حالیہ دنوں میں، نئی بائیڈ ڈولفن کی اصل گاڑی کی تصاویر سامنے آنے کے بعد، انٹرنیٹ پر کافی چرچا ہے، بہت سے کار دوستوں نے پوچھا کہ نین ہان کیا رائے رکھتا ہے؟ تو آج میں اس تبدیل شدہ چھوٹی ڈولفن کے بارے میں بات کروں گا، اور اپنی کچھ آراء آپ کے ساتھ شیئر کروں گا، صرف حوالے کے لیے۔
پہلے ظاہری شکل کی بات کریں، نئی ڈولفن میں اس بار بنیادی تبدیلیاں سامنے اور پیچھے کے حصے میں کی گئی ہیں، مجموعی طور پر گاڑی کے جسم میں زیادہ تبدیلی نہیں آئی۔
سامنے کا حصہ کافی نمایاں طور پر تبدیل ہوا ہے، ہیڈ لائٹس کے خاکے میں تبدیلی آئی ہے، جو زیادہ ہموار ہو گئی ہیں، نئی گرل کے ساتھ مل کر دیکھنے میں زیادہ خوشنما لگ رہی ہیں۔ سامنے کے بمپر کی شکل بھی دوبارہ ڈیزائن کی گئی ہے، جو پہلے سے زیادہ اسپورٹی اور زیادہ نوجوانانہ لگ رہی ہے۔
سائز کے لحاظ سے، نئی ڈولفن کی لمبائی 130 ملی میٹر بڑھ گئی ہے، اب گاڑی کی لمبائی 4280 ملی میٹر ہے، چوڑائی اور اونچائی بالترتیب 1770 ملی میٹر اور 1570 ملی میٹر پر برقرار ہیں، وہیل بیس اب بھی 2700 ملی میٹر ہے۔ لمبائی بڑھنے کا فائدہ نظریاتی طور پر گاڑی کے اندرونی حصے میں کچھ اضافہ ہو گا، اصل کارکردگی کیسے ہوگی یہ گاڑی مارکیٹ میں آنے کے بعد دیکھنا ہوگا۔
پہلو سے دیکھنے پر، نئی ڈولفن اور پرانی ڈولفن تقریباً ایک ہی سانچے میں ڈھلی ہوئی لگتی ہیں، خاکے اور لکیریں وغیرہ میں کوئی تبدیلی نہیں آئی۔ تاہم، وہیل رِم کا نیا انداز آیا ہے، یہ کتنی خوبصورت لگتی ہے یہ ہر ایک کی اپنی رائے ہے، مجھے خود یہ کافی اچھی لگتی ہے، کافی جاندار ہے۔
پیچھے کے حصے میں بھی کافی تبدیلی آئی ہے، سب سے نمایاں ٹیل لائٹس ہیں۔ نئی ڈولفن میں اب بھی مسلسل چلنے والی ٹیل لائٹس استعمال کی گئی ہیں، لیکن اندرونی لائٹ گروپ کی تفصیلات میں تبدیلی کی گئی ہے، جلنے کے بعد کا اثر زیادہ شاندار ہے، اور زیادہ پہچانا جانے والا بھی ہے۔ پیچھے کے بمپر کو بھی بہتر بنایا گیا ہے، جو سامنے کے حصے کے انداز سے ہم آہنگ ہے، مجموعی احساس زیادہ متوازن ہے۔
نئی ڈولفن کا اندرونی حصہ ابھی مکمل طور پر سامنے نہیں آیا، حکام کا کہنا ہے کہ معمولی تبدیلیاں ہوں گی۔ بطور گاڑی کے مالک، میں تجربے کی بنیاد پر اندازہ لگا سکتا ہوں، زیادہ امکان ہے کہ کار انفوٹینمنٹ سسٹم اپ ڈیٹ ہوگا، اور پھر کچھ تفصیلی ڈیزائن کو بہتر بنایا جائے گا، جیسے کچھ اسٹوریج کی جگہیں بڑھانا وغیرہ۔
ذاتی استعمال کے تجربے سے دیکھیں تو، موجودہ ڈولفن کا اندرونی ڈیزائن دراصل کافی اچھا ہے، سادہ اور کشادہ، آپریشن بھی کافی آسان ہے، اگر نئی ماڈل موجودہ بنیاد پر مزید بہتری لائے تو اور بھی بہتر ہوگا۔
