مڈ سائز کار مارکیٹ میں، BYD Qin L اور Seal 06 دو بڑے لڑاکا سمجھے جاتے ہیں، جو ہمیشہ اپنے ہم جماعت بڑوں کا پیچھا کرتے ہوئے ان سے مقابلہ کرتے رہے ہیں، اور ان کی سیلز نے بہت سے بڑے کھلاڑیوں کی آنکھیں سرخ کر دی ہیں۔ جڑواں مصنوعات ہونے کے ناطے، دونوں کی مصنوعی صلاحیت تقریباً یکساں ہے، تاہم نوجوانوں کے نقطہ نظر سے، میں Seal 06 کی زیادہ سفارش کرتا ہوں، نہ صرف مساوی طور پر معیاری ذہین ڈرائیونگ کی وجہ سے، بلکہ اس گاڑی میں بہت سی چمکدار خصوصیات بھی ہیں۔
سب سے پہلے فیشن کے لحاظ سے، Seal 06 بلاشبہ Qin L پر برتری رکھتی ہے، اوشن نیٹ کا ہمیشہ سے نرم و ملائم ڈیزائن ایک مڈ سائز کار کے لیے زیادہ وقار اجاگر کرتا ہے۔ مختلف نقطوں، لکیروں اور سطحوں کی ہم آہنگی اس Seal 06 کو متوازن اور کسی حد تک کھیلوں جیسا تاثر دیتی ہے۔
یقیناً، اسے مڈ سائز کار کہنا بہت سے لوگوں کو قبول نہیں، بہر حال 2790mm کا وہیل بیس تھوڑا کمزور لگتا ہے، یہاں تک کہ Xingrui سے بھی کم ہے جسے کمپیکٹ کار قرار دیا گیا ہے، جس کا وہیل بیس 2800mm ہے۔ لیکن ذاتی طور پر میرے خیال میں، مینوفیکچرر کی جانب سے لیول کی درجہ بندی کو صرف دیکھنے کے لیے دیکھیں، اس پر زیادہ الجھنے کی ضرورت نہیں، جو اپنے لیے موزوں ہو وہی کافی ہے۔
اصل نکتہ قیمت کے تناسب کے پہلو میں ہے، دس لاکھ سے بھی کم میں ایک مڈ سائز کار خریدی جا سکتی ہے، اور ساتھ ہی مساوی طور پر معیاری Tian Shen Zhi Yan C ذہین ڈرائیونگ سسٹم بھی دیا جاتا ہے، یہ پہلے تصور بھی نہیں کیا جا سکتا تھا۔ BYD نے لاگت کم کرنے اور کارکردگی بڑھانے کو انتہا تک پہنچا دیا ہے، اسی لیے کہا جاتا ہے کہ Seal 06 اور Qin L صنعتی معجزے ہیں، تعریف کو ایک طرف رکھیں، قیمت کے تناسب کے حوالے سے واقعی کچھ کہنے کی گنجائش نہیں۔
انٹیریئر کے حصے میں، Seal 06 Qin L کے مقابلے میں زیادہ فیشن ایبل اور نرم و ملائم ہے، ذاتی طور پر میرے خیال میں نوجوانوں کی پسند کے زیادہ مطابق ہے۔ اگرچہ 998 کے انٹری ورژن کی قیمت کا تناسب بہت پرکشش ہے، لیکن آپ کو دستی ایڈجسٹمنٹ والی سیٹیں، سن روف نہ ہونا، ٹائر پریشر ڈیجیٹل ڈسپلے نہ ہونا، ڈرائیور سائیڈ میک اپ مرر اور فرنٹ پسیجر لائٹنگ نہ ہونا اور زونل ایئر کنڈیشننگ نہ ہونا جیسی خامیاں قبول کرنی ہوں گی، اگر یہ قبول ہوں تو قیمت کا تناسب بے مثال ہے۔
ذہین ڈرائیونگ کے حوالے سے، اس گاڑی کا Tian Shen Zhi Yan C مجموعی طور پر کافی قابل استعمال حالت میں ہے، شہری ایکسپریس ویز اور ہائی وے حصوں پر کارکردگی کو مجموعی طور پر تعریف دی جا سکتی ہے، بہر حال قیمت یہی ہے۔ خامیاں بھی نہیں ہیں، مثلاً اکثر ہلکا سا لہراتا ہے، پھر ہنگامی حالات سے نمٹتے وقت کبھی حد سے زیادہ ردعمل یا سستی دکھاتا ہے، ورژن اپڈیٹ کے ساتھ بہتری آ سکتی ہے۔ مختصراً، ذہین ڈرائیونگ ایک معاون ذریعہ ہے، بطور ڈرائیور، آپ کو پہل کرنی چاہیے اور حفاظت کی حد کو اچھی طرح قابو میں رکھنا چاہیے۔
اس Seal 06 کے بارے میں، اسے صنعتی معجزہ کہنا بھی بےجا تعریف نہیں، اس گاڑی میں واقعی کچھ خاص بات ہے، دس لاکھ سے کم قیمت میں اس قدر اعلیٰ درجے کا تجربہ دینا، بڑے پیمانے کی برتری کی بدولت ممکن ہوا ہے، بس ہم جماعت حریفوں کے دل اس وقت ضرور دھڑک رہے ہوں گے، اس کھیل کی چال کا کیسے جواب دیں گے؟
