نئی توانائی کی گاڑیوں کے دور میں، دراصل طاقت سستی نہیں ہوئی، بلکہ اس وقت زیادہ ہارس پاور کو زیادہ سے زیادہ گاڑی صارف خاندانوں تک پہنچنا چاہیے، تاکہ زیادہ صارفین اس دور کے خصوصی فوائد سے لطف اندوز ہو سکیں، ہے نا؟

ہان L کی لمبائی 5050mm، چوڑائی 1960mm، اونچائی 1505mm، وہیل بیس 2970mm ہے، EV کی قیمت 21.98-27.98 لاکھ یوآن کے درمیان ہے، 3 ورژنز مقرر کیے گئے ہیں، جن میں 2 ریئر وہیل ڈرائیو ورژن اور 1 فور وہیل ڈرائیو ورژن شامل ہے؛

DM ورژن کی قیمت 20.98-25.98 لاکھ یوآن کے درمیان ہے، اسی طرح 3 ورژنز مقرر کیے گئے ہیں، 2 فرنٹ وہیل ڈرائیو ورژن اور 1 فور وہیل ڈرائیو ورژن مقرر کیا گیا ہے۔

ملک کے مختلف علاقوں کے صارفین مقامی ماحول اور سڑک کے حالات کے مطابق مناسب پاور/ڈرائیو ورژن منتخب کر سکتے ہیں، مثلاً شدید سرد علاقوں میں سردیاں طویل ہوتی ہیں، فور وہیل ڈرائیو ورژن یقیناً بہترین انتخاب ہے، اگر بجٹ محدود ہو تو DM فرنٹ وہیل ڈرائیو ورژن بھی اچھا انتخاب ہے، گیلی سڑکوں پر گاڑی کی چلنے کی سمت زیادہ تر ریئر وہیل ڈرائیو ماڈلز سے زیادہ آسانی سے قابو میں رہتی ہے؛

وسطی علاقوں میں صارفین اپنی ڈرائیونگ مہارت اور ڈرائیو فارم کی ترجیح کے مطابق آزادانہ طور پر EV ریئر وہیل ڈرائیو ورژن یا DM فرنٹ وہیل ڈرائیو ورژن منتخب کر سکتے ہیں، تقریباً 25 لاکھ خرچ کرنے والے گاڑی صارف خاندان، ہر سال کئی بڑی چھٹیوں میں طویل سفر کی حقیقت کی بنیاد پر، DM فور وہیل ڈرائیو ورژن زیادہ خاندانوں کی گاڑی کی ضروریات پوری کر سکتا ہے۔

اگر انتہائی پاور آؤٹ پٹ کی تلاش ہو تو EV فور وہیل ڈرائیو ورژن قریب کی قیمت اور قریب کی سطح میں زیادہ مناسب انتخاب ہو سکتا ہے، اس کے علاوہ کوئی نہیں۔

سب سے پہلے، ہان L کا اصل ڈیزائن ہے، چاہے سڑک پر چل رہی ہو، یا دوست احباب، کاروباری شراکت دار، وہ ہان L کو لے کر آپ کی گاڑی چننے کی سوچ پر تنقید یا مذاق نہیں کر سکتے؛

دوم، اس قیمت اور اس سطح کے سیڈان سیگمنٹ میں، ہان L کی کارکردگی یا تکنیکی سطح کے لحاظ سے، اس سے بہتر شاید ہی کوئی ہو، مثلاً 1500V تک کی آٹوموٹو گریڈ سلکان کاربائیڈ پاور چپ کی وولٹیج برداشت کی سطح، مثلاً دو گنوں سے بیک وقت چارج ہونے والی فلیش چارج بیٹری، 5 منٹ میں 400km رینج، 0-100% چارجنگ کا وقت صرف 20 منٹ، ممکنہ طور پر ابھی 0-100% چارجنگ کا وقت صرف یہی کمپنی جاری کر رہی ہے، اپنی تھری الیکٹرک ٹیکنالوجی اور امتزاج ہی اعتماد کی بنیاد ہے۔

