21 جنوری 2026 کو، چائنا انشورنس آٹو سیفٹی انڈیکس (C-IASI) نے باضابطہ طور پر 2025 کے تشخیصی ماڈلز کے دوسرے راؤنڈ کے نتائج جاری کیے، ڈینزا N9 نے C-IASI ٹیسٹ اسکور میں پہلی پوزیشن حاصل کی، یہ پہلی گاڑی ہے جس نے 4 G+ حاصل کیے، اور تاریخ کی بلند ترین درجہ بندی قائم کی، ساتھ ہی یہ C-IASI کی تمام اقسام کی گاڑیوں میں پہلی پوزیشن ہے، پانچوں جہتوں میں تاریخ کی بلند ترین درجہ بندی حاصل کی، تمام ٹیسٹ آئٹمز کامیابی سے پاس کیے، اور اپنی طاقت سے حفاظت کی حد کو نئے سرے سے متعین کیا۔
ڈینزا N9 نے C-IASI ٹیسٹ اسکور میں پہلی پوزیشن حاصل کی، پانچوں جہتوں میں تاریخ کی بلند ترین درجہ بندی حاصل کی
ڈینزا N9 نے اندرونی مسافروں کی حفاظت کے انڈیکس، ٹکراؤ مزاحمت اور مرمت کی معیشت کے انڈیکس، گاڑی سے باہر پیدل چلنے والوں کی حفاظت کے انڈیکس، اور گاڑی کی معاون حفاظت کے انڈیکس سمیت چار بنیادی ذیلی انڈیکسز میں سب سے اعلیٰ درجہ G+ حاصل کیا، نئی توانائی گاڑیوں کے خصوصی انڈیکس میں G درجہ بندی حاصل کی، ہر جہت میں شاندار حفاظتی کارکردگی۔ چائنا انشورنس آٹو سیفٹی انڈیکس C-IASI ٹیسٹ نتائج میں، ڈینزا N9 نے مکمل برتری کا گرینڈ سلیم حاصل کیا! حفاظت کے بادشاہ کا پرچم بلند کیا۔
C-IASI کی تاریخ کی بلند ترین ٹیسٹ درجہ بندی، حفاظتی صلاحیت کی مستند تصدیق۔ اس سخت تشخیص میں، واقعی "انسان اور گاڑی دونوں محفوظ، معیشت بے فکر" کو حقیقت بنایا، ڈینزا N9 کی حفاظتی صلاحیت ہر تشخیصی آئٹم میں ظاہر ہوتی ہے۔
اندرونی مسافروں کی حفاظت کے انڈیکس کی تشخیص میں، ڈینزا N9 نے G+ کے اسکور کے ساتھ ایک تسلی بخش جواب دیا۔ چاہے سخت ڈرائیور سائیڈ فرنٹل 25% آفسیٹ ٹکراؤ ہو، فرنٹل 50% آفسیٹ ٹکراؤ ہو، یا سائیڈ ٹکراؤ، چھت کی مضبوطی، سیٹ/ہیڈ ریسٹ کی مجموعی تشخیص، ڈینزا N9 نے G+ اسکور کے ساتھ پاس کیا۔
ان میں سے، فرنٹل 50% آفسیٹ ٹکراؤ میں، گاڑی کے A-پیلر میں کوئی بھی بگاڑ نہیں آیا، ڈیزائن ڈھانچے میں صفر نقص، ایئر بیگ اور سائیڈ کرٹن ایئر بیگ نے ڈمی کے سر کو مؤثر طریقے سے ڈھانپا، اثرات کو مکمل طور پر جذب کیا۔ ٹانگوں کے داخل ہونے کی مقدار بہت کم، گھٹنوں اور سامنے کے ٹرم پینل کے درمیان کافی فاصلہ، ثانوی چوٹ سے بچاؤ۔ یہ ڈینزا آٹو کی مسافروں کی حفاظت کے لیے انتہائی کوشش کو ظاہر کرتا ہے، اور مزید یہ کہ ڈینزا N9 کے صنعت میں پیش پیش مضبوط حفاظتی ڈھانچے کی بدولت، جس میں دنیا کی پہلی ہائبرڈ CTB بیٹری باڈی انٹیگریشن ٹیکنالوجی نصب ہے، بیٹری اور باڈی کا گہرا انضمام، CTB ڈھانچہ اور اعلیٰ طاقت والا اسٹیل کیج باڈی، گاڑی میں اعلیٰ طاقت والے اسٹیل اور ایلومینیم مرکب کا تناسب 90.5% تک پہنچتا ہے، جو گاڑی کے اندرونی افراد کے لیے ایک ناقابل تسخیر "موبائل سیفٹی قلعہ" تعمیر کرتا ہے۔
ٹکراؤ مزاحمت اور مرمت کی معیشت کے انڈیکس کے حوالے سے، ڈینزا N9 نے G+ درجہ بندی حاصل کی۔ ان میں، ساختی ٹکراؤ مزاحمت نے G درجہ بندی حاصل کی، اس شاندار نتیجے کے پیچھے، اس کے آگے اور پیچھے کے بلAuthors اور دیگر کم رفتار کلیدی توانائی جذب کرنے والے ڈھانچوں کا بہترین ڈیزائن ہے، جس کی وجہ سے باڈی ڈھانچے میں صفر نقصان ہوا۔ مزید برآں، کم رفتار فعال حفاظت نے S درجہ بندی حاصل کی، MEB اسکور کی شرح 89.98% تک پہنچ گئی، جو صنعت کی پیش پیش سطح پر ہے، روایتی AEB کی کم رفتار منظرناموں میں خالی جگہ کو پُر کرتا ہے، ذہین پارکنگ کی حفاظت کے لیے ضمانت فراہم کرتا ہے۔