ظاہری شکل اور اندرونی حصے کی بات کرنے کے بعد، اب پاور کی بات کریں۔ نئی ڈولفن میں اس بار تین مختلف موٹر پاور پیش کی گئی ہیں، بالترتیب 70 کلوواٹ، 130 کلوواٹ اور 150 کلوواٹ۔
سچ کہوں تو، یہ تبدیلی کافی حیران کن ہے، انتخاب زیادہ ہے، مختلف صارفین کی ضروریات پوری کر سکتی ہے۔ اقتصادی اور سستے کی خواہش رکھنے والے 70 کلوواٹ کا ورژن منتخب کر سکتے ہیں۔ کارکردگی کے خواہاں 130 کلوواٹ یا 150 کلوواٹ کا ورژن منتخب کر سکتے ہیں۔
لیکن سچ کہوں تو، ڈولفن جیسی چھوٹی گاڑی کے لیے، 70 کلوواٹ کی پاور دراصل کافی ہے، روزمرہ کے سفر کے لیے بالکل ٹھیک ہے۔
ایک اور قابل توجہ بات یہ ہے کہ نئی ڈولفن میں ذہین ڈرائیونگ سسٹم آپشنل طور پر لگایا جا سکتا ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ نئی گاڑی میں کیمرے اور ریڈار لگے ہوں گے، مخصوص کنفیگریشن اندازاً بائیڈ کی دیگر ہائی کنفیگریشن ماڈلز جیسی ہوگی۔ فی الحال مارکیٹ میں دستیاب اہم ذہین ڈرائیونگ معاون خصوصیات، جیسے ایڈاپٹو کروز کنٹرول، لین کیپنگ، خودکار پارکنگ وغیرہ، نئی ڈولفن میں بھی ہو سکتی ہیں۔
یہ نئے ڈرائیوروں کے لیے یقیناً ایک اچھی خبر ہے، ڈرائیونگ کی مشکل کو بہت کم کر سکتی ہے، اور ڈرائیونگ کی حفاظت بڑھا سکتی ہے۔ البتہ، اگر آپ ایک تجربہ کار ڈرائیور ہیں، اپنی ڈرائیونگ مہارت پر اعتماد رکھتے ہیں، تو آپ اسے آپشنل طور پر نہ بھی لگوائیں، کچھ پیسے بچا لیں۔
یہاں تک بات کرنے کے بعد، آئیے اہم معلومات کو دوبارہ ترتیب دیں۔ نئی ڈولفن کی ظاہری شکل زیادہ نوجوانانہ اور اسپورٹی ہے، لمبائی کچھ بڑھ گئی ہے، پاور کے انتخاب زیادہ ہیں، ذہین ڈرائیونگ سسٹم آپشنل طور پر لگوایا جا سکتا ہے۔
قیمت کا تاحال اعلان نہیں ہوا، لیکن اندازہ ہے کہ موجودہ ماڈل سے تھوڑی مہنگی ہوگی، بہر حال کنفیگریشن میں اپ گریڈ ہوا ہے۔
تو کیا نئی ڈولفن خریدنے کے قابل ہے؟ نین ہان کا خیال ہے کہ یہ آپ کی مخصوص ضروریات پر منحصر ہے۔ اگر آپ پہلی بار گاڑی خرید رہے ہیں، یا زیادہ اقتصادی اور سستے سفر کی گاڑی تبدیل کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں، تو نئی ڈولفن ایک اچھا انتخاب ہے۔
اس کی ظاہری شکل جدید ہے، کنفیگریشن بھرپور ہے، پاور کافی ہے، اور اچھی ذہین ڈرائیونگ معاون خصوصیات بھی ہیں، جو زیادہ تر لوگوں کی روزمرہ گاڑی کی ضروریات پوری کر سکتی ہیں۔
لیکن، اگر آپ ابھی موجودہ ڈولفن چلا رہے ہیں، اور اپنی گاڑی کے تمام پہلوؤں سے کافی مطمئن ہیں، تو میرے خیال میں گاڑی جلدی تبدیل کرنے کی ضرورت نہیں۔
بہر حال اس بار نئی ڈولفن صرف درمیانی مدت کی تبدیلی ہے، بالکل نئی نسل نہیں ہے، مجموعی بہتری زمین و آسمان کے فرق جیسی نہیں ہے۔ اور موجودہ ڈولفن خود بھی ایک بہت اچھی چھوٹی گاڑی ہے، مارکیٹ میں اس کی ساکھ بہت اچھی ہے، کچھ اور سال چلائی جا سکتی ہے۔
