کیا ڈوباؤ نے گاڑی بنانا شروع کر دی ہے؟ یہ عنوان دیکھ کر بہت سے لوگوں کے ذہن میں سب سے پہلے یہی خیال آئے گا۔ پہلے غلط فہمی میں نہ پڑیں، ڈوباؤ نے خود میدان میں نہیں اترا، اصل میں "ڈوباؤ" کو گاڑی پر لانے والا روزوے ہے۔
23 اکتوبر کو روزوے جیاويۆ 07 باضابطہ طور پر مارکیٹ میں آئی، یہ 4.9 میٹر لمبی ایک نئی پانچ نشستوں والی درمیانے سائز کی SUV ہے، رعایت کے بعد 11.98 لاکھ یوآن سے شروع، تمام ورژنز میں کوالکم 8295 کار انفوٹینمنٹ چپ معیاری، چار کنفیگریشنز میں سے تین میں لیزر ریڈار، اور سب سے پہلے ڈوباؤ نیٹو لارج ماڈل کاک پٹ۔ AI کاک پٹ، لیزر ریڈار، بڑی پانچ نشستیں اور 11.98 لاکھ یوآن سے شروع ہونے والی قیمت ایک ہی گاڑی میں ڈال دی گئی ہیں، یہ طویل عرصے سے خاموش برانڈ آخرکار دوبارہ ایک ایسا پتہ پکڑنے میں کامیاب ہوا جو اسے مقابلے کے میدان میں لا سکے۔
پری سیل کے اعداد و شمار بھی کم نہیں: 21 ستمبر کو پری سیل شروع ہوا، 1 گھنٹے میں آرڈرز 10,000 سے تجاوز، 48 گھنٹوں میں 20,000 سے تجاوز، اب تک مجموعی طور پر 40,000 سے زیادہ ہو چکے ہیں، پہلے ہی بلاک بسٹر کی صلاحیت موجود ہے۔
ظاہری ڈیزائن: خاندانی استعمال کے لیے پوزیشننگ، مستحکم اور دیرپا انداز
جیاويۆ 07 کا سامنے کا حصہ خالص برقی گاڑیوں میں عام بند ڈیزائن اپناتا ہے، سامنے سے گزرنے والی اسٹار چین ہیڈلائٹس پوری گاڑی کے سامنے کی بصری چوڑائی کو بڑھاتی ہیں، گاڑی کے سامنے تقریباً 3000 ابھرے ہوئے ستاروں کی روشنیوں کی قطاریں لگائی گئی ہیں، معیاری فعال ایئر انٹیک گرل کے ساتھ، پورے سامنے کے حصے کو زیادہ تہہ دار بناتی ہیں، ساتھ ہی بصری مرکز زیادہ ہوتا ہے، کافی دبنگ ہے۔
پہلو کی طرف مڑیں تو، جیاويۆ 07 میں بہت سی افقی اور عمودی لکیریں استعمال ہوئی ہیں، نیم مخفی دروازے کے ہینڈل اور کثیر شعاعوں والے وہیل رِمز آج کل مقبول امتزاج ہیں، کھڑکی کے کنارے کروم ٹرِم خوبصورتی بڑھانے کا کام کرتی ہے، اچھی بڑی گاڑی کا احساس پیدا کرتی ہے۔ سائز کے لحاظ سے، لمبائی 4900mm، چوڑائی 1910mm، اونچائی 1745mm (لگیج ریک کے ساتھ 1753mm)، وہیل بیس 2908mm، یہ قد کچھ درمیانے سے بڑے سائز کی SUVs سے کم نہیں۔
عقبی حصہ سامنے سے گزرنے والی ٹیل لائٹ سے مکمل ہوتا ہے، اوپر تنگ نیچے چوڑا ڈیزائن کچھ retro احساس دیتا ہے، مجموعی بصری مرکز کو بلند کرتا ہے۔ مجموعی طور پر، روزوے جیاويۆ 07 کو کہا جا سکتا ہے کہ اس کا کھیل سے کوئی تعلق نہیں، مکمل طور پر خاندانی استعمال کی خصوصیات سے بھری ہوئی ہے۔
جگہ: بڑی پانچ نشستیں واقعی کافی عملی ہیں
