چینگدو آٹو شو میں رونمائی اور پیشگی بکنگ کے آغاز کے بعد، Roewe M7 DMH تیزی سے 10 لاکھ روپے کی سطح کی نئی توانائی والی فیملی سیڈان مارکیٹ میں ایک نمایاں ماڈل بن گیا۔ 17 ستمبر کو، Roewe M7 DMH باضابطہ طور پر لانچ ہوا، محدود وقت کے لیے خصوصی قیمت 85,800 یوآن سے شروع، اور ہم نے فوری طور پر اس گاڑی کا ایک تفصیلی روڈ ٹیسٹ کیا، آج ہم ان پیرامیٹر ٹیبل کے اعداد و شمار کو ایک طرف رکھ کر بات کریں گے کہ یہ حقیقت میں چلانے میں کیسی لگتی ہے۔
پاور پرفارمنس: ہموار اور بھرپور، ہر منظر نامے کو مدنظر رکھتے ہوئے
گاڑی اسٹارٹ کرتے ہی سب سے پہلے جو چیز محسوس ہوتی ہے وہ اس DMH 6.0 سپر ہائبرڈ سسٹم کا پاور آؤٹ پٹ انداز ہے۔ سسٹم 1.5L ہائبرڈ خصوصی انجن پر مبنی ہے، الیکٹرک موٹر کا زیادہ سے زیادہ ٹارک 330N·m تک پہنچتا ہے، اس B-سیگمنٹ سائز کی سیڈان کو چلانا مشکل نہیں ہے۔ شہر میں کم رفتار پر پاور رسپانس ہلکا اور براہ راست ہے، آؤٹ پٹ ہموار، ایکسیلریٹر پیڈل کی پیروی اچھی، بہت سی خالص الیکٹرک گاڑیوں میں پائی جانے والی جھٹکے والی کیفیت نہیں ہے۔ اسپورٹ موڈ میں پاور رسپانس قدرے زیادہ فعال ہوتا ہے، لیکن مجموعی طور پر پھر بھی ہمواری کو ترجیح دی جاتی ہے، جو اس کی فیملی سیڈان پوزیشن کے مطابق ہے۔ ہائی وے پر داخل ہونے پر، درمیان میں تیز رفتاری پھر بھی آسانی سے ہوتی ہے، پاور ریزرو روزمرہ استعمال کے لیے کافی سے زیادہ ہے۔ قابل ذکر ہے کہ کم بیٹری کی حالت میں بھی، پوری گاڑی کی پاور آؤٹ پٹ میں نمایاں کمی نہیں آئی، جو پلگ ان ہائبرڈ ماڈلز کے حقیقی صارف تجربے کے لیے بہت اہم ہے۔
چیسس کا معیار: اعلیٰ درجے کی آرام دہی، ذہین خود موافق
اصل حیرت چیسس کی کارکردگی نے دی۔ Roewe M7 DMH میں سامنے McPherson، پیچھے ملٹی لنک سسپنشن استعمال کیا گیا ہے، ہم نے جو ٹاپ ٹرم ماڈل ٹیسٹ کیا اس میں mCDC ذہین ڈیمپر ایڈجسٹمنٹ سسپنشن بھی لگا ہے۔ حقیقی ڈرائیونگ میں، چیسس سڑک کی سطح کو کافی پختہ طریقے سے سنبھالتا ہے، باریک کمپن اچھی طرح فلٹر ہوتی ہے، ٹوٹی ہوئی سڑک یا اسپیڈ بریکر سے گزرتے وقت، سسپنشن سسٹم ٹکراؤ کو مستقل مزاجی سے جذب کرتا ہے، گاڑی میں غیر ضروری جھول نہیں آتا، مجموعی احساس بہت مضبوط ہے۔ موڑ میں، سسپنشن کافی سہارا فراہم کرتا ہے، گاڑی کی جھکاؤ مناسب حد میں رہتی ہے، ڈرائیور کو اچھا اعتماد دیتی ہے۔
mCDC سسٹم: AI پیشگی نظر، پیچیدہ سڑک کے حالات کا ذہین سامنا
