6 نومبر 2024 کو لانچ ہونے کے بعد، Aion RT تیزی سے مارکیٹ کی توجہ کا مرکز بن گئی۔ لانچ کے پہلے مہینے میں فروخت 11811 یونٹس تک پہنچ گئی، جو لانچ کے مہینے میں دس ہزار سے زیادہ فروخت ہونے والی پہلی خالص الیکٹرک سیڈان بن گئی۔ اگلے مہینے فروخت 1.6 ملین یونٹس سے تجاوز کر گئی، دو مہینوں کی مجموعی فروخت تقریباً 3 ملین کے قریب پہنچ گئی، اس مضبوط فروخت کی رفتار نے اسے "2025 کا پہلا بلاک بسٹر" کا مضبوط دعویدار بنا دیا۔ اس شاندار کارکردگی کے پیچھے، "حقیقی رینج" کی نمایاں برتری کا بڑا کردار ہے۔
رینج کی طاقت: ہر قسم کے راستوں اور ماحول کے امتحان میں کھری
① مختلف راستوں پر، رینج ہمیشہ چٹان کی طرح مستحکم
روزمرہ شہری سفر کے منظرنامے میں، رکنا اور چلنا گاڑی کی حرکی توانائی کو بریک کی حرارت میں تبدیل کر دیتا ہے، جو گاڑی کا "توانائی کا قاتل" ہے۔ لیکن Aion RT اپنے بہترین انرجی ری کوری سسٹم اور موثر پاور مینجمنٹ حکمت عملی کی بدولت اس چیلنج کا آسانی سے مقابلہ کرتی ہے۔ صبح اور شام کے مصروف اوقات میں، بار بار بریک لگانے اور شروع کرنے سے Aion RT کی بیٹری میں بڑی کمی نہیں آئی۔ حقیقی جانچ کے اعداد و شمار بتاتے ہیں کہ مصروف راستوں پر، Aion RT کی رینج کی کارکردگی کی شرح اب بھی 96% سے زیادہ مستحکم ہے۔ مثال کے طور پر، کسی فرسٹ ٹیئر شہر کے روزمرہ سفر کے راستے کی جانچ میں، گاڑی نے تقریباً 20 کلومیٹر فی گھنٹہ کی اوسط رفتار سے، بار بار رکنے اور چلنے کی صورت میں، 100 کلومیٹر چل کر اصل میں صرف 104 کلومیٹر کی رینج کے برابر بجلی استعمال کی، رینج کی کارکردگی کی شرح 96.2% تک پہنچ گئی، جس سے مالک کو بیٹری کی فکر نہیں ہوتی، وہ شہر کی گلیوں اور محلوں میں بے فکر گھومتا ہے۔
جب ہائی وے پر منتقل ہوتے ہیں، گاڑی کو زیادہ رفتار برقرار رکھنی پڑتی ہے، بیٹری کی مسلسل آؤٹ پٹ صلاحیت پر زیادہ تقاضا ہوتا ہے۔ AION RT میں نصب ہائی ریٹ بیٹری پیک اور بہتر ایروڈائنامک ڈیزائن، ہائی وے پر کم توانائی کی کھپت کو یقینی بناتے ہیں۔ ایک 500 کلومیٹر طویل بین شہری ہائی وے ٹیسٹ میں، گاڑی نے پوری مدت 100-120 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار برقرار رکھی، آخر میں منزل پر پہنچنے پر رینج کی کارکردگی کی شرح حیران کن 97% تک پہنچ گئی۔ یعنی، روانگی سے پہلے گاڑی نے 550 کلومیٹر رینج دکھائی، اصل میں 500 کلومیٹر چلنے کے بعد، باقی رینج اب بھی 33.5 کلومیٹر تھی، جو صارفین کی طویل سفر کی ضروریات کو مکمل طور پر پورا کرتی ہے۔
