2027 ماڈل لیپ موٹر B10 جولائی 2026 میں مارکیٹ میں آیا، یہ ایک کمپیکٹ الیکٹرک SUV ہے، پانچ اہم کنفیگریشن ماڈلز کی سرکاری رہنمائی قیمت 9.98 لاکھ—12.58 لاکھ یوآن ہے، جن میں 540 شوژنگ ایڈیشن کی ڈیلر پروموشنل حوالہ قیمت 9.88 لاکھ یوآن سے شروع ہوتی ہے۔ نئی گاڑی تمام ماڈلز میں ریئر وہیل ڈرائیو لے آؤٹ اپناتی ہے، 610 سیریز 185kW (252Ps) موٹر سے لیس ہے، اور آگے میک فیرسن، پیچھے ملٹی لنک آزاد سسپنشن فراہم کرتی ہے۔ تقریباً 10 لاکھ یوآن کے بجٹ میں روزمرہ سفر کی ضروریات پوری کرنے کے ساتھ ڈرائیونگ کی ضروریات کو بھی مدنظر رکھنے والے صارفین کے لیے، اس پاور اور چیسس کے امتزاج میں کیا خصوصیات ہیں؟
گاڑی کے سامنے کا حصہ نئی توانائی SUV کی عام بند سامنے کی شکل اختیار کرتا ہے، مسلسل ایل ای ڈی ڈے ٹائم رننگ لائٹس افقی طور پر پھیلی ہوئی ہیں، دونوں طرف کی لائٹ اسمبلیاں لائٹ بینڈ کے ساتھ ضم ہیں۔ ہائی اور لو بیم لائٹس الگ الگ ترتیب میں ہیں، جو سامنے کے بمپر کے دونوں اطراف میں نصب ہیں، نیچے ٹریپیزائیڈل ایئر انٹیک میں سیاہ آرائشی ڈھانچہ شامل کیا گیا ہے۔ انجن ہڈ بنیادی طور پر ہموار لکیروں پر مشتمل ہے، گاڑی کے سامنے پیچیدہ گرل ڈیزائن استعمال نہیں کیا گیا، مجموعی ڈیزائن نسبتاً سادہ ہے۔
گاڑی کے پہلو میں سیدھی کمر لکیر اور نیم مخفی دروازے کے ہینڈل استعمال کیے گئے ہیں، چھت B-پلر سے پیچھے تک پھیلی ہوئی ہے، ساتھ میں سیاہ وہیل آرچ اور ملٹی اسپوک وہیل رِمز ہیں۔ گاڑی کی لمبائی، چوڑائی اور اونچائی بالترتیب 4515mm، 1885mm، 1655mm ہے، وہیل بیس 2735mm، پانچ دروازوں اور پانچ نشستوں کی ترتیب ہے۔ 540 شوژنگ ایڈیشن کے سامنے کے پہیے کی تفصیلات 225/50 R18، پیچھے کے پہیے 235/50 R18 ہیں؛ 610 لیزر ریڈار ایڈیشن میں آگے 225/45 R19، پیچھے 235/45 R19 تک اپ گریڈ کیا گیا ہے۔ گاڑی کے پچھلے حصے میں مسلسل ایل ای ڈی ٹیل لائٹس ہیں، جو سامنے کی روشنی کے ڈیزائن سے ہم آہنگ ہیں۔
انٹیریئر میں افقی طور پر پھیلا ہوا سینٹر کنسول ہے، 17.3 انچ 3K سینٹرل اسکرین سے لیس ہے، اسکرین نیویگیشن، ملٹی میڈیا اور گاڑی کی سیٹنگز کے فرائض سنبھالتی ہے۔ کار انفارمیشن سسٹم Qualcomm Snapdragon 8295 چپ سے لیس ہے، Leapmotor OS سسٹم چلاتا ہے، HUAWEI HiCar، Carlink موبائل فون کنیکٹیویٹی کو سپورٹ کرتا ہے۔ دو زون وائس ریکگنیشن ڈرائیور اور فرنٹ مسافر کی صوتی ہدایات میں تمیز کر سکتی ہے، موبائل فون ریموٹ کنٹرول گاڑی کی نگرانی، چارجنگ مینجمنٹ اور ڈیجیٹل کیء وغیرہ افعال کو بھی سپورٹ کرتا ہے۔
