1992 مرسڈیز SEC W140 سیریز سے تعلق رکھتی ہے، جو S-کلاس کا دو دروازوں والا کوپے ورژن ہے۔ 1992 میں، مرسڈیز SEC نے ڈیٹرائٹ آٹو شو میں عالمی سطح پر اپنی نقاب کشائی کی، اور دو ماہ بعد جنیوا آٹو شو میں یورپی سطح پر نقاب کشائی کی۔ ابتدائی طور پر 500 SEC اور 600 SEC کے دو ورژن متعارف کرائے گئے، جن کے پاور سسٹم متعلقہ W140 سیریز کی سیلون کاروں سے ملتے جلتے تھے۔ 1993 میں، مرسڈیز نے تمام ماڈل سیریز کے نام تبدیل کیے، SEC ماڈلز کو S-کلاس کوپے کا نام دیا گیا، مثلاً 600 SEC بن گئی S 600 Coupé۔ مارچ 1994 میں، جنیوا آٹو شو میں، مرسڈیز نے S 420 Coupé متعارف کرائی، بطور SEC سیریز کی انٹری لیول ماڈل، جو 4.2 لیٹر 4-والو V8 انجن سے لیس تھی۔
مئی 1995 میں، S 600 Coupé نے پہلی بار نئے تیار کردہ 5-اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے ساتھ نقاب کشائی کی، اس ٹرانسمیشن میں سلپ کنٹرول ٹارک کنورٹر، لاک اپ کلچ اور الیکٹرانک کنٹرول ڈیوائس موجود تھی، جس نے ایندھن کی کھپت کو کم کیا، اور یہ ہلکی اور زیادہ کمپیکٹ تھی۔ اسی وقت، S 600 Coupé نے پہلی بار الیکٹرانک اسٹیبلٹی پروگرام (ESP) کو معیاری خصوصیت کے طور پر شامل کیا۔1996 کے بعد، مرسڈیز نے SEC ماڈلز کا نام دوبارہ CL-کلاس رکھ دیا، 1998 میں اس ماڈل کی پیداوار بند کر دی گئی۔ 6 سالہ پیداواری زندگی میں، مرسڈیز نے مجموعی طور پر 26022 SEC ماڈلز تیار کیے، جن میں سے 8573 V12 والی 600 SEC تھیں، جبکہ 500 SEC کی 14953 یونٹس تیار کی گئیں۔