یہاں تک کہ پیچیدہ دیہی راستوں کا سامنا کرتے ہوئے، جہاں راستہ ناہموار ہے، بار بار مڑنا پڑتا ہے اور کچھ حصوں میں آہستہ چلنا پڑتا ہے، Aion RT کی رینج کارکردگی بھی یکساں شاندار ہے۔ کسی پہاڑی دیہی سڑک کی جانچ میں، گاڑی نے چڑھائی، ڈھلوان، تیز موڑ سمیت متعدد پیچیدہ راستوں کا تجربہ کیا، 80 کلومیٹر چلنے کے بعد، رینج کی کارکردگی کی شرح 95.5% پر مستحکم رہی، جس نے زبردست موافقت اور استحکام کا مظاہرہ کیا۔
② مختلف علاقوں میں، رینج ہمیشہ حقیقی
سرد شمالی سردیوں میں، کم درجہ حرارت کا بیٹری کی کارکردگی پر اثر خالص الیکٹرک گاڑیوں کے سامنے ایک بڑا چیلنج ہے۔ لیکن AION RT جدید بیٹری تھرمل مینجمنٹ سسٹم کے ذریعے، کم درجہ حرارت کے ماحول میں بیٹری کی کارکردگی کو مؤثر طریقے سے بہتر بناتی ہے، اور تمام ماڈلز میں ہیٹ پمپ ایئر کنڈیشنر + سیٹ ہیٹنگ معیاری طور پر شامل ہے، جو سرد سردیوں میں رینج کو مؤثر طریقے سے بڑھاتی ہے۔ شمال مشرقی علاقے کی سردیوں کی حقیقی جانچ میں، باہر کا درجہ حرارت منفی 20 ڈگری سینٹی گریڈ تک کم تھا، گاڑی نے اس شدید سردی میں 150 کلومیٹر چل کر، رینج کی کارکردگی کی شرح اب بھی 95% سے زیادہ رہی۔ اس کا مطلب ہے کہ انتہائی سرد موسم میں بھی، AION RT صارفین کو قابل اعتماد سفری تحفظ فراہم کر سکتی ہے، جس سے شمالی مالکان سردیوں میں بھی بے فکر ہو کر خرید سکتے ہیں۔
جبکہ گرم اور مرطوب جنوبی علاقوں میں، زیادہ درجہ حرارت اور زیادہ نمی بھی بیٹری پر کچھ اثر ڈال سکتی ہے۔ AION RT خصوصی بیٹری تحفظ اور کولنگ ڈیزائن کے بعد، جنوبی گرمیوں کی حقیقی جانچ میں اچھی کارکردگی دکھاتی ہے۔ گوانگژو کی گرمیوں میں زیادہ درجہ حرارت اور زیادہ نمی کے ماحول میں، گاڑی طویل دھوپ کے بعد، مسلسل 200 کلومیٹر چل کر، رینج کی کارکردگی کی شرح 96% سے زیادہ مستحکم رہی۔ چاہے شہر کی گرم سڑکوں پر ہو یا طویل ہائی وے سفر میں، Aion RT مستحکم رینج صلاحیت برقرار رکھ سکتی ہے، جنوبی صارفین کے لیے پرسکون سفری تجربہ لاتی ہے۔
متعدد میڈیا کی حقیقی جانچ کے اعداد و شمار کے مطابق، Aion RT کی رینج کی کارکردگی کی شرح 98% سے زیادہ ہے، یہاں تک کہ کچھ میڈیا نے 100% سے زیادہ رینج کا ڈیٹا بھی حاصل کیا، ہر قسم کے راستوں اور علاقائی ماحول میں، اس کی رینج کی کارکردگی کی شرح ہمیشہ 95% سے زیادہ رہتی ہے، واقعی "حقیقی رینج" کو پورا کرتی ہے۔
③طویل رینج تیز چارجنگ، مائلیج کی بے چینی سے نجات
ایک چارج میں ایک ٹینک پیٹرول سے زیادہ چلنا، چارجنگ پیٹرول بھرنے کی طرح تیز، ہر نیو انرجی برانڈ کا ہدف ہے۔ AION RT اس کے لیے آل رینج سلکان کاربائیڈ + 3C ہائی ریٹ فاسٹ چارجنگ بیٹری سیل ٹیکنالوجی استعمال کرتی ہے، سلکان کاربائیڈ موٹر کی بجلی کی کھپت صرف 11.7kWh(11.9kWh) ہے، 68.1 ڈگری کی بڑی بیٹری کے ساتھ، خالص الیکٹرک رینج 650km تک پہنچ گئی، زیادہ تر گھریلو استعمال کرنے والے گروپ کے لیے، ایک بار مکمل چارج تقریباً نصف مہینے کے روزمرہ سفر کے لیے کافی ہے۔ 