20 لاکھ کے قریب خالص برقی SUV، رواں سال سب سے زیادہ مسابقتی ذیلی مارکیٹ ہے، لیڈاؤ L60 اور Li Xiang i6، ایک NIO نظام میں فروخت بڑھانے والی درمیانے سائز کی SUV ہے، دوسری Li Xiang کی خالص برقی فیملی میں پانچ نشستوں والے خاندان کے لیے امیدوار ہے، دونوں گاڑیوں نے "خاندانی استعمال" کو مصنوعات کی تعریف میں لکھا ہے، انہیں ساتھ رکھ کر موازنہ کریں تو دراصل دو مختلف گاڑی سازی کے نظریات کا موازنہ ہے۔
پہلے خریداری کا حساب لگائیں
لیڈاؤ L60 گاڑی کی مجموعی قیمت پر زیادہ فوائد رکھنے کے علاوہ، خاندانی صارفین کے لیے لیڈاؤ L60 کے پاس ایک اور پتہ ہے جو دل کو زیادہ چھوتا ہے——بیٹری کرایہ (BaaS) منصوبہ، خریداری کی حد براہ راست 13.58 لاکھ یوآن سے شروع ہوتی ہے، معاون ڈرائیونگ اور آرام دہ خصوصیات والی ایک درمیانے سائز کی خالص برقی SUV، قیمت بہت سی کمپیکٹ گاڑیوں کی حد تک کم ہو گئی ہے۔
اس کا مطلب ہے کہ اصل میں ایک درمیانے درجے کی کمپیکٹ SUV خریدنے کے بجٹ سے، ٹیکنالوجی خصوصیات سے بھرپور ایک خالص برقی درمیانے سائز کی SUV حاصل کی جا سکتی ہے۔ حساب کتاب کرنے والے خاندانی صارفین کے لیے، یہ 5 لاکھ سے زیادہ کا فرق، تقریباً گاڑی کے لیے کئی سالوں کے چارجنگ اور دیکھ بھال کے اخراجات "بچانے" کے برابر ہے۔
توانائی کی تکمیل، لیڈاؤ "دوہری بیمہ" دیتا ہے
Li Xiang i6 5C سپر چارجنگ پر زور دیتی ہے، 800V ہائی وولٹیج پلیٹ فارم کے ساتھ خود تیار کردہ بیٹری، سرکاری طور پر کہا گیا ہے کہ 10 منٹ میں تقریباً 400–500 کلومیٹر توانائی بھری جا سکتی ہے، رفتار واقعی تیز ہے، لیکن شرط یہ ہے کہ مکمل طاقت پر چلنے والا چارجنگ اسٹیشن مل جائے۔ لیڈاؤ L60 ایک اور زیادہ بے فکر بیٹری تبدیلی کا طریقہ دیتی ہے۔ NIO نظام پر انحصار کرتے ہوئے، 3 منٹ میں بیٹری تبدیلی مکمل، انتظار کا وقت ایندھن بھرنے سے تقریباً کوئی فرق نہیں، اور سردیوں میں چارجنگ کی کارکردگی میں کمی، چارجنگ اسٹیشن کے مصروف ہونے جیسے حقیقی مسائل سے پریشان نہیں۔ اور لیڈاؤ L60 کی چارجنگ رفتار بھی کمزور نہیں، 10%-80% فاسٹ چارج تقریباً 25 منٹ۔
یعنی، L60 "بیٹری تبدیلی + فاسٹ چارج" دونوں راستوں سے چلتی ہے: روزمرہ گھریلو چارجنگ، طویل سفر میں بیٹری تبدیلی، صارف کے پاس ایک اور انتخاب، تو ایک اور سکون۔ توانائی کی تکمیل جیسے خالص برقی بے چینی پیدا کرنے والے سب سے آسان معاملے میں، لیڈاؤ کی سوچ واضح طور پر زیادہ "محفوظ" ہے۔
رینج اور توانائی کی کھپت، لیڈاؤ "قدر" کا حساب دکھاتی ہے
CLTC名义 رینج پر، تازہ ترین معلومات کے مطابق، جلد مارکیٹ میں آنے والی 2026 Li Xiang i6 بیٹری پیک کی گنجائش 96kWh، زیادہ سے زیادہ رینج 780km، لیڈاؤ L60 کی زیادہ سے زیادہ رینج 740km، 85kWh بیٹری پیک کے ساتھ، رینج کے اعداد و شمار میں Li Xiang i6 لمبی ہے، لیکن لمبی رینج کا مطلب کم توانائی کی کھپت نہیں، لیڈاؤ L60 900V آرکیٹیکچر اور سلکان کاربائیڈ الیکٹرک ڈرائیو استعمال کرتی ہے، اس کے علاوہ ہلکے وزن والے باڈی ڈیزائن اور 0.229 تک کم ہوا کی مزاحمت کے گتانک کے ساتھ، لیڈاؤ L60 کی فی 100 کلومیٹر مشترکہ توانائی کی کھپت 11.9kWh ہے، بیٹری 11kWh کم ہونے کے باوجود، CLTC رینج صرف 40km کم ہے۔
