حال ہی میں، 2026 چائنا سوسائٹی آف آٹوموٹو انجینئرز سائنس اینڈ ٹیکنالوجی ایوارڈ کا اعلان کیا گیا۔ SAIC کی قیادت میں، شنگھائی جیاؤ ٹونگ یونیورسٹی، جیانگ سو یونیورسٹی اور ٹونگجی یونیورسٹی کے مشترکہ تعاون سے مکمل ہونے والے منصوبے "ہائی ایفیشنسی فل ٹمپریچر رینج انٹیگریٹڈ تھرمل مینجمنٹ کلیدی ٹیکنالوجی اور گاڑی کی مجموعی تطبیق" نے سائنس اینڈ ٹیکنالوجی پروگریس ایوارڈ کا دوسرا انعام جیتا۔
نئی توانائی کی گاڑیوں کے طویل مدتی مسئلے "سردیوں میں سردی سے ڈرنا، گرمیوں میں گرمی سے ڈرنا" کے پیش نظر، SAIC نے سسٹم آرکیٹیکچر، ذہین کنٹرول اور مواد و عمل کے تین پہلوؤں سے تھرمل مینجمنٹ ٹیکنالوجی کی رکاوٹوں کو دور کیا، صنعت، تعلیم، تحقیق اور استعمال کی مشترکہ جدت کے ذریعے خود مختار اور قابل کنٹرول "چائنا حل" تشکیل دیا، متعدد حرارتی ذرائع کے ہم آہنگی کی دشواری، بین شعبہ جاتی توانائی کی ترسیل کی دشواری اور الگ الگ ماڈیول کے پیچیدہ عمل جیسی تکنیکی رکاوٹوں کو حل کیا، اور گھریلو نئی توانائی کی گاڑیوں کے عالمی مارکیٹ میں مقابلے کے لیے کلیدی تکنیکی معاونت فراہم کی۔
پوری زنجیر میں خود مختار اور قابل کنٹرول نظام کا حصول، مواد کے پیٹنٹ کی اجارہ داری کو توڑنا
گاڑی کا "درجہ حرارت کا دفاعی ڈھال" کھڑا کرنا، سسٹم کے نقصان کو کم کرنا کلید ہے۔ SAIC کا خود تیار کردہ "فل ٹمپریچر رینج ملٹی ڈائمینشنل کوآرڈینیٹڈ انٹیلیجنٹ انٹیگریٹڈ تھرمل مینجمنٹ سسٹم" سسٹم آرکیٹیکچر سے شروع ہوتا ہے، جس نے "کیبن—ماحول ایک بار حرارتی تبادلہ" کا براہ راست تھرمل مینجمنٹ آرکیٹیکچر سب سے پہلے متعارف کیا، درمیانی حرارتی تبادلے کے نقصان کو کم کیا؛ گاڑی کے چھ بڑے حرارتی ذرائع کا مرحلہ وار دوبارہ استعمال نظام بنا کر، موٹر کی فالتو حرارت، بیٹری کی ذخیرہ حرارت، ماحول سے حرارت جذب کرنے وغیرہ متعدد حرارتی ذرائع کی بین شعبہ جاتی توانائی کی تقسیم کو ممکن بنایا، ہیٹ پمپ کا کام کرنے کا درجہ حرارت صنعت کے معمول کے -15℃ سے -35℃ تک پہنچایا، انتہائی سرد موسم میں بھی بے فکر گاڑی استعمال کی جا سکتی ہے۔ اس آرکیٹیکچر کی بنیاد پر تیار کردہ 26-ان-1 تھرمل مینجمنٹ انٹیگریٹڈ ماڈیول نے پائپ لائن کنیکشنز میں 40% سے زیادہ کمی کی، حجم اور وزن بینچ مارک گاڑیوں سے تقریباً 30% کم، بہاؤ مزاحمت 50% کم، حرارت کم راستے سے گزرتی ہے، صارف کے لیے گاڑی چلانا زیادہ بجلی بچانے والا ہے۔