جگہ جیاويۆ 07 کی خوبیوں میں سے ایک ہے۔ اصولی طور پر، اس کے قد کے مطابق بڑی 6 نشستیں بن سکتی تھیں، جیسے اسٹار لائٹ L اور لیپاؤ C16، لیکن جیاويۆ 07 تمام ورژنز میں بڑی پانچ نشستوں کی ترتیب ہے، بنیادی طور پر سب کو برابر خوش کرنا، نہ صرف عقبی نشست کی جگہ، بلکہ سامان رکھنے کی صلاحیت بھی۔
ٹرنک کا معمول کا حجم 834L، اندرونی عمودی جگہ شاندار، 10 عدد 20 انچ کے سوٹ کیس رکھ سکتا ہے، کور کے نیچے 81L کی مخصوص اسٹوریج جگہ بھی چھپی ہے، کل ملا کر 915L۔ اور عقبی نشستیں گرا دینے کے بعد، حجم 2174L تک بڑھایا جا سکتا ہے، انتہائی لمبی اندرونی گہرائی اور گاڑی کی چوڑائی کے ساتھ، گدّا بچھا کر بستر کی طرح استعمال کیا جا سکتا ہے، روڈ ٹرپ اور کیمپنگ کے لیے بہت آسان۔
عقبی نشست کی جگہ بہت بڑی ہے۔ میری 178cm قد کے ساتھ، آسانی سے ٹانگیں کراس کر سکتا ہوں، سیٹ کشن کی لمبائی شاندار، نشست 143 ڈگری الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ کو سپورٹ کرتی ہے، ہیٹنگ اور سکشن فنکشن کے ساتھ، ڈبل زیرو گریویٹی فرنٹ سیٹس اور 16 پوائنٹ مساج کے ساتھ، لمبے سفر میں آرام کی ضمانت ہے۔
فرنٹ پاسیجر کی "ملکہ میک اپ ٹیبل" میں نرم روشنی والی فل لائٹ ہے، یہ خاندان کی خاتون سربراہ کو خوش کرنے کی ایک تفصیل ہے۔ گاڑی میں 7.5L گرم و سرد دوہری استعمال کی فرج بھی ہے، کمپریسر اور سیمی کنڈکٹر کے کولنگ حل کے ساتھ، درجہ حرارت کنٹرول -6℃ سے 50℃ تک، ایئر کولنگ فراسٹ فری، بو ہٹانے اور بھولی ہوئی اشیاء کی یاد دہانی کو سپورٹ کرتی ہے، تیز ترین 10 منٹ میں برف بنا سکتی ہے۔ ان کنفیگریشنز سے پتہ چلتا ہے کہ جیاويۆ 07 کا ہدف گروپ بہت واضح ہے — وہ خاندانی صارف جو پورے خاندان کے سفر کی آرام دہی کا خیال رکھتا ہے، اور کنفیگریشنز میں سمجھوتہ نہیں کرنا چاہتا۔
کار انفوٹینمنٹ انٹریکشن: ڈوباؤ کاک پٹ مرکز، گاڑی کے اندر انٹریکشن لاجک کی تنظیم نو
کار انفوٹینمنٹ جیاويۆ 07 کا سب سے زیادہ موضوع بحث والا حصہ ہے۔ تمام ورژنز میں کوالکم اسنیپ ڈریگن 8295P کاک پٹ چپ + 24GB ریم + 256GB اسٹوریج کا امتزاج معیاری، فلورٹنگ 15.6 انچ 2.5K سینٹرل کنٹرول اسکرین اور 8.88 انچ بلٹ ان انسٹرومنٹ کے ساتھ، صرف ہارڈ ویئر کی بنیاد پر، ہم سطح میں تقریباً کوئی حریف نہیں۔
لیکن اصل مرکزی کردار اس کا سب سے پہلے پیش کردہ ڈوباؤ کاک پٹ اسسٹنٹ ہے۔ یہ دیگر ڈوباؤ وائس لارج ماڈل والی کار انفوٹینمنٹ سے مختلف ہے، جیاويۆ 07 2000 سے زیادہ SOA ہمہ جہت سروس انٹرفیس کی بنیاد پر، پوری گاڑی کے ہارڈ ویئر کو ایٹمائزڈ ڈسپیچنگ کے ساتھ ترتیب دیا ہے۔ صارف ایک مسلسل ضرورت بتاتا ہے، سسٹم ارادے کو سمجھ سکتا ہے، کاموں کو تقسیم کر سکتا ہے، نیویگیشن، گاڑی کنٹرول کو مسلسل جوڑ کر انجام دے سکتا ہے۔
