کیا آپ یقین کر سکتے ہیں کہ نئی توانائی کی گاڑیاں مارکیٹ میں مرکزی دھارے بننے کے پس منظر میں، اب بھی ایسی ایندھن سے چلنے والی گاڑیاں ہیں جو مقابلہ جیت کر سرفہرست آ سکتی ہیں؟
جی ہاں، جب لوگ ماہانہ فروخت کی درجہ بندی کو حوالہ بنا کر قابل اعتماد مقبول ماڈل خریدنے کی کوشش کرتے ہیں، تو انہیں اکتوبر کی SUV فروخت درجہ بندی میں پتہ چلے گا کہ صرف دو ماڈلز کی ماہانہ فروخت 30 ہزار یونٹس سے زیادہ رہی، ایک تو 33 ہزار یونٹس کے ساتھ سرفہرست Xiaomi YU7، اور دوسرا 32 ہزار یونٹس کے ساتھ دوسرے نمبر پر آنے والا ماڈل، جو دراصل ایک ایندھن سے چلنے والی SUV ہے، یعنی Geely Automobile کی "چوتھی نسل Bo Yue L"۔
توقعات سے بڑھ کر مصنوعات کی طاقت
صارفین کے لیے قیمت ہمیشہ سب سے زیادہ دلکش عنصر ہوتی ہے، چوتھی نسل Bo Yue L کو مثال کے طور پر لیں، گھریلو SUV کے تین نمایاں ماڈلز میں سے واحد ورثے میں ملنے والا ماڈل جو اب بھی گرم فروخت ہے، اس گاڑی کی سرکاری رہنمائی قیمت 9.99 لاکھ سے 12.69 لاکھ ہے، مینوفیکچرر رعایت اور تبدیلی سبسڈی وغیرہ کے فوائد شامل کرنے کے بعد، ٹاپ ماڈل کی قیمت بھی 10 لاکھ کی سطح پر آ جاتی ہے، یہ قیمت ان صارفین کے لیے جو گھریلو SUV خریدنا چاہتے ہیں، اس کی کشش رد کرنا مشکل ہے!
بلاشبہ، ان صارفین کے لیے جو گاڑیوں کے بارے میں زیادہ جانتے ہیں، صرف مناسب قیمت کافی نہیں، مصنوعات کی کارکردگی بھی شاندار ہونی چاہیے۔
چوتھی نسل Bo Yue L کو مثال کے طور پر لیں، اس کا قومی رجحان کی جمالیات سے بھرا خوبصورت ظاہری روپ تو تفصیل سے بتانے کی ضرورت نہیں، بہرحال بڑی کمپنی کے ڈیزائن میں کوئی خامی نہیں نکلتی، سیدھا اس جگہ کے مسئلے پر آتے ہیں جس کی سب کو فکر ہوتی ہے۔ چوتھی نسل Bo Yue L کی ماڈل درجہ بندی کمپیکٹ SUV ہے، لیکن اس کی گاڑی کی چوڑائی 1910mm تک پہنچتی ہے، اور وہیل بیس 2785mm تک ہے، یہ دونوں اعداد و شمار بہت سی درمیانے درجے کی SUV سے بھی بہتر ہیں۔
ظاہر ہے، اپنی کلاس میں سبقت رکھنے والی گاڑی کی چوڑائی اور وہیل بیس واقعی ڈرائیور اور مسافروں کو زیادہ کھلی افقی اور عمودی جگہ فراہم کر سکتی ہے، لیکن آرام دہی کو مزید بڑھانے کے لیے کیبن کی خصوصیات دیکھنی پڑتی ہیں۔ یہاں بات کرتے ہوئے، آپ کو چوتھی نسل Bo Yue L کا Jinxiu ورژن خریدنے کی سفارش کی جاتی ہے، کیونکہ صرف 10 لاکھ سے کچھ زیادہ میں، اس میں گرمی، ہوا اور مساج کی سہولت والی سامنے کی نشستیں، اور کار میں لگا ایئر پیوریفائر، خوشبو کا آلہ اور درجہ حرارت کے علاقے کی خودکار کنٹرول والا ایئر کنڈیشنر جیسی اعلیٰ خصوصیات شامل ہیں، جو لازوال تجربہ فراہم کرتی ہیں، یہاں تک کہ 20 سے 30 لاکھ کی لگژری SUV سے بھی کم نہیں!
