22 جون کو، XPeng نے باضابطہ طور پر اپنی MONA سیریز کی پہلی SUV کو MONA L03 نام دینے کا اعلان کیا۔ کمپنی کا کہنا ہے کہ MONA سیریز میں M سیڈان اور L SUV کی نمائندگی کرتا ہے، اور M اور L مل کر لفظ "MONALISA" بناتے ہیں۔ نئی گاڑی کے جولائی میں باضابطہ طور پر سامنے آنے کی توقع ہے۔
MONA L03 نے رواں سال اپریل میں وزارت صنعت و اطلاعات ٹیکنالوجی میں رجسٹریشن مکمل کر لی تھی۔ ظاہری شکل کے لحاظ سے، نئی گاڑی MONA خاندان کی ڈیزائن زبان کو جاری رکھتی ہے، سامنے کی طرف بند گرل کے ساتھ "T" شکل کے ہیڈ لیمپ گروپ ہے، اور فرنٹ بمپر میں فعال ایئر انٹیک گرل ہے جو بلیک ٹریٹمنٹ کے ساتھ ہے۔ گاڑی کے پہلو میں سلپنگ روف ڈیزائن ہے، نیم مخفی دروازے کے ہینڈل اور فریم لیس دروازے موجود ہیں۔
سائز کے لحاظ سے، نئی گاڑی کی لمبائی، چوڑائی اور اونچائی بالترتیب 4650（4672）/1920/1600mm ہے، وہیل بیس 2850mm ہے، اور پانچ نشستوں والی ترتیب ہے۔ عقبی حصے میں تسلسل والی ٹیل لائٹ ہے، اور بلیک ڈفیوزر بھی ہے۔ نئی گاڑی کو سابق فیراری ڈیزائنر جوانما لوپیز کی قیادت میں تیار کیا گیا ہے۔
پاور کے لحاظ سے، نئی گاڑی میں رینج ایکسٹینڈر اور خالص الیکٹرک دو ورژن پیش کیے گئے ہیں۔ ان میں رینج ایکسٹینڈر ورژن میں 1.5L رینج ایکسٹینڈر (زیادہ سے زیادہ پاور 70kW) اور 183kW ڈرائیو موٹر ہے، WLTC خالص الیکٹرک رینج 241-257km ہے، اور مجموعی رینج 1000km سے زیادہ ہے۔ خالص الیکٹرک ورژن میں 183kW ڈرائیو موٹر ہے، جو 56kWh یا 69kWh لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹری کے ساتھ ملتی ہے، CLTC رینج 505km سے 650km تک ہے۔
فوری تبصرہ:
MONA L03 XPeng MONA سیریز کی دوسری گاڑی ہے، اور پہلی SUV بھی، M03 اچھی فروخت ہو رہی ہے، L03 اس رفتار کو برقرار رکھ سکتی ہے یا نہیں، اس کا انحصار قیمت پر ہے۔ 2850mm وہیل بیس، خالص الیکٹرک زیادہ سے زیادہ 650km رینج، رینج ایکسٹینڈر ورژن بھی موجود ہے، ہارڈویئر میں کوئی کمی نہیں۔ جولائی میں سامنے آنے کے بعد، اگر قیمت تقریباً 15 لاکھ کے قریب رکھی جائے، تو یہ کافی نوجوان صارفین کو متوجہ کر سکے گی۔
