجودہ دور میں، Zhiji نے ایک زیادہ انتہائی راستہ چنا — ذہین رینج ایکسٹینڈر۔
"ہینگ اسٹار سپر رینج ایکسٹینڈر سسٹم" 1.5T مخصوص رینج ایکسٹینڈر + دوہری موٹر ڈرائیو + اعلیٰ کارکردگی مینجمنٹ سسٹم پر مشتمل ہے، زیادہ سے زیادہ مجموعی طاقت 390kW، چوٹی ٹارک 670N·m۔
سرکاری اعداد و شمار:
خالص برقی رینج: زیادہ سے زیادہ 402km (CLTC)
مجموعی رینج: 1508km
0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ ایکسلریشن: 4 سیکنڈ کی سطح
روایتی سیریز-پیرلل ہائبرڈ کے برعکس، ہینگ اسٹار سسٹم "توانائی ڈومین ذہین کنٹرول الگورتھم" استعمال کرتا ہے — 90km/h سے اوپر، انجن براہ راست ڈرائیونگ میں حصہ لیتا ہے تاکہ توانائی کی تبدیلی کے نقصان کو کم کیا جا سکے؛ جبکہ شہری سفر میں، مکمل طور پر موٹر بنیادی ڈرائیو ہے، انجن صرف بیٹری SOC کو مستحکم رکھتا ہے۔
اس کا مطلب ہے کہ حقیقی استعمال کے منظرناموں میں، LS9 ہائی وے پر زیادہ ایندھن بچا سکتا ہے اور شہر میں زیادہ خاموش رہ سکتا ہے۔
اسی وقت 800V سلکان کاربائیڈ پلیٹ فارم کی بدولت، 10 منٹ کی فاسٹ چارجنگ میں 300km تک توانائی بھری جا سکتی ہے، جو طویل سفر کے لیے کافی تحفظ فراہم کرتی ہے۔
五、4D مکینیکل مساج سیٹ: ذہین ہارڈویئر سے "حسی الگورتھم" تک
Zhiji LS9 کے کیبن میں، سب سے زیادہ توجہ مبذول کرنے والی چیز بڑی اسکرین نہیں، بلکہ وہ 4D مکینیکل مساج سیٹ ہے جسے "عالمی سطح پر پہلی بار" قرار دیا گیا ہے۔
روایتی ایئر بیگ طرز کے مساج کے برعکس، یہ ملٹی ایکسس مکینیکل پش راڈ ڈھانچہ استعمال کرتا ہے، جو گہرے پٹھوں کے مساج کی نقل کر سکتا ہے، اور گاڑی کی ڈرائیونگ پوزیشن اور کمپن فریکوئنسی کے ساتھ حقیقی وقت میں طاقت کو ایڈجسٹ کرتا ہے۔
نظام جائروسکوپ اور چیسیس فیڈبیک ڈیٹا کے ذریعے فیصلہ کرتا ہے کہ گاڑی ایکسلریشن، بریک لگا رہی ہے یا ہل رہی ہے، اور اس کے مطابق خودکار طور پر مساج موڈ کو ایڈجسٹ کرتا ہے۔
مثال کے طور پر، جب گاڑی تیز رفتاری سے موڑ کاٹ رہی ہو، تو سیٹ کمر کی سپورٹ کو ہلکا سا سخت کر دیتی ہے، جس سے ایک "گلے لگائے جانے" کا تحفظ کا احساس پیدا ہوتا ہے۔
یہ "حسی الگورتھم" Zhiji کے تحقیقی فلسفے کو ظاہر کرتا ہے: ٹیکنالوجی کو جذبات سمجھنے کی صلاحیت ملے۔
六、ذہین کیبن: تین اسکرین لنکیج سے AI معاون ڈرائیور تک
Zhiji LS9 کا کیبن 27.1 انچ 5K سینٹرل اسکرین + 15.6 انچ معاون ڈرائیور اسکرین + 21.5 انچ چھت کی اسکرین کی "تین اسکرین لنکیج" ترتیب استعمال کرتا ہے، جو خود تیار کردہ IM OS سسٹم پر مبنی ہے۔
