Model Y خریدے تقریباً دو سال ہو چکے ہیں، اور گاڑی استعمال کرنے کے تجربے کے بارے میں بہت کچھ محسوس ہوتا ہے۔ گاڑی خریدنے کے ابتدائی عرصے میں، ٹیکنالوجی کی خصوصیات + منیملزم ڈیزائن کی مجموعی فضا واقعی دلکش تھی، لیکن بچہ ہونے کے بعد، Model Y کی کمزوریاں مکمل طور پر سامنے آ گئیں، کیونکہ اس میں گاڑی استعمال کرنے کی تفصیلات پر گہری سوچ تقریباً نہ ہونے کے برابر ہے۔ بڑھا چڑھا کر کہنا نہ ہو تو، خاندانی گاڑی کے لیے یہ ایک ٹھنڈا الیکٹرانک پروڈکٹ کی طرح ہے، خاص طور پر آج گوانگچی ہونڈا P7 کا ذاتی تجربہ کرنے کے بعد، یہ احساس اور بھی واضح ہو گیا۔ معلوم ہوا کہ تفصیلات پر توجہ دینے والی خاندانی گاڑی واقعی بہت شاندار ہوتی ہے۔
دروازے کی تین مرحلوں میں محدود کھلائی، کھلنے کا زاویہ 90 ڈگری تک
عام خاندانی گاڑیوں کے دروازے بنیادی طور پر دو مرحلوں میں محدود ڈیزائن استعمال کرتے ہیں، زیادہ سے زیادہ کھلنے کا زاویہ زیادہ بڑا نہیں ہوتا، چڑھنے اترنے کے لیے جسم کو ترچھا کرنا پڑتا ہے۔ جبکہ گوانگچی ہونڈا P7 تین مرحلوں میں محدود کھلائی استعمال کرتا ہے، کھلنے کا زاویہ 90 ڈگری تک پہنچتا ہے، عملی تجربہ Model Y سے بڑا ہے، یہاں تک کہ بھاری جسم والا مضبوط آدمی بھی آسانی سے چڑھ اتر سکتا ہے۔
ان خاندانوں کے لیے جن کے بزرگ اور بچے دونوں ہیں، یہ چھوٹی سی تفصیل واقعی بہت اہم ہے۔ دروازے کے کھلنے کے زاویے کی یہ رینج دیکھیں، اور اس کے ساتھ گوانگچی ہونڈا P7 کی گاڑی کے اندر کھلی عمودی جگہ، جن دوستوں کو اکثر بچوں کی سیٹ لگانی اور اتارنی پڑتی ہے، وہ ضرور سمجھ جائیں گے کہ اس میں اصل مزہ کہاں ہے۔
آرام دہ اور صحت بخش، انہیلشن وینٹیلیشن سیٹوں سے لیس
گوانگچی ہونڈا P7 کی آگے اور پیچھے کی سیٹوں میں وینٹیلیشن اور ہیٹنگ دونوں لگے ہیں، کوئی کہے گا کہ یہ کوئی نایاب خصوصیت نہیں، خصوصیت واقعی عام ہے، لیکن گوانگچی ہونڈا P7 کی چھوٹی تفصیلات میں بڑی گہرائی ہے۔ یہ ایسا مسئلہ ہے جس پر بہت سے لوگ توجہ نہیں دیں گے، سیٹ وینٹیلیشن کی ہوا میں بھی فرق ہے، روایتی گاڑیوں میں بلو۔ایئر موڈ ہوتا ہے، جبکہ گوانگچی ہونڈا P7 میں انہیلشن موڈ ہے۔
دونوں میں کیا فرق ہے؟ سیدھے الفاظ میں بلو۔ایئر موڈ یعنی ٹھنڈی ہوا سیدھی لگتی ہے، گوانگچی ہونڈا P7 باہر سے اندر کی طرف کھینچتا ہے، دونوں سے وینٹیلیشن اور ٹھنڈک کا اثر ملتا ہے، لیکن دراصل گرمیوں کے شدید موسم میں جسم کے مسام کھلے ہوتے ہیں، اگر بلو۔ایئر موڈ والی سیٹ ہو، ہوا سیدھی مساموں میں داخل ہوتی ہے، طویل استعمال جسم کے لیے بہت نقصان دہ ہے۔ گوانگچی ہونڈا P7 کا انہیلشن موڈ بہت زیادہ صحت بخش ہے، ٹھنڈک بھی اور صحت کی حفاظت بھی۔