مزید خاص بات ڈوباؤ اسکرین ہے، جو مسافروں کی پوزیشن کے مطابق سمت اور نظریں ایڈجسٹ کرتی ہے، اظہار کی تصویروں اور آواز کے ساتھ، "حرکت + اظہار + آواز" کا سہ گنا اظہار بناتی ہے۔ OMS، DMS کیمروں اور چار زون کی شناخت کی بنیاد پر، یہ گاڑی میں موجود افراد کی حالت اور جذبات کو محسوس کر سکتی ہے، علاقائی بولی، سرگوشی، رول پلے سب کا جواب دے سکتی ہے۔ اس قسم کی خصوصیات میں کچھ اضافی خوبصورتی کا عنصر ہے، لیکن AI کو غیر فعال کمانڈ ٹول سے ایک محسوس کرنے والے ساتھی میں تبدیل کرنے کا یہ تصور صنعت میں اپنی خاصیت رکھتا ہے۔
عقب میں 15.6 انچ کی فولڈ ایبل تفریحی اسکرین بھی ہے، 110 ڈگری ایڈجسٹمنٹ، ڈوئل اسکرین زوننگ اور وائرلیس اسکرین کاسٹنگ کو سپورٹ کرتی ہے، رائن اینٹی بلیو لائٹ سرٹیفیکیشن حاصل، تمام ورژنز میں 18+2 اسپیکر آڈیو معیاری۔
معاون ڈرائیونگ حل: Momenta کی معاونت
معاون ڈرائیونگ کی سطح پر، جیاويۆ 07 نے بھی پوری کوشش کی ہے۔ انٹری ورژن کے علاوہ، مرکزی فروخت ورژن کی چھت پر لیزر ریڈار ماڈیول ہے، سافٹ ویئر اور ہارڈ ویئر کا مربوط حل Momenta R7 ورلڈ ماڈل اور نئی چپ نیویگیشن چارٹ XHEART X7 لارج ماڈل چپ پر مشتمل ہے۔ اس سسٹم کا بنیادی منطق صرف سامنے کی گاڑیوں، پیدل چلنے والوں اور رکاوٹوں کو پہچاننا نہیں، بلکہ حرکت کے رجحان کے ساتھ ہدف کی آئندہ حرکت کا اندازہ لگانا ہے۔ رات کو اچانک نکلنے والی دو پہیہ گاڑیاں، لین میں گرنے والی اشیاء، سب کو ٹراجیکٹری کے ساتھ پہلے سے رفتار کم کرنے، بریک لگانے یا بچ کر جانے کے动作 کر سکتا ہے۔
یہ جن مناظر کو نشانہ بناتا ہے وہ بھی بہت حقیقت پسندانہ ہیں، ہسپتال کے دروازے پر گاڑیوں اور لوگوں کا مخلوط بہاؤ، پیچیدہ راؤنڈ اباؤٹ، چھ راستوں والا چوراہا، پتھر کے ستونوں والی تنگ سڑک، یہ چین کے شہروں میں مشکل ترین ٹریفک حالات ہیں، سبھی ترجیحی طور پر موافق بنائے گئے ہیں۔ پارکنگ کے لحاظ سے، ایک طرف 20cm باقی جگہ کے ساتھ انتہائی تنگ عمودی پارکنگ کو سپورٹ کرتا ہے، 300 سے زیادہ قسم کی پارکنگ جگہوں کے لیے موزوں، ڈیڈ اینڈ پارکنگ، گاڑی سے اتر کر پارک کرنا، ایک بٹن سے کنارے سے چپکنا بھی فہرست میں شامل ہیں۔ ایک خاندانی SUV کے لیے، یہ صلاحیت شہری سفر کے سب سے پریشان کن مناظر کو ڈھانپتی ہے، عملی قدر کافی شاندار ہے۔
ایکسٹینڈڈ رینج پاور اور چیسس: روزمرہ سفر اور لمبے سفر دونوں کا خیال
