نئی توانائی سے چلنے والی گاڑیوں کی ترقی کے ساتھ، بہت سے صارفین گاڑی منتخب کرتے وقت براہ راست نئی توانائی سے چلنے والی گاڑیوں کی مارکیٹ پر توجہ مرکوز کرتے ہیں۔ لیکن مختلف قسم کے ماڈلز کے درمیان، اپنے لیے موزوں گاڑی کیسے منتخب کی جائے؟ اس سال جولائی میں، ڈیپل S07 باضابطہ طور پر مارکیٹ میں آئی، جس کے اعلیٰ ترین ماڈل میں ہواوے کنلن ADS SE شامل ہے، جس نے بہت سے صارفین کی توجہ حاصل کی۔ جبکہ BYD کی سونگ PLUS DM-i ماڈل نے حالیہ برسوں میں نئی توانائی کی مارکیٹ میں بھی اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کیا ہے۔ آج ہم ڈیپل S07 2024 215Max ایکسٹینڈڈ رینج ورژن اور سونگ PLUS DM 2025 DM-i 112KM زونرونگ ٹائپ کو مثال کے طور پر لے کر دیکھیں گے کہ کون سی گاڑی آپ کے لیے زیادہ موزوں ہے۔
قیمت کے لحاظ سے، ڈیپل S07 2024 215Max ایکسٹینڈڈ رینج ورژن (جسے آگے ڈیپل S07 کہا جائے گا) کی رہنمائی قیمت 16.99 لاکھ یوآن ہے، فی الحال 1.5 لاکھ یوآن کی نقد رعایت دستیاب ہے، اصل ننگی گاڑی کی قیمت تقریباً 15.49 لاکھ یوآن ہے (تفصیلات کے لیے اپنے مقامی ڈیلر سے رابطہ کریں)۔ جبکہ BYD سونگ PLUS DM-i 112KM زونرونگ ٹائپ (جسے آگے سونگ PLUS DM-i کہا جائے گا) کی رہنمائی قیمت 15.58 لاکھ یوآن ہے۔ فی الحال، دونوں گاڑیوں کی رعایت کے بعد کی قیمتیں بہت قریب ہیں۔
ظاہری ڈیزائن کے لحاظ سے، ڈیپل S07 اور BYD سونگ PLUS DM-i دونوں اپنے اپنے برانڈز کی ڈیزائن زبان کو جاری رکھے ہوئے ہیں، جو بالکل مختلف بصری اثرات پیش کرتے ہیں۔ ڈیپل S07 نے اپنا منفرد "ہم آہنگی" ڈیزائن تصور استعمال کیا ہے، جس میں فریم لیس دروازے، چھپے ہوئے برقی دروازے کے ہینڈل اور مسلسل ٹیل لائٹس جیسے جدید ڈیزائن عناصر کو یکجا کیا گیا ہے، اور ہموار باڈی لائنوں کے ذریعے ایک نوجوان اور متحرک ظاہری شکل تخلیق کی ہے، جو عصری نوجوان صارفین کی جمالیاتی ترجیحات کو پورا کرتی ہے۔ اس کی باڈی کے طول و عرض لمبائی 4750 ملی میٹر، چوڑائی 1930 ملی میٹر، اونچائی 1625 ملی میٹر ہے، وہیل بیس 2900 ملی میٹر تک پہنچتی ہے، مجموعی تناسب ہم آہنگ، لکیریں خوبصورت، اور ظاہری شکل کافی دلکش ہے۔