یہ ملٹی اسکرین معلوماتی بہاؤ کی باہمی منتقلی حاصل کر سکتا ہے، مثال کے طور پر نیویگیشن کا راستہ مین اسکرین اور معاون ڈرائیور اسکرین کے درمیان منتقل ہو سکتا ہے، کار کی تفریح اور AI معاون ڈرائیور وائس بیک وقت چل سکتے ہیں، جس سے "ٹاسک سطح کی ہم آہنگی" حاصل ہوتی ہے۔
AI معاون ڈرائیور میں وائس مسلسل مکالمہ، اشاروں کی شناخت اور جذبات کی شناخت کی صلاحیتیں ہیں، جب صارف کی آواز کا لہجہ بدلتا ہے یا چہرے پر بے چینی ظاہر ہوتی ہے، تو نظام خودکار طور پر موڈ لائٹنگ اور موسیقی کی طرز کو ایڈجسٹ کرتا ہے۔
یہ چیز Zhiji LS9 کو ذہین کیبن کے تجربے میں واقعی "ہمدردی کی صلاحیت" فراہم کرتی ہے۔
七、حفاظتی نظام: میکینیکل اور الگورتھم کا "دوہرا بیمہ"
Zhiji LS9 ہائی اسٹرینتھ اسٹیل + ایلومینیم الائے مخلوط باڈی ڈھانچہ استعمال کرتا ہے، اہم علاقوں میں ٹینسائل طاقت 1500MPa سے زیادہ ہے۔
بیٹری پیک اینٹی کولیشن کیج ترتیب استعمال کرتا ہے، اور ملٹی لیئر لیکوڈ کولنگ سسٹم کے ذریعے تھرمل رن وے کو 99.99% تک دبا سکتا ہے۔
زیادہ قابل توجہ بات یہ ہے کہ Zhiji کا MK C2 وائر کنٹرول بریک سسٹم نہ صرف توانائی کی بحالی کی کارکردگی بڑھاتا ہے، بلکہ ہنگامی بریک میں بھی 0.05 سیکنڈ کے اندر ہائیڈرولک ردعمل مکمل کر سکتا ہے، جو روایتی بریک سے دوگنا تیز ہے۔
اس کا مطلب ہے کہ Zhiji LS9 کی ہر "بریک دباؤ" کے پیچھے الگورتھم "آپ سے ایک قدم آگے" فیصلہ کر رہا ہوتا ہے۔
八、اختتامیہ: Zhiji واقعی "ذہانت" کو زمین پر اتار رہا ہے
نئی توانائی کی مارکیٹ میں، "ذہانت" پہلے ہی کلیدی لفظ بن چکا ہے، لیکن ایسے برانڈز بہت کم ہیں جو واقعی ذہین ڈرائیونگ، ذہین کنٹرول اور ذہین حس کی تین سطحی فیوژن حاصل کر سکیں۔
Zhiji LS9 اجزاء ڈھیر کر کے نہیں جیتتا، بلکہ متعدد جہتوں میں "مکینیکل ذہانت سے ادراکی ذہانت" تک چھلانگ لگاتا ہے۔
520 لائن لائیڈر سے Thor چپ تک، لنگ شی چیسیس سے ہینگ اسٹار سسٹم تک، Zhiji "ذہین کار" کو دوبارہ انجینئرنگ سسٹم کی بنیادی منطق کی طرف لوٹاتا ہے — ذہانت نظام کی ہم آہنگی کی صلاحیت ہے، نہ کہ فیچرز کا ڈھیر۔
اگر Li L9 خاندانی ذہانت اور آرام کا معیار represents کرتا ہے، تو Zhiji LS9 زیادہ "انجینئر کی سوچ والی فلیگ شپ SUV" لگتا ہے:
یہ شور نہیں کرتا، لیکن ہر تکنیکی تفصیل میں، چینی ذہین کاروں کا اعتماد لکھا ہوا ہے۔