30-80% کے عام چارجنگ رینج سے، اسے صرف 18 منٹ درکار ہوتے ہیں، 325km سے زیادہ کی رینج بھرتی ہے، صارفین کے چارجنگ کے انتظار کا وقت بہت کم کر دیتی ہے، اس طرح 800V ہائی وولٹیج پلیٹ فارم نہ ہونے کے باوجود، 800V پلیٹ فارم سے بڑھ کر اعلیٰ کارکردگی حاصل کرتی ہے۔
ظاہری شکل: بڑی آنکھوں والی چھوٹی پامے، خوبصورتی ہی انصاف ہے
اب نیو انرجی گاڑیوں کا ڈیزائن "بے چہرہ" ڈیزائن کی طرف بڑھ رہا ہے، زیادہ تر جھکی ہوئی آنکھوں والی اسپلٹ ہیڈلائٹس ہیں، جو گاڑی کی شناخت کو بہت کم کر دیتی ہیں، جبکہ Aion RT کا "تیز
ڈریگن آئی" ڈیزائن تھری ڈی اور گول ہے، شناخت زیادہ ہے، خاص طور پر 45 ڈگری زاویے سے دیکھنے پر زیادہ خوبصورت لگتا ہے، نوجوان اسے "بڑی آنکھوں والی چھوٹی پامے" کہتے ہیں۔
پہلو سے دیکھیں تو، AION RT کی باڈی لائنیں ہموار ہیں، لگژری فور ڈور کوپ ڈیزائن کے عناصر سے مستعار لی گئی ہیں، مجموعی شکل خوبصورت اور کھیلوں کا احساس رکھتی ہے، جس کی وجہ سے اس کا ایئر ڈریگ کوایفیشنٹ صرف 0.208Cd ہے، ہائی وے پر چلنے کے دوران مزاحمت کم کرتا ہے، ہائی وے رینج کے وقت توانائی کی کھپت کم کرتا ہے۔
ذہانت: 15 ملین یوآن کی سطح پر لیزر雷达 کے ساتھ مکمل منظرنامے کی اعلیٰ درجے کی ذہین ڈرائیونگ
AION RT نے وہ لیزر雷达 اعلیٰ درجے کی ذہین ڈرائیونگ سسٹم فراہم کیا جو نئی طاقتوں میں عام طور پر 20-30 ملین یوآن کی سطح پر ہی ملتا ہے، صارفین کو زیادہ محفوظ، آسان ڈرائیونگ تجربہ فراہم کرتا ہے۔ یہ ذہین ڈرائیونگ سسٹم Momenta کے الگورتھم فلائی وہیل پر مبنی ہے، اینڈ ٹو اینڈ بڑے ماڈل کا استعمال کرتا ہے، ہائی پریسیژن نقشے پر انحصار کیے بغیر پورے ملک میں بغیر نقشے کے NOA حاصل کر سکتا ہے۔ ہارڈویئر کے لحاظ سے Sustech Chuang 126 لائن لیزر雷达 + NVIDIA Orin-X کمپیوٹنگ پلیٹ فارم استعمال کیا گیا ہے، دو چشمی کیمرہ، چاروں طرف کا کیمرہ، ملی میٹر ویو ریڈار سمیت 27 ہارڈویئر کے ساتھ مل کر، گاڑی کے ارد گرد کے ماحول کی معلومات کو ریئل ٹائم میں محسوس کر سکتا ہے، رکاوٹوں، پیدل چلنے والوں اور دیگر گاڑیوں کو درست طریقے سے پہچان سکتا ہے۔
شہری ذہین ڈرائیونگ کے مکمل منظرنامے میں سیدھا یو ٹرن (180°)، دیہی راستے، شہر کے اندر گاؤں، تعمیراتی سڑک، پتھر کے ستونوں سے گزرنا، کیچڑ والی سڑک، سفید رکاوٹوں سے بچنا وغیرہ حاصل کر سکتی ہے، ہائی وے ذہین ڈرائیونگ کے منظرنامے میں بارش، دھند، رات وغیرہ کے ماحول میں اوور ٹیکنگ اور لین تبدیل کرنا، اترنا اور چڑھنا، ذہین بچاؤ وغیرہ میں بھی کوئی مسئلہ نہیں۔