اس کے مقابلے میں، سونگ PLUS DM-i زیادہ استحکام اور عملیت پر زور دیتی ہے۔ یہ کلاسک ایئر انٹیک گرل ڈیزائن کو برقرار رکھتی ہے، اور روایتی مکینیکل دروازے کے ہینڈل اور فریم والے دروازوں کے ساتھ ملتی ہے، ظاہری انداز نسبتاً پختہ اور مستحکم ہے۔ سونگ PLUS DM-i کی باڈی کے طول و عرض لمبائی 4775 ملی میٹر، چوڑائی 1890 ملی میٹر، اونچائی 1670 ملی میٹر ہے، وہیل بیس 2765 ملی میٹر ہے، اگرچہ باڈی کی لمبائی اور اونچائی میں معمولی برتری ہے، لیکن مجموعی ڈیزائن عملیت اور پائیداری پر زیادہ زور دیتا ہے، جو ایک قابل اعتماد تاثر دیتا ہے۔
انٹیریئر کے لحاظ سے، ڈیپل S07 نے یاٹ طرز کا گھیراؤ ڈیزائن اپنایا ہے، سینٹر کنسول سادہ اور شاندار ہے، اور دو اسپوک ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل، فلوٹنگ سینٹر اسکرین اور کالم شفٹر جیسے فیشن عناصر سے لیس ہے، جو ایک نفیس اور ٹیکنالوجی سے بھرپور کیبن ماحول پیدا کرتا ہے۔ ڈیپل S07 میں کوالکوم اسنیپ ڈریگن 8155 چپ اور CarPlay اور HUAWEI HiCar جیسے سمارٹ کنیکٹیویٹی سسٹمز نصب ہیں، جو کار انفوٹینمنٹ کے تجربے میں برتر ہے۔ اس کی 15.6 انچ 2.5K سینٹر اسکرین اور 55 انچ AR-HUD ہیڈ اپ ڈسپلے سسٹم نہ صرف شاندار بصری اثر رکھتے ہیں بلکہ کار کے اندر ٹیکنالوجی کا ماحول بھی بڑھاتے ہیں۔ بلٹ ان Deepal OS کار انفوٹینمنٹ سسٹم ہموار طریقے سے چلتا ہے، وائس کنٹرول کی خصوصیات بھی بہت طاقتور ہیں، جو پوری کار میں ویک اپ، جو دکھے وہ کہے، مسلسل کمانڈ کی شناخت جیسے افعال کی حمایت کرتی ہیں، ڈرائیور آواز کے ذریعے آسانی سے ایئر کنڈیشننگ کا درجہ حرارت کنٹرول کر سکتا ہے، موسیقی تبدیل کر سکتا ہے، نیویگیشن کی منزل مقرر کر سکتا ہے، وغیرہ، جو ڈرائیونگ کی سہولت کو بہت بڑھاتا ہے۔
سونگ PLUS DM-i بنیادی طور پر سادگی اور عملیت پر مرکوز ہے، اگرچہ فنکشنل لے آؤٹ بھی نسبتاً معقول ہے، لیکن ٹیکنالوجی کے احساس اور ذہانت میں قدرے کم ہے۔ یہ خود تیار کردہ کار انفوٹینمنٹ سسٹم سے لیس ہے، لیکن مجموعی ٹیکنالوجی کا احساس اور تعامل کا تجربہ شاید ڈیپل S07 جتنا اچھا نہ ہو۔ سونگ PLUS DM-i کے انٹیریئر میٹریل اور کاریگری بھی اچھی ہے، لیکن مجموعی انداز گھریلو کی طرف زیادہ مائل ہے، آرام اور عملیت پر زیادہ زور دیتا ہے۔
جگہ کے لحاظ سے، ڈیپل S07 کو کار کی چوڑائی اور وہیل بیس میں برتری حاصل ہے، جو اسے کار کے اندرونی空间 میں بہتر کارکردگی دیتی ہے۔ 176 سینٹی میٹر قد کے ٹیسٹ ڈرائیور کو مثال کے طور پر لے کر، ڈیپل S07 کی پچھلی سیٹ کی ٹانگوں کی جگہ تقریباً دو مٹھیاں ہے، سر کی جگہ وافر ہے۔ مزید برآں، ڈیپل S07 میں اضافی طور پر ڈرائیور سیٹ میموری اور مسافر سیٹ مساج فنکشن بھی ہے، جو سواری کے آرام کو مزید بڑھاتا ہے۔