معاون ڈرائیونگ کے لحاظ سے، پانچوں ماڈلز Leapmotor Pilot معاون ڈرائیونگ سسٹم فراہم کرتے ہیں، جن میں لین ڈیپارچر وارننگ، فارورڈ کولیشن وارننگ، ایکٹو بریکنگ اور لین کیپنگ اسسٹ شامل ہیں۔ 540 لیزر ریڈار ایڈیشن اور 610 لیزر ریڈار ایڈیشن میں لیزر ریڈار شامل کیا گیا ہے، اور Qualcomm 8650 معاون ڈرائیونگ چپ نصب ہے، کمپیوٹنگ پاور 200TOPS، 11 بیرونی کیمراں، 3 ملی میٹر ویو ریڈار اور 12 الٹراسونک ریڈار کے ساتھ، زیادہ بھرپور روڈ ماحول کی感知 اور معاون ڈرائیونگ افعال کے لیے ہارڈویئر سپورٹ فراہم کرتا ہے۔
نشستوں کی جگہ 2+3 پانچ نشستوں کی ترتیب ہے، سیٹس مصنوعی چمڑے کے مواد سے بنی ہیں، ڈرائیور اور فرنٹ مسافر سیٹ آگے پیچھے کی پوزیشن اور پیٹھ کے زاویے کی ایڈجسٹمنٹ کو سپورٹ کرتے ہیں۔ 540 یوشیانگ ایڈیشن اور اس سے اوپر کے ماڈلز میں فرنٹ سیٹ ہیٹنگ، وینٹیلیشن، مساج اور میموری فنکشن فراہم کیا گیا ہے، کچھ ماڈلز میں الیکٹرک سیٹ ایڈجسٹمنٹ اختیاری طور پر دستیاب ہے۔ پچھلی سیٹ کی پیٹھ 40:60 تناسب میں گرائی جا سکتی ہے، ٹرنک کی گنجائش 557L سے 1704L تک بڑھائی جا سکتی ہے، جو روزمرہ کے سامان، بچوں کی گاڑی اور کیمپنگ کے سازوسامان رکھنے کے لیے آسان ہے۔
چیسس کے حصے میں، تمام ماڈلز میں لوڈ بیرنگ باڈی استعمال کی گئی ہے، سامنے کا سسپنشن میک فیرسن قسم کا آزاد ڈھانچہ ہے، پچھلا سسپنشن ملٹی لنک قسم کا آزاد ڈھانچہ ہے۔ میک فیرسن سسپنشن ڈیمپنگ اسٹرٹ اور لوئر کنٹرول آرم کے ذریعے سامنے کے پہیے کی حرکت کو کنٹرول کرتا ہے، ڈھانچہ کمپیکٹ ہے؛ پچھلا ملٹی لنک سسپنشن متعدد لنکس کے ذریعے پہیے کی حرکت کے راستے کو محدود کرتا ہے، پچھلے پہیے کے الائنمنٹ پیرامیٹرز اور سسپنشن ٹیوننگ کے لیے زیادہ ایڈجسٹمنٹ کی گنجائش فراہم کرتا ہے۔ گاڑی الیکٹرک پاور اسٹیئرنگ اور الیکٹرانک پارکنگ سسٹم سے بھی لیس ہے، کم از کم موڑنے کا رداس 5.25 میٹر ہے، جو شہری سڑکوں پر یو ٹرن اور پارکنگ کے لیے آسان ہے۔