اس کے علاوہ، چوتھی نسل Bo Yue L نے نوجوان صارفین کی ذہین خصوصیات کی ضرورت کو بھی مدنظر رکھا، لہٰذا ہم دیکھ سکتے ہیں کہ اس گاڑی میں نصب ذہین کیبن میں نہ صرف 15.4 انچ 2.5K ہائی ڈیفینیشن فل اسکرین، 10.2 انچ فل لیکوڈ کرسٹل انسٹرومنٹ، 25.6 انچ AR-HUD ہیڈ اپ ڈسپلے، اور طاقتور کمپیوٹنگ والی آٹوموٹو گریڈ 7nm اسمارٹ کیبن چپ شامل ہے، بلکہ تمام ماڈلز میں کلاؤڈ، گاڑی اور موبائل تینوں طرف کے انضمام کی سہولت والا، اور 100+ کلاؤڈ ایپلیکیشنز رکھنے والا Flyme Auto ذہین کیبن سسٹم بھی معیاری ہے، جو واقعی 10 لاکھ سطح کی ایندھن SUV کے کار انفوٹینمنٹ سسٹم کو اعلیٰ اسمارٹ فون جیسا استعمال کا تجربہ دیتا ہے۔
لیکن یہ سب کچھ نہیں، چوتھی نسل Bo Yue L میں L2 سطح کا ذہین معاون ڈرائیونگ سسٹم بھی نصب ہے، جس میں درجنوں اعلیٰ درستگی والے سینسنگ ہارڈویئر شامل ہیں، اور ICC ذہین کروز، TSR ٹریفک علامت کی شناخت، BSD بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ، DOW دروازہ کھلنے کی وارننگ اور ELKA ہنگامی لین برقرار رکھنے سمیت متعدد معاون ڈرائیونگ خصوصیات کی حمایت کرتا ہے، ساتھ ہی ایک مکمل ہیٹ فارمنگ بوران اسٹیل ڈور رِنگ، 32000Nm/deg باڈی ٹورشنل سختی وغیرہ CMA آرکیٹیکچر کی آٹھ باڈی ٹیکنالوجیز کے ساتھ، واقعی صارفین کے سفر کے لیے ہمہ جہت حفاظتی تحفظ فراہم کرتا ہے۔
CMA عالمی لگژری آرکیٹیکچر
یہاں تک پڑھ کر، دراصل جگہ کے سائز، کیبن کی خصوصیات، ذہین طاقت یا حفاظتی کارکردگی، چوتھی نسل Bo Yue L نے سب کو جو تاثر دیا ہے وہ توقعات سے بڑھ کر لازوال ہے۔ چونکہ یہ لازوال ہے، چوتھی نسل Bo Yue L کی قیمت صرف 10 لاکھ کے قریب ہے، اس کی ڈرائیونگ اور کنٹرول کی کارکردگی بھی اتنی ہی لازوال، بلکہ لگژری بھی ہے!
پہلے پاور سسٹم سے دیکھیں، چوتھی نسل Bo Yue L میں 1.5T اور 2.0T دو پاور ورژن دستیاب ہیں۔
ان میں، 1.5TD ورژن زیادہ سے زیادہ 181Ps ہارس پاور اور 290N·m چوٹی ٹارک پیدا کر سکتا ہے، مجموعی فی 100 کلومیٹر ایندھن کی کھپت 6.85L تک کم ہے؛ 2.0TD ورژن زیادہ سے زیادہ 218Ps ہارس پاور اور 352N·m چوٹی ٹارک پیدا کر سکتا ہے، مجموعی فی 100 کلومیٹر ایندھن کی کھپت 7.69L تک کم ہے۔ کون سا پاور ورژن منتخب کرنا ہے، دراصل چوتھی نسل Bo Yue L کا 1.5T ورژن، اس کی کارکردگی کے پیرامیٹرز بہت سی جرمن 2.0T انجنوں سے بھی زیادہ طاقتور ہیں، جبکہ 2.0T ورژن کچھ چھ سلنڈر نیچرل اسپائرڈ انجنوں کا مقابلہ کر سکتا ہے، گھریلو گاڑی کے لیے یہ مکمل طور پر ضرورت سے زیادہ کارکردگی ہے، لہٰذا کارکردگی اور معیشت دونوں کو مدنظر رکھنے والا 1.5TD ورژن خریدنا زیادہ تر لوگوں کی گاڑی کی ضروریات پوری کر سکتا ہے۔
قابل ذکر ہے کہ نئی نسل CMA عالمی لگژری آرکیٹیکچر پر مبنی اعلیٰ معیار کی گاڑی کے طور پر، چوتھی نسل Bo Yue L میں نصب نئی نسل AI ڈیجیٹل چیسیس نے زیادہ لاگت والا چار پہیوں کا آزاد سسپنشن استعمال کیا ہے، اور چیسیس کو ماسٹر لیول ٹیوننگ دی گئی ہے، جو صارفین کو لگژری مکینیکل معیار اور شاندار ڈرائیونگ کا تجربہ دینے کے ساتھ ساتھ آرام دہی اور کھیل کود کو بھی مدنظر رکھتا ہے، یہ نوجوانوں کی مطلوبہ ہمہ گیر کارکردگی سے بھی بہت مطابقت رکھتا ہے۔
Daxia Car Talk: بلاشبہ، جس وقت نئی توانائی کی گاڑیاں روایتی ایندھن سے چلنے والی گاڑیوں کا مارکیٹ حصہ مزید کھا رہی ہیں، چوتھی نسل Bo Yue L اب بھی مضبوط حریفوں سے بھرے ماحول میں مقابلہ جیت کر ابھر سکی، اور SUV ماہانہ فروخت درجہ بندی میں دوسرے نمبر پر ہے، اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ اس کی دکھائی گئی ہمہ گیر طاقت اور لازوال کارکردگی نے 10 لاکھ سطح کی SUV کے بارے میں سب کی توقعات سے تجاوز کر لیا ہے، لہٰذا جب آپ اعلیٰ معیار کی ایندھن سے چلنے والی SUV خریدنا چاہیں، چوتھی نسل Bo Yue L بہترین انتخاب ہوگی!