گاڑی کے درجہ حرارت کی درست ترسیل کے لیے زیادہ ذہین "دماغ" کی ضرورت ہے۔ روایتی حل 14 کنٹرولرز پر انحصار کرتا ہے جو ہر جزو کو الگ الگ کنٹرول کرتے ہیں، اس حل نے اختراعی طور پر "مرکزی فیصلہ + سطحی عمل" کنٹرول آرکیٹیکچر اپنایا، کنٹرولرز کی تعداد کم کر کے 3 کر دی، درجہ حرارت کنٹرول کا ردعمل تیز تر اور زیادہ درست؛ برش لیس بلوور اور ایئر کنڈیشننگ کنٹرولر کا برقی + طبعی دوہرا انٹیگریشن حل سب سے پہلے متعارف کیا، بلوور کی کارکردگی 36% سے 75% تک بڑھ گئی۔ اوپری سطح کا فیصلہ، نچلی سطح کا عمل، پوری درجہ حرارت کی رینج اور متعدد منظرناموں میں توانائی کی متحرک بہترین تقسیم کو ممکن بناتا ہے، صارف کی گاڑی چلانے کا تجربہ زیادہ آرام دہ ہے۔
غیر ملکی ٹیکنالوجی کی رکاوٹوں سے نجات، مواد اور عمل کا خود مختار اور قابل کنٹرول ہونا ضروری ہے۔ SAIC نے ٹیسلا کی نمائندگی کرنے والی غیر ملکی کمپنیوں کی ایلومینیم نکل الائے فلو چینل پلیٹ materials پر پیٹنٹ کی اجارہ داری کو توڑا، خود مختار دانشورانہ ملکیت کے ساتھ ایلومینیم لینتھینم سیریم نایاب زمین الائے فلو چینل پلیٹ مواد ایجاد کیا، جس میں ڈائی کاسٹنگ، بریزنگ، کم حرارتیconductivity اور اعلیٰ طاقت جیسی خصوصیات یکجا ہیں۔ ساتھ ہی، اس مواد کے گرد پہلے سے دفن بریزنگ فلکس گیس پروٹیکشن ویلڈنگ کا نیا عمل اختراعی طور پر تیار کیا، جو تھرمل مینجمنٹ صنعت میں پہلی بار استعمال ہوا، ویلڈنگ کے بعد کی صفائی کو نمایاں طور پر بہتر بناتا ہے، ویلڈنگ کی کامیابی کی شرح 95% سے زیادہ تک بڑھ گئی۔ گاڑی کا معیار زیادہ قابل اعتماد اور پائیدار، ٹیکنالوجی کی عام رسائی کو حقیقی معنوں میں زمین پر اتارا۔
آرکیٹیکچر سے کنٹرول تک، پھر مواد اور عمل تک، SAIC کا "فل ٹمپریچر رینج ملٹی ڈائمینشنل کوآرڈینیٹڈ انٹیلیجنٹ انٹیگریٹڈ تھرمل مینجمنٹ سسٹم" نے جامع خود مختار اور قابل کنٹرول نظام حاصل کیا، اور چینی نئی توانائی کی گاڑیوں کو ہر سمت سفر کرنے اور عالمی سطح پر پہنچنے کے لیے زیادہ اعتماد فراہم کیا۔

گزشتہ تین سالوں میں 420,000 سے زیادہ سیٹ نصب، 170 سے زیادہ ممالک اور خطوں کو برآمد
اس حل کو نصب کرنے کے ذریعے، نئی MG4 نے اعلیٰ کارکردگی، آرام اور مستحکم تھرمل مینجمنٹ کے "ناممکن مثلث" کو ممکن بنایا، تھرمل مینجمنٹ کے شعبے میں بالکل نیا تکنیکی معیار قائم کیا، پہلی بار 100,000 سطح کی گاڑیوں پر حاصل کیا: ایئر کنڈیشننگ کی توانائی کی کھپت 50% کم، سردیوں میں حرارت پیدا کرنے کی کارکردگی 30% زیادہ؛ کام کرنے کا درجہ حرارت -35℃ تک پہنچا، چین کے پورے علاقے کے انتہائی سرد منظرناموں کا احاطہ؛ -7℃ کم درجہ حرارت پر رینج کی کارکردگی 75%، صنعت کی اوسط سے 20 فیصد پوائنٹس زیادہ۔

صرف MG4 ہی نہیں، فی الحال یہ حل Roewe纯电 D6، MG 07، Shangjie Z7 اور بعد کی متعدد گاڑیوں پر نصب کیا گیا ہے، گزشتہ تین سالوں میں مجموعی طور پر 420,000 سے زیادہ سیٹ نصب ہوئے، اور مشترکہ اور تجارتی گاڑیوں کے برانڈز کو بھی منتقل کیا جائے گا، متعدد برانڈز اور متعدد گاڑیوں کی بڑے پیمانے پر اطلاق میٹرکس تشکیل دے گا۔ نصب شدہ گاڑیاں یورپ، برطانیہ، آسٹریلیا، نیوزی لینڈ سمیت 170 سے زیادہ ممالک اور خطوں کو برآمد کی گئی ہیں، بیرون ملک اطلاق کا تناسب 50% سے زیادہ ہے۔ ساتھ ہی، اس حل نے بنیادی پیٹنٹ گروپ تشکیل دیا ہے، مکمل خود مختار دانشورانہ ملکیت کے ساتھ: 75 ایجاد پیٹنٹ منظوری، 3 یورپی بنیادی پیٹنٹ؛ 3 صنعتی معیارات کی قیادت، جن میں "نئی توانائی کی گاڑی تھرمل مینجمنٹ سسٹم ڈیوربلٹی ٹیسٹ کی تفصیلات" ملک کا پہلا معیار ہے، جس نے اس شعبے میں خلا کو ایک ہی بار پر کیا۔

اس بار کا ایوارڈ، نئی توانائی کی گاڑی تھرمل مینجمنٹ ٹیکنالوجی کی ایک تاج پوشی ہے، اور یہ چینی آٹو موٹیو صنعت کے نئی توانائی کے میدان میں کلیدی شعبوں میں پیچھے چلنے سے قیادت کی طرف بڑھنے کی ایک جاندار عکاسی ہے۔ مستقبل میں، "گاڑی سمجھتے ہیں، آپ کو زیادہ سمجھتے ہیں" کے تصور پر قائم رہتے ہوئے، SAIC مسافر گاڑیوں کی کمپنی بنیادی ٹیکنالوجی کی خود مختار جدت پر قائم رہے گی، زیادہ سے زیادہ صارفین کو ٹیکنالوجی کی عام رسائی سے لطف اندوز کرانے کے ساتھ ساتھ، چینی نئی توانائی کی گاڑیوں کو مصنوعات کی برآمد سے ٹیکنالوجی کی برآمد اور معیار کی برآمد کی طرف بڑھنے میں مدد دے گی، عالمی مقابلے کے میدان میں زیادہ بات کرنے کا حق حاصل کرے گی۔