سونگ PLUS DM-i کار کی لمبائی اور اونچائی میں قدرے برتر ہے، لیکن مجموعی جگہ کی کارکردگی بھی اچھی ہے۔ اس کی پچھلی سیٹ کی ٹانگوں کی جگہ تقریباً ایک مٹھی اور تین انگلیاں ہے، سر کی جگہ بھی کشادہ ہے۔ سونگ PLUS DM-i کی سیٹ کے میٹریل اور کاریگری نے بھی اعلیٰ سطح حاصل کی ہے، سواری کا آرام اچھا ہے۔ تاہم، مجموعی طور پر، ڈیپل S07 پچھلی سیٹ کی جگہ کی کارکردگی میں قدرے برتر ہے، اور زیادہ آرام دہ خصوصیات سے لیس ہے، لہذا سواری کے آرام میں زیادہ برتری رکھتی ہے۔
پاور کے لحاظ سے، ڈیپل S07 میں 1.5L چار سلنڈر ایکسٹینڈر اور زیادہ سے زیادہ 175kW پاور کا موٹر نصب ہے، جو ایکسٹینڈڈ رینج ہائبرڈ پاور سسٹم بناتا ہے۔ ایکسٹینڈر گاڑی کو براہ راست نہیں چلاتا، بنیادی طور پر موٹر کو توانائی فراہم کرتا ہے، لہذا شروع اور تیز رفتاری کے مرحلے میں، ڈیپل S07 میں تیز تر ردعمل ہوگا، اور اس کی توانائی کی کارکردگی کا تناسب زیادہ ہے، اور خالص برقی موڈ میں زیادہ دور تک چل سکتی ہے، جو ایندھن کی کھپت اور ایندھن کی لاگت کو کم کرتی ہے۔
BYD سونگ PLUS DM-i میں 1.5L قدرتی ایئر انٹیک انجن اور زیادہ سے زیادہ 160kW پاور کا موٹر نصب ہے، جو پلگ ان ہائبرڈ پاور سسٹم بناتا ہے۔ انجن اور موٹر بیک وقت کام کر سکتے ہیں، جو زیادہ ہموار پاور آؤٹ پٹ لاتا ہے۔ اگرچہ سونگ PLUS DM-i کی موٹر پاور ڈیپل S07 سے قدرے کم ہے، لیکن اس کی مجموعی پاور کارکردگی کم نہیں ہے۔ دونوں گاڑیوں کا صفر سے سو کلومیٹر کی تیز رفتاری کا وقت 7.7 سیکنڈ ہے، جو اسی طبقے کی گاڑیوں میں شاندار کارکردگی ہے۔
دونوں گاڑیوں میں "تیل اور بجلی دونوں" کی خصوصیت ہے، لیکن پاور آؤٹ پٹ کے مخصوص احساس اور حکمت عملی میں فرق ہے۔ ڈیپل S07 کا ایکسٹینڈڈ رینج ہائبرڈ پاور سسٹم خالص برقی موڈ میں ڈرائیونگ کے تجربے پر زیادہ زور دیتا ہے، جبکہ سونگ PLUS DM-i کا پلگ ان ہائبرڈ پاور سسٹم انجن اور موٹر کے باہمی تعاون پر زیادہ زور دیتا ہے۔ حقیقی ڈرائیونگ میں، دونوں گاڑیوں کی پاور کارکردگی صارفین کی ضروریات کو پورا کر سکتی ہے۔ چاہے شہری سفر ہو یا طویل سفر، دونوں بھرپور پاور سپورٹ فراہم کر سکتی ہیں۔ لیکن ڈیپل S07 شروع اور تیز رفتاری کے مرحلے میں تیز تر ردعمل کی رفتار رکھتی ہے، لہذا ڈرائیونگ کے تجربے میں زیادہ برتری رکھتی ہے۔