مزید برآں، گوانگچی ہونڈا P7 کے ایئر کنڈیشنر موڈ میں بھی زیادہ آرام دہ ترتیبات ہیں، اس نے جدت کے ساتھ ایوائیڈنس موڈ اور نیچرل سوییپ موڈ شامل کیا ہے، جن میں ایوائیڈنس موڈ ہوا کی سمت کو ذہانت سے ایڈجسٹ کر سکتا ہے، ایئر کنڈیشنر کی سیدھی ہوا سے بچا کر آرام میں اضافہ کرتا ہے؛ نیچرل سوییپ ہوا کی سمت کی خودکار جھول پیدا کرتا ہے، جس سے ہوا کا بہاؤ زیادہ یکساں اور قدرتی ہو جاتا ہے۔
زون اور ملٹی موڈ، پوری گاڑی میں 16 BOSE اسپیکر
پوری گاڑی میں 16 BOSE اسپیکر، جن میں 12 ہائی پرفارمنس اسپیکر اور 4 میوزک ہیڈریسٹ اسپیکر شامل ہیں، قابل ذکر ہے کہ اسی قیمت کی رینج میں، گوانگچی ہونڈا P7 پہلی گاڑی ہے جس میں فرنٹ ڈوئل ہیڈریسٹ BOSE آڈیو لگی ہے، ساؤنڈ فیلڈ پوزیشن ایڈجسٹمنٹ موجود ہے، جس سے ڈرائیور کی نیویگیشن آواز اور دیگر مقامات پر گانے سننے میں ایک دوسرے کی مداخلت نہیں ہوتی، ہر مقام کا اپنا مخصوص ساؤنڈ فیلڈ ہوتا ہے۔
یہ کنفیگریشن واقعی بہت عملی ہے، مثلاً جب ڈرائیور فون پر بات کر رہا ہو، تو دیگر مسافروں کے موسیقی سننے پر اثر نہیں پڑے گا؛ چونکہ فرنٹ میں ہیڈریسٹ اسپیکر لگے ہیں، اگر پیچھے کے مسافر والیوم کم بھی کر دیں تو آواز کے معیار کو نقصان نہیں پہنچے گا، وہ موسیقی سے لطف اندوز ہوتے رہ سکتے ہیں۔
طاقتور طاقت کے ساتھ آرام دہی، ڈرائیونگ اور سواری دونوں میں تھکن نہیں
کچھ لوگ کہتے ہیں کہ الیکٹرک گاڑی کی ہینڈلنگ اچھی ہے یا نہیں، تو وہ ہمیشہ توجہ ایکسلریشن پرفارمنس پر مرکوز کرتے ہیں، دراصل تیز ایکسلریشن کا مطلب اچھی ہینڈلنگ نہیں، تیز ایکسلریشن تو الیکٹرک گاڑی کا بنیادی کام ہے۔ صرف ایکسلریشن کی بات کریں تو Model Y بھی کم نہیں؛ لیکن مجموعی ہینڈلنگ کی بات کریں تو واقعی گوانگچی ہونڈا P7 ایک قدم آگے ہے، یہ بات گراؤنڈ ٹیسٹ ڈرائیو کے بعد براہ راست ظاہر ہوئی، کہنا پڑے گا کہ بجلی والا ہونڈا بھی ہونڈا ہی ہے، بنیادی طور پر ہینڈلنگ جینز ساتھ لے کر پیدا ہوا ہے۔
سیدھی ایکسلریشن، ایمرجنسی بریک، سانپ نما绕桩 اور S موڑ، گوانگچی ہونڈا P7 کی مجموعی کارکردگی چینی خاندانوں کی گاڑی استعمال کرنے کی عادات کے زیادہ مطابق ہے، سب سے زیادہ متاثر کن چیز پاور آؤٹ پٹ پر "کنٹرول" ہے۔ اگر Model Y کو سادہ اور سخت قسم کا کہا جائے، تو گوانگچی ہونڈا P7 مضبوطی میں نرمی والی قسم ہے، ایکسلریشن بہت تیز لیکن آؤٹ پٹ لکیری ہے، کوئی اچانک جھٹکا نہیں۔