mCDC سسٹم کی شمولیت چیسس کی موافقت کو مزید بڑھاتی ہے۔ کمفرٹ موڈ میں، سسپنشن سڑک کی ناہمواری کو جذب کرنے کی طرف زیادہ مائل ہوتا ہے، نرم سواری کا احساس فراہم کرتا ہے؛ اسپورٹ موڈ میں سوئچ کرنے پر، ڈیمپنگ واضح طور پر سخت ہو جاتی ہے، سڑک کا احساس زیادہ واضح، گاڑی کی متحرک رسپانس بھی زیادہ فعال۔ حقیقی تجربے میں، AI پیشگی نظر کی خصوصیت کم رفتار پر مسلسل ناہموار سڑک سے گزرتے وقت، سڑک کی اونچ نیچ کو پہلے سے محسوس کر کے ڈیمپنگ ایڈجسٹ کرتی ہے، جس سے گاڑی زیادہ مستحکم اور ٹکراؤ نرم ہوتا ہے۔ البتہ، اگر زیادہ رفتار سے گزرا جائے تو اس کا فائدہ اتنا واضح نہیں رہتا۔
اسٹیئرنگ کا احساس: ہلکا اور درست، گھریلو آرام دہ رجحان
اسٹیئرنگ سسٹم کی ٹیوننگ واضح طور پر گھریلو آرام دہ انداز کی طرف مائل ہے، وزن ہلکا اور یکساں، روزمرہ ڈرائیونگ آسان اور محنت طلب نہیں۔ اگرچہ اسٹیئرنگ کی درستگی اسپورٹ رجحان کی نہیں ہے، لیکن سامنے کا رسپانس بروقت ہے، گاڑی کی پیروی اچھی ہے، چلانے میں بھاری پن محسوس نہیں ہوتا۔
NVH کارکردگی: خاموش کیبن، آرام دہ سواری کا معیار
پوری گاڑی کی NVH کارکردگی بھی قابل تعریف ہے۔ شہری سڑکوں اور ہائی وے کروزنگ پر، ہوا اور سڑک کا شور کم سطح پر کنٹرول رہتا ہے، انجن اسٹارٹ ہونے پر کمپن اور شور کی تنہائی بھی کافی بہتر ہے، کیبن کے اندر ہمیشہ اچھی خاموشی برقرار رہتی ہے، مسافروں کو آرام دہ بات چیت اور آرام کا ماحول فراہم کرتی ہے۔
اسٹیٹک تجربہ: آرام دہ سیٹیں، آسان کار انٹرکنیکشن
اسٹیٹک حصے میں بھی کچھ نکات یہاں قابل ذکر ہیں۔ سیٹوں کی آرام دہی بہت تسلی بخش ہے، فلنگ نہ زیادہ نرم نہ زیادہ سخت، کافی سہارا دیتی ہے، طویل سواری میں بھی تھکن محسوس نہیں ہوتی۔ معاون ڈرائیور کی سیٹ کی پشت آگے کی طرف جھکانے کا ڈیزائن ایک خاص بات ہے، جو پچھلی سیٹ کے مسافروں کو زیادہ لچکدار بیٹھنے کا انتخاب فراہم کرتا ہے۔ کار انفٹینمنٹ سسٹم کا آپریشن ہموار، وائس ریکگنیشن کی کامیابی کی شرح زیادہ، کراس ڈیوائس انٹرکنیکشن فیچر بھی بڑے موبائل فون برانڈز کو کور کرتا ہے، حقیقی استعمال کا تجربہ قابل تعریف ہے۔
دادا تبصرہ: متوازن طاقت، پلگ ان ہائبرڈ فیملی سیڈان کا نیا انتخاب
جامع ٹیسٹ ڈرائیو کے بعد، Roewe M7 DMH کا سب سے گہرا تاثر اس کی متوازن پروڈکٹ صلاحیت اور اعلیٰ درجے کی ڈرائیونگ کوالٹی ہے۔ اس نے جان بوجھ کر کسی ایک پہلو میں انتہائی کارکردگی کا تعاقب نہیں کیا، بلکہ پاور پرفارمنس، توانائی کی کفایت شعاری، سواری کی آرام دہی اور ڈرائیونگ کوالٹی کے درمیان اچھا توازن تلاش کیا ہے۔ اگر آپ 10 لاکھ یوآن کی سطح کی پلگ ان ہائبرڈ فیملی سیڈان تلاش کر رہے ہیں، روزمرہ استعمال کی آرام دہی اور معیار پر توجہ دیتے ہیں، تو Roewe M7 DMH شاید آپ کے لیے قابل ہے کہ خود 4S اسٹور جا کر ٹیسٹ ڈرائیو کا تجربہ کریں۔
