کچھ دن پہلے، ووکس ویگن نے بیرون ملک نئی ووکس ویگن ID. Buzz کی سرکاری تصاویر جاری کیں۔ ووکس ویگن ID. Buzz MEB خالص برقی پلیٹ فارم پر بنی ہے، اور اس کا ریٹرو ظاہری روپ کلاسک ووکس ویگن T1 وین کو خراج تحسین پیش کرتا ہے۔ نئی ووکس ویگن ID. Buzz میں زیادہ تبدیلیاں نہیں ہیں، یہ صرف ایک بہتری اور ارتقا کا عمل ہے، نئی ماڈل اس سال گرمیوں میں پیش کی جائے گی۔
ظاہری شکل کے لحاظ سے، نئی گاڑی کی ظاہری شکل موجودہ ماڈل کے مطابق ہے، اور یہ اب بھی مختصر اگلا حصہ اور بڑے جھکاؤ والی ونڈ اسکرین والی وین کی شکل اختیار کیے ہوئے ہے، بند سامنے کا چہرہ مسلسل LED لائٹ اسٹرپ کے ساتھ ہے، درمیان میں برانڈ لوگو روشن کیا جا سکتا ہے، بے قاعدہ ہیڈلائٹس کے اندر میٹرکس LED لائٹ ماخذ استعمال ہوا ہے، نیچے جالی نما ایئر انٹیک ہے، دو رنگوں والا باڈی زیادہ فیشن ایبل لگتا ہے۔
اندرونی حصے کے لحاظ سے، نئی ووکس ویگن ID. Buzz کے اسٹیئرنگ وہیل میں فزیکل بٹن استعمال ہوئے ہیں، موجودہ ماڈل کے ٹچ بٹن ہٹا دیے گئے ہیں، تازہ ترین Innovision انفارٹینمنٹ سسٹم متعارف کرایا گیا ہے، مینو کی منطق زیادہ سادہ ہے، اور آڈیو ویڈیو اسٹریمنگ، پارکنگ چارجنگ اور گیمز پر مشتمل ایپ اسٹور شامل کیا گیا ہے۔ نئی ووکس ویگن ID. Buzz میں سنگل پیڈل ڈرائیونگ موڈ شامل کیا گیا ہے، V2L بیرونی ڈسچارج فنکشن شامل کیا گیا ہے، باہر یہ موبائل پاور بینک کا کردار ادا کر سکتی ہے، اور کنیکٹڈ ٹریول اسسٹ سسٹم (ٹریفک سگنل شناخت کی خصوصیت کے ساتھ) اختیاری طور پر نصب کرایا جا سکتا ہے۔
طاقت کے لحاظ سے، نئی ووکس ویگن ID. Buzz میں ID. Buzz Pro 4Motion ورژن شامل کیا گیا ہے، اس ورژن میں دو موٹر والی چار پہیوں ڈرائیو طاقت ہے، سسٹم کی مجموعی طاقت 250 کلو واٹ تک پہنچتی ہے۔ نئی گاڑی کے شارٹ وہیل بیس ماڈل میں 79 کلو واٹ گھنٹہ بیٹری پیک ہے، لانگ وہیل بیس ماڈل میں 86 کلو واٹ گھنٹہ بیٹری پیک تک اپ گریڈ کیا گیا ہے۔ نئی گاڑی کے معیاری ماڈل کی کھینچنے کی صلاحیت 1800 کلوگرام تک ہے، لانگ وہیل بیس ماڈل کی کھینچنے کی صلاحیت کم کر کے 1600 کلوگرام کر دی گئی ہے۔
دادا تبصرہ: ID. Buzz مارچ 2022 میں عالمی سطح پر پہلی بار پیش کی گئی، اور جون 2022 میں جرمنی کے ہینوور کارخانے میں پیداوار شروع ہوئی۔ ID. Buzz براہ راست ووکس ویگن Type 2 (T1) کو خراج تحسین پیش کرتی ہے، T1 کی روح کو مکمل طور پر دہراتی ہے، گاڑی کے اندر جگہ کا استعمال انتہائی مؤثر ہے، نشستیں لچکدار اور متغیر ہیں، انہیں گرا کر مکمل طور پر ہموار جگہ بنائی جا سکتی ہے، کیمپنگ اور سامان ڈھونے کی صلاحیت بہت مضبوط ہے۔ خالص برقی ID. Buzz کی ڈرائیونگ کوالٹی بہتر ہے، بیٹری فرش پر پھیلی ہوئی ہے، گاڑی کی کشش ثقل کا مرکز کم اور استحکام اچھا ہے۔ 2026 ماڈل ID. Buzz میں بنیادی تبدیلیاں انٹرایکشن فنکشن اور طاقت کی بہتری ہیں، اسٹیئرنگ وہیل کے پرانے ٹچ بٹنوں کو زیادہ عملی فزیکل بٹنوں میں بدل دیا گیا ہے، غلطی سے دب جانے کا مسئلہ حل ہو گیا ہے، اپ گریڈ شدہ کار انفارٹینمنٹ سسٹم میں زیادہ ایپس ہیں۔ ووکس ویگن کا ارادہ ہے کہ ID. Buzz کو درآمدی طریقے سے چینی مارکیٹ میں متعارف کرایا جائے، متوقع قیمت 40-50 لاکھ کے درمیان ہے، مستقبل میں زیادہ امکان ہے کہ اسے مقامی طور پر تیار کیا جائے گا، مقامی پیداوار کے بعد قیمت 3 سے شروع ہو سکتی ہے۔ چونکہ ماڈل fairly منفرد ہے، ID. Buzz کا چین میں تقریباً کوئی حریف نہیں، لیکن مارکیٹ بھی بہت بڑی نہیں ہوگی۔