اس میں بنیادی فرق یہ ہے کہ گوانگچی ہونڈا P7 نے گاڑی کی تیز رفتار اور سست رفتار کے جھکاؤ کے عمل کو بہتر بنایا ہے، ایکسلریشن G ویلیو کی منتقلی ہموار رکھی ہے، جھکاؤ بھی محدود کیا ہے، جس سے تیز ایکسلریشن یا سست رفتار کے وقت گاڑی کے آگے جھکنے یا اوپر اٹھنے کے خلاف مزاحمت کی صلاحیت مؤثر طریقے سے بڑھ جاتی ہے۔ اس ٹیوننگ کا فائدہ یہ ہے کہ ڈرائیور کو طاقت میں کمی محسوس نہیں ہوگی، اور پیچھے کے مسافر بھی تیز ایکسلریشن یا سست رفتار کی وجہ سے تھکن یا متلی محسوس نہیں کریں گے، جو خاندانی گاڑی کی ترتیب کے زیادہ مطابق ہے۔
یقیناً، گوانگچی ہونڈا P7 کی تفصیلات میں محنت اوپر بتائی گئی چیزوں سے کہیں زیادہ ہے، باقی ہر جگہ دل کو چھو لینے والی چھوٹی چھوٹی باتیں ہیں۔ مثلاً، اس میں ایک بہت بڑی سمارٹ 5 اسٹیپ ڈمبل ٹینٹ ہے، صرف ڈمبل فنکشن کے لیے تین طریقے فراہم کرتا ہے، مین اسکرین پر دستی طور پر چلایا جا سکتا ہے، وائس کمانڈ سے، اور پیچھے کے دروازے کے کنٹرول پینل سے بھی مکمل کیا جا سکتا ہے، ایک چھوٹی سی خصوصیت، لیکن یہ ایڈجسٹمنٹ کا اختیار گاڑی میں موجود سب کو دے دیتا ہے۔
مزید مثلاً، اس میں لگا سمارٹ ہیٹنگ سسٹم کی کوریج بہت وسیع ہے، آگے اور پیچھے کی سیٹوں کی کولہے اور کمر، اسٹیئرنگ وہیل اور سائیڈ ٹانگ گھٹنے کا علاقہ، یہاں تک کہ آگے اور پیچھے کے سائیڈ دروازوں کا علاقہ، سب کا خیال رکھا گیا ہے، اور تمام مقامات سمارٹ ایڈجسٹ ہیٹنگ ہیں۔ اسی قیمت کی رینج میں، واقعی کسی اور برانڈ کو اتنا خیال رکھتے نہیں دیکھا۔
آخر میں:
تصور میں ہونڈا ہمیشہ ایک سیدھے سادے سائنسدان کی تصویر رہا ہے، لیکن توقع نہیں تھی کہ یہ گوانگچی ہونڈا P7 زندگی کی تفصیلات کو اتنی باریکی سے پکڑ سکے گا، گوانگچی ہونڈا کی چینی خاندانی گاڑیوں کی ضروریات کی سمجھ واقعی ٹیسلا سیکھ نہیں سکتی۔ دراصل Model Y کی قدر سے انکار بھی نہیں، صرف خاندانی گاڑی کے نقطہ نظر سے دیکھیں تو، Model Y کا اسٹائل سیٹ اپ زیادہ تر فرد کو خوش کرنے کے لیے ہے، اس میں "گھر" کا ذائقہ بہت کم ہے؛ جبکہ گوانگچی ہونڈا P7 سب کو مطمئن کرنے کے لیے ہے، تمام تفصیلی ڈیزائن خاندانی صارفین کو مکمل طور پر خوش کرنے کے لیے ہیں۔
ایڈیٹر: وانگ لوو جیان نان
نوٹ: مضمون میں تصاویر انٹرنیٹ سے لی گئی ہیں، خلاف ورزی پر حذف کریں!
