ظاہری شکل کے لحاظ سے، نئی مرسڈیز S کا گرل بڑا ہو گیا ہے، اس کا سائز موجودہ ماڈل سے 20% زیادہ ہے، کار کا لوگو واپس انجن کمپارٹمنٹ کے ڈھکن پر آ گیا ہے، اس میں جدید ترین طرز کے ہیڈلائٹس نصب ہیں، ہیڈلائٹس کے اندر تھری پوائنٹڈ اسٹار کی روشنی چمک رہی ہے، اور سامنے کا بمپر زیادہ اسپورٹی ہو گیا ہے۔ پہلے سامنے آنے والی جاسوسی تصاویر کے ساتھ ملا کر دیکھیں تو، نئی مرسڈیز S کے پچھلے لائٹس بھی تھری پوائنٹڈ اسٹار لائٹ سیٹ میں تبدیل ہو گئے ہیں، توقع ہے کہ باڈی کا سائز موجودہ ماڈل سے بڑا ہوگا۔ حوالے کے طور پر، موجودہ مرسڈیز S کی لمبائی، چوڑائی اور اونچائی بالترتیب 5290/1921/1503 ملی میٹر ہے، اور وہیل بیس 3216 ملی میٹر ہے۔
（نیچے دی گئی تصویر پہلے سامنے آنے والی جاسوسی تصویر ہے）
پاور ٹرین کے لحاظ سے، نئی مرسڈیز S میں جدید ترین 4.0T V8 ٹوئن ٹربو انجن نصب ہوگا، ساتھ ہی ہلکے ہائبرڈ پاور کی پیشکش بھی کی جائے گی، سسٹم کی مشترکہ پاور 611 ہارس پاور تک پہنچے گی، لیکن یہ V8 انجن صرف اعلیٰ درجے کے ماڈلز میں نصب ہوگا، کم درجے کے ورژن میں ممکنہ طور پر موجودہ 2.5T انجن جاری رہے گا۔
ڈاڈا کا تبصرہ: مرسڈیز S-Class لگژری سیڈان کا معیار ہے، موجودہ مرسڈیز S-Class 2020 میں جاری ہوئی تھی، یہ تبدیلی درمیانی مدت کی تبدیلی ہے، بنیادی اپ گریڈز ذہین کیبن، پاور اور چیسیس پر مرکوز ہیں، جن میں 2700 سے زائد نئے پرزے شامل ہیں، گرل کا رقبہ 20% بڑھا ہے، انجن کے ڈھکن پر واپس آنے والے تھری پوائنٹڈ اسٹار میں چمکنے کی نئی خصوصیت شامل کی گئی ہے، ہیڈلائٹس میں 13 لاکھ مائیکرو مرر اجزاء شامل ہیں، گاڑی کے اندر EQS جیسی Hyperscreen الٹرا وائیڈ اسکرین نصب کی گئی ہے، اسٹیئرنگ وہیل پر فزیکل بٹن واپس آ گئے ہیں، جس سے ٹیکنالوجی کی بہتری اور آپریشن کی سہولت دونوں کو مدنظر رکھا گیا ہے۔
