29 جولائی 2026 کو جاپان میں لانچ ہونے کے بعد سے، BYD Racco مسلسل مارکیٹ اور میڈیا کی توجہ کا مرکز بنا ہوا ہے، جس کی وجہ صرف یہ نہیں کہ BYD جاپانی K-car مارکیٹ میں پہلا غیر ملکی مینوفیکچرر بن گیا، بلکہ یہ بھی ہے کہ Racco کی مصنوعاتی کارکردگی نے جاپانی صارفین اور میڈیا کی توقعات کو کہیں زیادہ پیچھے چھوڑ دیا ہے۔ 320 کلومیٹر رینج کا دعویٰ کرنے والی Racco نے جاپان اکنامک نیوز سمیت مرکزی دھارے کے میڈیا کے ٹیسٹوں میں اپنی بیان کردہ رینج سے بھی زیادہ فاصلہ طے کیا، جس نے ٹیسٹ رپورٹر کو حیران کر دیا: ”یہ میرے ٹیسٹ ڈرائیو کے تجربے میں واحد الیکٹرک گاڑی ہے جس میں رینج میں کوئی نمایاں کمی نہیں آئی۔“
BYD Racco سے پہلے، جاپانی مارکیٹ میں کسی بھی خالص الیکٹرک K-car کی حقیقی رینج 300 کلومیٹر سے تجاوز نہیں کر پائی تھی۔ مثال کے طور پر، جاپان کی سب سے مشہور خالص الیکٹرک K-car، Nissan Sakura کی رینج 180 کلومیٹر ہے۔
نکی economic نیوز کے رپورٹر نے 95% بیٹری کے ساتھ 145 کلومیٹر سفر کے بعد دیکھا کہ Racco کا ڈیش بورڈ اب بھی مزید 180 کلومیٹر سفر کی نشاندہی کر رہا تھا
جاپانی سرکاری میڈیا کے علاوہ، جاپانی سوشل میڈیا نے بھی Racco کا ٹیسٹ ڈرائیو کیا، اور بعض ٹیسٹوں میں مکمل چارج پر 400 کلومیٹر تک سفر طے کیا گیا، جسے واقعی ”ریورس اوور اسٹیٹمنٹ“ کہا جا سکتا ہے۔ جاپان جیسے ملک میں جہاں گاڑیوں کی برقی کاری کی شرح کم ہے اور مقامی صارفین عام طور پر الیکٹرک گاڑیوں پر زیادہ بھروسہ نہیں کرتے، الیکٹرک گاڑیوں کے لیے مقامی صارفین کا اعتماد حاصل کرنے کی کلید مضبوط اور قابل اعتماد رینج، عملی خصوصیات اور طویل مدتی استعمال کا بہترین تجربہ ہے۔
جاپانی سوشل میڈیا بلاگر نے BYD Racco کے ساتھ 400 کلومیٹر رینج کا چیلنج مکمل کیا
BYD Racco
یہ چینی آٹوموبائل انڈسٹری کی جانب سے ریورس ٹیکنالوجی برآمد کی ایک کامیاب مثال ہے۔ BYD جاپانی مارکیٹ میں داخل ہونے والے قدیم ترین نئی توانائی برانڈز میں سے ایک ہے، اور جاپانی مارکیٹ میں داخل ہونے کی جرات کرنے والے چند چینی برانڈز میں سے بھی ایک ہے؛ اب تک، BYD کی جاپانی مارکیٹ میں مجموعی ترسیل 10,000 یونٹس سے تجاوز کر چکی ہے، 2025 میں جاپان میں رجسٹریشن 3,742 یونٹس تھی، جو سالانہ بنیاد پر 68% اضافہ ہے اور مسلسل تین سال کی ترقی کو ظاہر کرتی ہے۔ 2026 میں داخل ہونے کے بعد ترقی کی رفتار مزید تیز ہوئی، پہلے نصف میں رجسٹریشن 2,334 یونٹس تک پہنچی، جو سالانہ بنیاد پر 42.7% اضافہ ہے؛ اگست میں صرف ایک ماہ کے آرڈرز 1,260 یونٹس تھے، جو تاریخی بلند ترین سطح ہے۔ مستقبل میں، BYD جاپانی صارفین کے لیے مقامی ضروریات کے مطابق مزید مصنوعات پیش کرتا رہے گا، اور ساتھ ہی عالمی سطح پر اپنی برآمدی حکمت عملی میں مقامی ضروریات پر گہری نظر رکھتے ہوئے مقامی صارفین کو ان کی مطلوبہ مزید مصنوعات فراہم کرے گا۔
BYD نے جاپان کے صوبہ کناگاوا کے صارف کو اپنی 10,000ویں نئی توانائی گاڑی فراہم کی