رینج کے لحاظ سے، ڈیپل S07 2024 215Max ایکسٹینڈڈ رینج ورژن اور BYD سونگ PLUS DM-i 2025 DM-i 112KM زونرونگ ٹائپ کی CLTC حالات میں خالص برقی رینج بالترتیب 215 کلومیٹر اور 112 کلومیٹر ہے۔ ڈیپل S07 کی خالص برقی رینج واضح طور پر زیادہ ہے، جو ان صارفین کے لیے جو چارجنگ میں دشواری محسوس کرتے ہیں یا خالص برقی ڈرائیونگ کی طرف زیادہ مائل ہیں، ایک زیادہ پرکشش فائدہ ہے۔ روزمرہ شہری سفر میں، 215 کلومیٹر کی خالص برقی رینج بنیادی طور پر زیادہ تر صارفین کی سفری ضروریات کو پورا کر سکتی ہے، اور مؤثر طریقے سے ایندھن کی کھپت اور ایندھن کی لاگت کو کم کرتی ہے۔ اور ڈیپل S07 نے شین شنگ 3C سپر چارجنگ بیٹری اور جن ژونگ ژاؤ بیٹری 2.0 ٹیکنالوجی بھی اپنائی ہے، 15 منٹ میں 30%—80% چارج کی بھرپائی حاصل کر سکتی ہے۔
ذہین خصوصیات کے لحاظ سے، ڈیپل S07 کا ذہین ڈرائیونگ اسسٹنس سسٹم بھی نسبتاً مکمل ہے۔ اس گاڑی میں ہواوے کنلن ADS SE ورژن اختیاری طور پر نصب کیا جا سکتا ہے، جو زیادہ مکمل ڈرائیونگ اسسٹنس افعال فراہم کرتا ہے، بشمول ایڈاپٹو کروز، لین کیپنگ اسسٹنس، آٹو پارکنگ، وغیرہ، جو صارفین کو زیادہ ذہین اور محفوظ ڈرائیونگ تجربہ فراہم کرتا ہے۔ BYD سونگ PLUS DM-i ذہین خصوصیات کے لحاظ سے بھی اچھی ہے۔ یہ خود تیار کردہ کار انفوٹینمنٹ سسٹم سے لیس ہے، جو وائس کنٹرول، نیویگیشن، تفریح جیسے افعال کی حمایت کرتا ہے۔ ساتھ ہی، سونگ PLUS DM-i میں 360 ڈگری پینورامک امیج، پینورامک سن روف، الیکٹرک ٹیل گیٹ جیسی عملی خصوصیات بھی نصب ہیں، جو گاڑی کی سہولت اور آرام کو بڑھاتی ہیں۔
خلاصہ: مجموعی طور پر، دونوں گاڑیوں میں اپنی اپنی خوبیاں ہیں، ان صارفین کے لیے جو فیشن، کھیلوں کی ظاہری شکل اور ٹیکنالوجی سے بھرپور خصوصیات کے خواہاں ہیں، ڈیپل S07 2024 215Max ایکسٹینڈڈ رینج ورژن ایک اچھا انتخاب ہے۔ اس کی خالص برقی رینج زیادہ ہے، ذہین خصوصیات بھرپور ہیں اور آرام دہ خصوصیات زیادہ ہیں، جو صارفین کی نئی توانائی سے چلنے والی گاڑیوں کی متنوع ضروریات کو پورا کر سکتی ہیں۔ ساتھ ہی، ڈیپل برانڈ کو مارکیٹ میں بھی اعلیٰ شناخت اور ساکھ حاصل ہے، جو صارفین کو قابل اعتماد معیار کی ضمانت فراہم کرتا ہے۔ ان صارفین کے لیے جو عملیت، استحکام اور معیشت پر زور دیتے ہیں، BYD سونگ PLUS DM-i 2025 DM-i 112KM زونرونگ ٹائپ بھی غور کرنے کے قابل انتخاب ہے۔ آپ دونوں گاڑیوں کے بارے میں کیا خیال رکھتے ہیں؟ تبصرہ کے خانے میں خوش آمدید بحث کے لیے پیغام چھوڑیں۔