خالص برقی رینج شاندار ہے یا نہیں، یہ دیکھیں کہ "فی کلو واٹ گھنٹہ کتنا دور چلتی ہے"، اسی طرح طویل سفر میں، لیڈاؤ چھوٹی بیٹری، کم بجلی سے قریب قریب رینج حاصل کر سکتی ہے، روزانہ آمدورفت، ہفتے کے آخر میں سیر کے لیے جانے والے خاندان کے لیے، یہ صرف رینج کے اعداد و شمار نہیں، بلکہ حقیقی پیسے کی بچت ہے۔
ذہانت، لیڈاؤ "NIO ٹیکنالوجی کی منتقلی" ہے
لیڈاؤ L60 کا اس حصے میں اعتماد NIO نظام سے آتا ہے: مکمل خود تیار کردہ Shenji NX9031 چپ (5nm آٹوموٹو گریڈ)، اس کے علاوہ لیزر رڈار، 7 عدد 800万 پکسل کیمرے پر مشتمل مکمل ادراک کی صف، شہری نیویگیشن، پارکنگ اور بیٹری تبدیلی جیسے اعلیٰ درجے کے افعال کافی بھرپور ہیں، معاون ڈرائیونگ کی صلاحیت NIO کے ساتھ ہم اصل، پختگی کی ضمانت ہے۔
Li Xiang i6 نئی نسل کے Mahe VLA معاون ڈرائیونگ اور Snapdragon 8797 کاک پٹ چپ کے ساتھ آتی ہے، کاک پٹ کا تجربہ اور کار مشین کی روانی ہمیشہ تعریف کی زد میں رہی ہے۔ دونوں گاڑیوں کی ذہانت معیار سے اوپر ہے، فرق یہ ہے: لیڈاؤ نے وسائل خود تیار کردہ چپ اور معاون ڈرائیونگ ہارڈویئر پر لگائے ہیں، اور ساتھ ہی NIO کی پوری سروس سسٹم بھی شیئر کی ہے؛ Li Xiang کاک پٹ کے "خاندانی احساس" پر زیادہ زور دیتی ہے۔
جگہ اور آرام: Li Xiang معیار ہے، لیڈاؤ بھی کمزور نہیں
مطلق جگہ کے لحاظ سے، Li Xiang i6 بڑی ہے، درمیانے سے بڑے سائز کی پانچ نشستیں، وہیل بیس 3000mm، پچھلی نشست اور ٹرنک زیادہ کشادہ، "چلتی ہوئی گھر" کا تصور واقعی دلوں میں گھر کر گیا ہے۔ لیکن لیڈاؤ L60 "درمیانے سائز کی Coupe" کے جسم میں، جگہ کا استعمال کافی بہتر کیا ہے، 967mm آگے پیچھے کا فاصلہ، 160mm پچھلی نشست کے گھٹنے کی جگہ، پچھلی نشست پر 3 بالغ افراد بھی بے فکر بیٹھتے ہیں؛ مکمل بوجھ کی حالت میں، ٹرنک میں 8 عدد 20 انچ اور 1 عدد 24 انچ کے سفری بیگ رکھے جا سکتے ہیں، پانچ افراد نو بیگ بالکل بے فکر، اس کے علاوہ 139L نیچے کی جگہ، کیمپنگ کا سامان، بچوں کی گاڑی سب کے لیے جگہ ہے۔
خلاصہ ایک جملے میں
Li Xiang i6 کی جگہ اور کاک پٹ کا تجربہ اب بھی اس سطح کا بہترین طالب علم ہے۔ لیکن اگر آپ خریداری کی حد، توانائی کی تکمیل کی لچک اور طویل مدتی گاڑی کے اخراجات پر توجہ دیتے ہیں، تو لیڈاؤ L60 نے خاندانی خالص برقی SUV کے سب سے اہم چند سوالات کے زیادہ "مناسب" جوابات دیے ہیں——کم قیمت، زیادہ مستحکم بیٹری تبدیلی، کم توانائی کی کھپت، ہم اصل اعلیٰ درجے کی معاون ڈرائیونگ۔ دونوں گاڑیاں ایک خاندان کو سما سکتی ہیں، لیکن لیڈاؤ L60 نے اس گھر کو کم پیسے خرچ کرائے، اور سکون بھی بڑھایا۔