ہان L EV کے تمام ورژنز میں معیاری طور پر 83.2kWh کی نئی بلیڈ بیٹری ہے، ریئر وہیل ڈرائیو ورژن کی CLTC مجموعی حالات میں خالص الیکٹرک رینج 701km، فور وہیل ڈرائیو ورژن کی CLTC مجموعی حالات میں خالص الیکٹرک رینج 601km، زیادہ سے زیادہ چارجنگ ریٹ 10C، 1000V ہائی وولٹیج پلیٹ فارم دو گنوں کی تیز چارجنگ کو بھی سپورٹ کرتا ہے، چارجنگ پاور 1000kW تک سپورٹ کر سکتی ہے، 10%-70% موثر چارجنگ وقفہ صرف 6 منٹ، اگر ریئر وہیل ڈرائیو ورژن کی 701km رینج کے مطابق، 60% بجلی بھر کر 420km چلنے کا حساب لگائیں، تو دراصل ایسی چارجنگ efficiency بنیادی طور پر پیٹرول گاڑیوں کے قریب ہے۔

نئی توانائی کے دور میں تکنیکی مقابلہ چینی مارکیٹ میں زوروں پر جاری ہے، BYD اس میں ایک پیش رو ہے، ریئر پرمنینٹ میگنیٹ سنکرونس ڈرائیو موٹر کی رفتار 30511rpm، اس قیمت کی پروڈکشن گاڑیوں کے لحاظ سے، شاید ابھی تک کوئی دوسری بھائی کمپنی اس اشارے کو عبور نہ کر سکی ہو؟

ریئر وہیل ڈرائیو ورژن کی الیکٹرک ڈرائیو سسٹم کی زیادہ سے زیادہ پاور 500kW، زیادہ سے زیادہ ٹارک 420N·m، صفر سے سو تک ایکسلریشن 5.5 سیکنڈ، زیادہ سے زیادہ رفتار 240km؛

فور وہیل ڈرائیو ورژن کی فرنٹ موٹر کی رفتار 21500rpm، فرنٹ موٹر کی زیادہ سے زیادہ پاور 230kW، زیادہ سے زیادہ ٹارک 410N·m، ریئر موٹر کی زیادہ سے زیادہ پاور 580kW، زیادہ سے زیادہ ٹارک 450N·m، فور وہیل ڈرائیو سسٹم کی زیادہ سے زیادہ مجموعی پاور 810kW، زیادہ سے زیادہ مجموعی ٹارک 860N·m، صفر سے سو تک ایکسلریشن 2.7 سیکنڈ، زیادہ سے زیادہ رفتار 270km، 27.98 لاکھ یوآن کی قیمت نے 160 لاکھ+ کی جاپانی جنگجو نسان GT-R کو برابر کر لیا، اور اس کے علاوہ زیادہ کشادہ جگہ اور زیادہ بھرپور فیچر کنفیگریشن کا فائدہ بھی ہے، دراصل چیسس وغیرہ کے نظام کی تکنیکی سطح کے لحاظ سے بھی، ہان L بلا شبہ بے مثال ہے۔

ہان L کے تمام ورژنز میں معیاری طور پر ڈبل وِش بون آزاد فرنٹ سسپنشن + فائیو لنک آزاد ریئر سسپنشن ہے، اور آگے اور پیچھے دونوں سسپنشن میں بڑی مقدار میں ہلکے وزن کے مواد استعمال کیے گئے ہیں؛

اس کے علاوہ 云辇-C ذہین ڈیمپنگ باڈی کنٹرول سسٹم اور 云辇 پری ویو بھی تمام ورژنز میں معیاری سامان ہے، اس طرح ہان L کو کسی بھی سڑک کی حالت میں چلانے یا سوار ہونے پر اچھی ڈرائیونگ استحکام کی کارکردگی اور سواری کی آرام دہ کارکردگی حاصل ہوتی ہے۔

فور وہیل ڈرائیو ورژن میں مزید ملٹی بریکنگ پروٹیکشن سسٹم، iCVC چیسس ویکٹر کنٹرول سسٹم بھی ہے، جو گاڑی کی ہینڈلنگ کارکردگی کو مزید بہتر بناتا ہے، EV فور وہیل ڈرائیو ورژن میں iTAC ذہین ٹارک کنٹرول سسٹم بھی لگایا گیا ہے، حتیٰ کہ ریس ٹریک کے ماحول میں بھی ڈرائیونگ کے مزے سے بھرپور مستحکم ہینڈلنگ کی اعلیٰ کیفیت موجود ہے۔