پاور کے لحاظ سے، جیاويۆ 07 تمام ورژنز میں 1.5L چار سلنڈر ایکسٹینڈڈ رینج مخصوص انجن لگاتی ہے، ایکسٹینڈر کی زیادہ سے زیادہ طاقت 72kW، زیادہ سے زیادہ ٹارک 130N·m، 4.9 میٹر کی درمیانے سائز کی SUV کے طور پر، 1.5L انجن واقعی چھوٹے گھوڑے سے بڑی گاڑی کھینچنے کا شبہ ہے، لیکن ایکسٹینڈر کے طور پر بجلی پیدا کرنے کے لیے، یہ کافی سے زیادہ ہے۔
عقبی سنگل موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت 162kW، زیادہ سے زیادہ ٹارک 350N·m۔ بیٹری تمام ورژنز میں لیتھیم آئرن فاسفیٹ، 32.6kWh (CATL) اور 44.2kWh (جیانگسو ژینگلی) دو specifications: پہلی CLTC خالص برقی رینج 220km، WLTC مجموعی ایندھن کی کھپت 5.29L/100km؛ دوسری خالص برقی رینج 320km، CLTC مجموعی رینج 1480km، WLTC ایندھن کی کھپت 4.97L/100km، 30% سے 80% تک تیز چارجنگ تیز ترین 15 منٹ۔
دراصل ایک بات مجھے ذاتی طور پر اب بھی عجیب لگتی ہے، انٹری ورژن میں الٹا CATL کی بیٹری سیل استعمال ہوئی، لمبی رینج میں الٹا جیانگسو ژینگلی کی، کچھ الٹی اپ گریڈ کا مطلب ہے، غالباً اس گاڑی کا 220 کلومیٹر رینج ورژن بھی مرکزی فروخت کنفیگریشن ہے۔
حریف موازنہ اور مارکیٹ پوزیشننگ: تمام ورژنز ایکسٹینڈڈ رینج، امتیازی مقابلہ
مارکیٹ میں دیکھیں تو، جیاويۆ 07 کے براہ راست حریف BYD سی لائن 06 اور لیپاؤ C11 ہیں، ساتھ ہی اسٹار لائٹ L بھی اس کا حریف ہے۔ سی لائن 06 پلگ ان ہائبرڈ اور خالص برقی دونوں پاور اور پختہ چینل سسٹم میں برتر ہے؛ لیپاؤ C11 بھی خالص برقی، ایکسٹینڈڈ رینج دونوں ترتیب دیتا ہے، بڑی جگہ اور زیادہ کنفیگریشن قیمت کے تناسب پر زور دیتا ہے۔
جیاويۆ 07 کا امتیازی طریقہ بہت واضح ہے: تمام ورژنز صرف ایکسٹینڈڈ رینج، بنیادی طور پر لمبے سفر کی فکر کم کرنا؛ پھر AI نیٹو کاک پٹ اور Momenta معاون ڈرائیونگ سے اپنا لیبل قائم کرنا، حریفوں کے پیچھے صرف پیرامیٹرز جمع کرنا نہیں۔ مصنوعات کا ہدف وہ خاندانی صارفین ہیں جو روزمرہ سفر میں بجلی استعمال کریں، چھٹیوں میں لمبے سفر پر جائیں، اور ساتھ ہی گاڑی کے اندر انٹریکشن کے تجربے پر مطالبات رکھتے ہوں۔
آخر میں
جیاويۆ 07 کی مصنوعات کی صلاحیت واقعی اس قیمت کے لائق ہے، AI کاک پٹ اور لیزر ریڈار والا معاون حل 13 کی سطح میں بہت کم ملتا ہے، خاص طور پر 4.9 میٹر کی گاڑی کی لمبائی، پوری گاڑی کی آرام دہ کنفیگریشنز، یہاں تک کہ لیپاؤ کو بھی اس سے بچنا پڑے۔ اب 40,000 یونٹس کی پری سیل کارکردگی بھی تھوڑی سی گرمی کا مظاہرہ ہے، لیکن بعد کی ڈیلیوری، معیار کی استحکام، مصنوعات کا تجربہ ہی فیصلہ کن ہے کہ جیاويۆ مستقل بلاک بسٹر مصنوعات بن سکتی ہے یا نہیں۔
جیاويۆ، کی بورڈ جنر کے نزدیک خاندانی آف روڈ کا مخفف ہے۔ روزوے کی اس زیادہ قیمت کے تناسب والی خاندانی آف روڈ کو، کیا آپ منتخب کریں گے؟