پیچیدہ پارکنگ کے منظرنامے میں، تنگ، آخری车位، پیچیدہ车位 مکمل منظرنامے کی خودکار پارکنگ، عمل موثر اور ہموار، زیادہ تر جگہوں پر ایک ہی بار میں پیچھے ہٹ کر داخل ہو جاتی ہے۔
سطح سے بڑی جگہ، خاندانی سامان کی ضروریات کو پورا کرتی ہے
سائز کے لحاظ سے، AION RT کی لمبائی، چوڑائی اور اونچائی بالترتیب 4865/1875/1520mm ہے، وہیل بیس 2775mm، اگرچہ کمپیکٹ سیڈان کے طور پر درجہ بند ہے، لیکن سائز مکمل طور پر مڈ سائز کار سے مقابلہ کر سکتا ہے، جس نے اس کی پچھلی سیٹ کی جگہ کے لیے مضبوط بنیاد رکھی ہے۔
AION RT کی پچھلی سیٹ پر بیٹھیں تو، اس کی پچھلی سیٹ کی ٹانگوں کی جگہ اور سر کی جگہ شاندار ہے، دو سن روف کے ساتھ الیکٹرک سن شیڈ بھی لگے ہیں، سیٹ کے کشن کی بھرائی موٹی ہے، اچھی سپورٹ بھی ہے، طویل وقت بیٹھنے پر بھی تھکن محسوس نہیں ہوتی، بنیادی طور پر جہاں ہاتھ لگے وہ نرم مواد سے بنایا گیا ہے، مسافروں کو اچھا آرام فراہم کرتا ہے۔
اسی وقت اس کے ٹرنک کا حجم 540L تک پہنچ گیا ہے، اگرچہ روایتی تھری باکس سیڈان ہے، لیکن ٹرنک کا منہ کافی اچھا ہے، بچوں کی فولڈنگ سائیکل آسانی سے رکھ سکتا ہے، خاندانی سفر، خریداری وغیرہ مختلف منظرناموں کی ضروریات پوری کر سکتا ہے۔
خوشگوار فلاحی پالیسی، بے فکر خریداری
فی الحال AION RT خریدنے پر 3000 یوآن کی انشورنس سبسڈی حاصل کی جا سکتی ہے، اور گھریلو چارجنگ پائل بھی مفت دیا جاتا ہے (دیگر پالیسیوں کے لیے مقامی 4S اسٹور سے رابطہ کریں)۔ 2025 کی قومی سبسڈی پالیسی جاری ہونے کے بعد، فی الحال کچھ علاقوں میں قومی سبسڈی کا کوٹہ ختم ہو گیا ہے، Aion نے ان علاقوں کے لیے جہاں قومی سبسڈی نہیں ہے "بیک اپ پالیسی" متعارف کرائی ہے۔ ان علاقوں کے صارفین کو Aion RT خریدنے پر قومی سبسڈی والے علاقوں کے مشابہ خریداری رعایت حاصل کرنے کی یقین دہانی کرائی ہے۔ خاص طور پر، جن علاقوں میں قومی سبسڈی نہیں ہے، صارفین Aion RT خرید کر مینوفیکچرر سبسڈی وغیرہ کے ذریعے، قومی سبسڈی کی کمی سے پیدا ہونے والے قیمت کے فرق کی تلافی کر سکتے ہیں، جس سے صارفین مناسب قیمت پر AION RT حاصل کر سکتے ہیں۔
آخر میں
ڈونگ وانگ کی نظر میں، AION RT نے صارفین کی ضروریات کی مکمل گہرائی سے کھوج کی ہے، بنیادی فروخت پوائنٹ مضبوط رینج اور فاسٹ چارجنگ ہے، ذہین ڈرائیونگ کی ضرورت والے صارفین کے لیے، لیزر雷达 کے ساتھ شہری اعلیٰ درجے کی ذہین ڈرائیونگ بھی فراہم کی ہے، اسی وقت، اس کی "بڑی آنکھوں والی چھوٹی پامے" کی ظاہری شکل اور سطح سے بڑی جگہ، اس کی مصنوعات کی طاقت کو مزید تقویت دیتی ہے، 12-15 ملین یوآن کی رینج میں رکھیں تو، مقابلہ واقعی شاندار ہے، یہ بجا طور پر Xpeng MONA 03 کی قاتل ہے۔