حقیقی حفاظت، ہر جہت کی حفاظتی考量 ہونی چاہیے۔ ڈینزا N9 نے گاڑی سے باہر پیدل چلنے والوں کی حفاظت کے ذیلی انڈیکس میں G+ درجہ بندی حاصل کی، پیدل چلنے والوں کی حفاظت کا کل اسکور 38.706 پوائنٹس، APLI ٹانگ فارم اور AEB VRU ٹیسٹ دونوں میں مکمل نمبر حاصل کیے۔ یہ ڈینزا N9 کے ایلومینیم بونٹ میں "اسپیس کیپسول" خصوصی توانائی جذب ڈیزائن کی وجہ سے ہے، بمپر کے اعلیٰ کارکردگی ڈھانچے اور بفر اسپیس ریزرو ڈیزائن، پیدل چلنے والوں کو لگنے والی چوٹ کے خطرے کو نمایاں طور پر کم کرتا ہے، حفاظت کو گاڑی کے اندر سے باہر تک پھیلاتا ہے، ہر سفر میں مزید اطمینان شامل کرتا ہے۔
ذہین حفاظت کے میدان میں، ڈینزا N9 نے بھی اعلیٰ درجے کی گاڑیوں کی پیش پیش سطح کا مظاہرہ کیا۔ اس کے گاڑی کی معاون حفاظت کے ذیلی انڈیکس نے G+ درجہ بندی کے ساتھ تشخیص پاس کی، ڈینزا N9 نے 98.7% تک اسکور کی شرح کے ساتھ G+ درجہ بندی حاصل کی، AEB، FCW، LSS، DMS، E-call وغیرہ افعال نے کثیر منظرناموں کے ٹیسٹوں میں مکمل نمبر حاصل کیے۔ ڈینزا N9 میں تیانشن Zhian B معاون ڈرائیونگ لیزر ورژن نصب ہے، جو کثیر سینسر فیوژن پرسیپشن اور موثر فیصلہ الگورتھم پر مبنی ہے، اور ہر جہت کا فعال حفاظتی تحفظ نظام تعمیر کرتا ہے۔ اس کی خودکار ہنگامی بریکنگ (AEB)، سامنے ٹکراؤ کی پیشگی وارننگ (FCW)، لین رکھنے میں معاونت (LKA) اور ڈرائیور کی حالت کی نگرانی (DMS) وغیرہ افعال نے کثیر منظرناموں کے ٹیسٹوں میں مکمل نمبر حاصل کیے، طولی اور عرضی ہر جہت کے خطرے سے بچاؤ کو حقیقت بنایا۔ یہ نظام مزید انتہائی طویل فاصلے کی اعلیٰ感知 وژنل یونٹ کو یکجا کرتا ہے، رات، اچانک سامنے آنے والے وغیرہ پیچیدہ ماحول میں بھی، پیدل چلنے والوں، گاڑیوں اور رکاوٹوں وغیرہ اہداف کو درست طریقے سے پہچان سکتا ہے، ملی سیکنڈ سطح کی پیشگی وارننگ اور مداخلت مکمل کرتا ہے۔ ساتھ ہی، الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول سسٹم (ESC)، خودکار ہائی/لو بیم سوئچنگ وغیرہ متعدد حفاظتی ترتیبات کے ذریعے، صارفین کو مکمل رفتار رینج، مکمل منظرنامہ، ہر موسم میں ذہین حفاظتی نگہبانی فراہم کرتا ہے، ہر قسم کے ڈرائیونگ چیلنجز کا آرام سے سامنا کرتا ہے۔
نئی توانائی گاڑیوں کے خصوصی انڈیکس میں، ڈینزا N9 نے بھی G درجہ بندی حاصل کی، گراؤنڈ ڈریگ ٹیسٹ، گراؤنڈ اسکریپ ٹیسٹ، گاڑی کی واٹر فورڈنگ ٹیسٹ وغیرہ میں مکمل نمبر حاصل کیے۔ یہ نہ صرف بیٹری کی حفاظت اور برقی ڈرائیو کی حفاظت میں اس کی مضبوط صلاحیت کو ثابت کرتا ہے، بلکہ "ٹکراؤ کے انتہائی منظرناموں" سے "روزمرہ بجلی کے استعمال کی حفاظت" تک دو جہتوں سے، صارفین کے الیکٹرک گاڑیوں کی حفاظت کے بارے میں تمام خدشات کو مکمل طور پر دور کرتا ہے۔
ڈینزا N9 نے C-IASI تشخیص میں "مکمل برتری کے گرینڈ سلیم" کا شاندار نتیجہ حاصل کیا، ساتھ ہی یہ C-IASI کی تمام اقسام کی گاڑیوں میں پہلی پوزیشن ہے، پانچوں جہتوں میں تاریخ کی بلند ترین درجہ بندی قائم کی، "حفاظت سب سے بڑی لگژری ہے" کے اس تصور کو حقیقی حفاظتی نگہبانی میں مجسم کیا۔ اس نے مضبوط حفاظتی ٹیکنالوجی کو صارف کے ہر سفر کے حقیقی اطمینان کے احساس میں تبدیل کیا۔ یہ نہ صرف مصنوعات کی طاقت کی مستند تصدیق ہے، بلکہ چینی اعلیٰ درجے کی نئی توانائی گاڑیوں کی نئی تعریف بھی ہے، جو بیان کرتی ہے کہ حقیقی لگژری ترتیبات کے ڈھیر میں نہیں، بلکہ اس میں ہے کہ آیا ہر سفر کی مؤثر طریقے سے حفاظت کی جاتی ہے۔