پاور سسٹم 2027 ماڈل لیپ موٹر B10 کی اہم خاصیت ہے۔ 540 شوژنگ ایڈیشن 132kW (180Ps) مستقل مقناطیس سنکرونس موٹر سے لیس ہے، زیادہ سے زیادہ ٹارک 175N·m، سرکاری 0-100km/h ایکسلریشن وقت 9.6 سیکنڈ؛ 540 یوشیانگ ایڈیشن اور 540 لیزر ریڈار ایڈیشن میں 180kW (245Ps)، 255N·m موٹر تک اپ گریڈ کیا گیا ہے، صفر سے سو تک ایکسلریشن وقت 6.6 سیکنڈ۔ تینوں ورژن ریئر وہیل ڈرائیو لے آؤٹ اپناتے ہیں، فکسڈ گیئر ریشو الیکٹرک گاڑی کی سنگل اسپیڈ ٹرانسمیشن کے ساتھ ملتے ہیں۔
610 یوشیانگ ایڈیشن اور 610 لیزر ریڈار ایڈیشن مزید 185kW (252Ps) سنگل موٹر استعمال کرتے ہیں، زیادہ سے زیادہ ٹارک 260N·m، سرکاری 0-100km/h ایکسلریشن وقت 6.4 سیکنڈ، زیادہ سے زیادہ رفتار 180km/h۔ ریئر وہیل ڈرائیو ڈھانچے میں پچھلے پہیے ڈرائیونگ فورس آؤٹ پٹ سنبھالتے ہیں، سامنے کے پہیے بنیادی طور پر اسٹیئرنگ کے ذمہ دار ہیں، فرنٹ وہیل ڈرائیو لے آؤٹ کے مقابلے میں، مختلف پاور ٹرانسمیشن اور وہیل لوڈ ڈسٹری بیوشن کا طریقہ تشکیل دے سکتا ہے۔ اکثر ہائی وے پر ٹریفک میں شامل ہونے یا اوورٹیک کرنے والے صارفین کے لیے، 252Ps ورژن زیادہ موٹر پاور اور ایکسلریشن کارکردگی فراہم کرتا ہے۔
رینج کے لحاظ سے، 540 سیریز 60.8kWh لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹری سے لیس ہے، CLTC خالص الیکٹرک رینج 540km، بیٹری 30%—80% تک فاسٹ چارج تقریباً 21 منٹ۔ 610 سیریز کی بیٹری کی گنجائش 69.7kWh تک بڑھا دی گئی ہے، CLTC خالص الیکٹرک رینج 610km، 800V ہائی وولٹیج پلیٹ فارم استعمال کرتی ہے، 30%—80% فاسٹ چارج تقریباً 16 منٹ۔ مختلف ورژنز کی سرکاری فی سو کلومیٹر بجلی کی کھپت یکساں 12.6kWh ہے۔ بنیادی طور پر شہری سفر کرنے والے خاندانوں کے لیے، 540km ورژن میں چارجنگ کے طویل وقفے کی صلاحیت ہے، 610km ورژن بین شہری سفر کی ضروریات رکھنے والے صارفین کے لیے زیادہ موزوں ہے۔
2027 ماڈل لیپ موٹر B10 ریئر وہیل ڈرائیو، فرنٹ میک فیرسن اور ریئر ملٹی لنک آزاد سسپنشن کو مشترکہ چیسس بنیاد کے طور پر پیش کرتا ہے، اور 180Ps، 245Ps اور 252Ps تین موٹر تفصیلات فراہم کرتا ہے۔ 9.88 لاکھ یوآن پروموشنل حوالہ قیمت 540 شوژنگ ایڈیشن سے متعلق ہے، جبکہ 252Ps پاور 610 یوشیانگ ایڈیشن سے شروع ہوتی ہے۔ 10 لاکھ—12 لاکھ یوآن کی الیکٹرک SUV خریدنے کے خواہشمند صارفین، آپ 540km رینج کا ہائی کنفیگریشن ورژن منتخب کرنا پسند کریں گے، یا بجٹ 252Ps پاور اور 610km طویل رینج کے لیے استعمال کریں گے؟