سسپنشن ٹیوننگ کے گاڑی کی متحرک کارکردگی میں معاونت کے علاوہ، BYD کا تیار کردہ CTB باڈی آرکیٹیکچر بھی گاڑی کی ہینڈلنگ کارکردگی کو بہتر بنانے میں نمایاں کردار ادا کرتا ہے، ساتھ ہی سائنسی اور معقول طور پر ڈیزائن کردہ محفوظ باڈی اور حفاظتی آرکیٹیکچر روزمرہ ٹریفک ماحول میں عام تصادم کے حادثات میں گاڑی کے اندر سواروں کو بہتر حفاظتی تحفظ فراہم کرتا ہے، اور انسان اور گاڑی کے حادثے کی صورت میں پیدل چلنے والوں کے تحفظ کا بھی کافی خیال رکھا گیا ہے۔

تمام ورژنز میں معیاری طور پر 12 ایئر بیگز اور گاڑی کے اطراف دو ٹوپی نما حفاظتی بارز گاڑی کے اندر سواروں کے لیے مضبوط دفاعی لائن بناتے ہیں، CBS انتہائی اعلیٰ طاقت والا کمپوزٹ میٹریل باڈی، 100% ہاٹ فارمنگ مسافر کیبن سیفٹی کیج، ہاٹ فارمنگ اسٹیل کا استعمال 161kg، اعلیٰ طاقت والے اسٹیل + ایلومینیم الائے کا تناسب 80.5% تک ہے، لہٰذا محفوظ باڈی کی سطح پر بھی، ہان L کی مجموعی صلاحیت یکساں طور پر شاندار ہے۔

فیچر کنفیگریشن کے لحاظ سے ہمیشہ سے تمام مقامی گاڑیوں کی مضبوطی رہی ہے، ہان L کی اس قیمت اور سطح پر، خودکار دوہری درجہ حرارت زون کا مستقل درجہ حرارت ایئر کنڈیشنر، CN95 اعلیٰ کارکردگی فلٹر، PM2.5 گرین نیٹ سسٹم، ذہین خوشبو، دور سے ہائی ٹمپریچر جراثیم کشی موڈ، فرنٹ سیٹوں کی حرارت وینٹیلیشن مساج، درمیانے اور اعلیٰ کنفیگریشن میں ریئر سیٹوں کی وینٹیلیشن حرارت مساج + کار میں گرم ٹھنڈا فریج وغیرہ، واقعی سب کچھ موجود ہے۔

ذہین کوک پٹ اعلیٰ درجے کا ورژن-DiLink 150 کا استعمال کا تجربہ بتدریج بہتر ہو رہا ہے، 15.6 انچ الٹرا ایچ ڈی پیڈ + 10.25 انچ فل لیکوڈ کرسٹل انسٹرومنٹ + 5G تیز کنیکٹیویٹی، وانگ چاو نیٹ ورک ایپ کے ساتھ مل کر آسان کار مشین انٹرکنیکٹیویٹی اور انسان مشین تعامل کا تجربہ فراہم کرتا ہے۔

天神之眼 B - اعلیٰ درجے کی ذہین ڈرائیونگ لیزر ورژن DiPilot 300 ہان L کے تمام ورژنز میں معیاری کنفیگریشن ہے، ہارڈویئر میں 1 اعلیٰ احساس لیزر ریڈار، 5 ملی میٹر ویو ریڈار، 12 الٹراسونک ریڈار، 12 کیمرے شامل ہیں، جو ہائی وے نیویگیشن، شہری نیویگیشن اور پارکنگ اسسٹنس وغیرہ کے افعال انجام دے سکتے ہیں۔

ملکی گاڑی مارکیٹ کے 20-27 لاکھ قیمت کے سیڈان سیگمنٹ میں، ہان L کا تکنیکی مسابقتی فائدہ کافی واضح ہے، اور "Loong Face" کم ہوا مزاحمت اسپورٹس فرنٹ فیس، خطاطی برش ٹپ exterior ڈیزائن، مربع پُتلی ڈریگن کرسٹل ہیڈ لائٹ اور ونڈ فنکس چائنیز ناٹ ٹیل لائٹ وغیرہ اصل ڈیزائن کے ذریعے، ہان فیملی نے دنیا بھر میں 10 لاکھ صارفین کی پسند اور انتخاب حاصل کر لی ہے۔

2025年7月3日، BYD نے ہیفی ریس ٹریک پر "ملین مضبوط ہان، ہر راستے آگے——100ویں ہان مالک کی گاڑی کی حوالگی اور ہان L ریس ٹریک تجرباتی دن" منعقد کیا، ہان فیملی کے چینی برانڈز میں 20 لاکھ سطح کی پہلی گاڑی بننے کی خوشی منائی گئی جس کی ڈیلیوری 10 لاکھ سے تجاوز کر گئی، اور سابق قومی خواتین فٹ بال ٹیم کی گول کیپر، ایشین کپ چیمپئن ژاؤ لینا نے 100ویں ہان مالک کی نمائندہ کے طور پر اس تقریب میں شرکت کی۔

اس کے علاوہ BYD وانگ چاو نیٹ ورک نے پریس کانفرنس کے مقام پر کئی مالکان کو ان کے ہان فیملی کے modified ورژنز کے ساتھ مدعو کیا، خصوصاً BYD اور "Black Myth: Wukong" کی مشترکہ برانڈنگ سے لائی گئی modified itasha نے پورے ہال کو حیران کر دیا،

مزید نوجوان گاڑی صارفین کو ساتھ کھیلنے کی ترغیب دیتے ہوئے، BYD ہان فیملی چینی آٹوموبائل کلچر کو فعال طور پر بلند کرنے میں اپنا حصہ ڈال رہی ہے، اس سے قبل BYD وانگ چاو نیٹ ورک نے "ملکی رنگ شہر کو مسحور کر دیں، جدید تبدیلی کے ساتھ سڑکوں پر" منصوبہ جاری کر کے بڑی تعداد میں نوجوان صارف گروپ کو مشترکہ شرکت کے لیے راغب کیا، صارفین کی مشترکہ تخلیق کے ذریعے، مستقبل کی تجدید کے لیے مزید تحریک بھی حاصل ہوئی۔

ہان L ریس ٹریک تجرباتی دن میں، بہت سے مالکان نے سنسنی خیز سیدھی ایکسلریشن اور ڈی سیلریشن، جِمکھانا绕桩 وغیرہ مقابلے کی حرکات اور ریسنگ موڈ کا تجربہ کیا، لگتا ہے کہ چینی آٹوموبائل اسپورٹس دن بہ دن زیادہ رنگارنگ ہو رہی ہے۔

ہان فیملی کی 10 لاکھ ڈیلیوری یقیناً چینی آٹوموبائل کی بلندی کی آخری منزل نہیں، یہ تو چینی آٹوموبائل انڈسٹری کی ترقی کے راستے پر صرف ایک سنگ میل ہے، BYD ہان فیملی کی پروڈکٹ سیریز کے مزید پھیلاؤ کے ساتھ، 20 لاکھ، 30 لاکھ حاصل کرنے کا وقت ممکنہ طور پر تیزی سے قریب آئے گا، اگر آپ کے پاس 20-27 لاکھ گاڑی خریدنے کا بجٹ ہے، تو 2025 نئی توانائی گاڑیوں کی ٹیکس رعایت پالیسی ابھی باقی ہے، فی الحال BYD زیادہ سے زیادہ 1.5 لاکھ تبدیل کرنے کی سبسڈی بھی فراہم کرتا ہے، اس کے علاوہ اسقاط شدہ گاڑی کی تجدید پر قومی سبسڈی 2 لاکھ، تو فی الحال ملکی گاڑی مارکیٹ کے اس سطح کے سیڈان سیگمنٹ کے لحاظ سے، ہان L کی قیمت اور کارکردگی کی کارکردگی بھی کافی اچھی ہے، گاڑی چننے کے لیے یقیناً تین دکانوں کا موازنہ اور ذاتی تجربہ ضروری ہے، یہی صحیح گاڑی اور اچھی گاڑی چننے کی بنیاد ہے!

نوٹ: مضمون میں تصاویر انٹرنیٹ سے لی گئی ہیں، خلاف ورزی پر حذف کریں! براہ راست تحریر کی گئی، پروف ریڈنگ نہیں ہوئی، اگر کوئی غلطی یا کوتاہی ہو تو معذرت!