لانچ کے دو ماہ کے اندر، ہر ماہ فروخت دس ہزار سے تجاوز کرنے والی، Aion RT اس A+级 ذہین خالص برقی سیڈان نے حریفوں کے لیے رشک کا باعث فروخت کا منحنی خطوط بنایا، اس کی وجہ بنیادی طور پر مصنوعات کی طاقت ہے۔
ڈیزائن کے لحاظ سے، نئی توانائی والی گاڑیاں ظاہری خوبصورتی پر توجہ دیتی ہیں، لیکن آسانی سے یکسانی کے دائرے میں پھنس جاتی ہیں۔ Aion RT نے منفرد راستہ اختیار کیا، "آنکھیں بند کرنے" سے انکار کیا، "نمایاں گاڑی" بننے کا عزم کیا، "تیز ڈریگن آنکھ" کی شکل三维 اور گول ہے، پہلو کی لکیریں متحرک اور ہموار ہیں، اور خصوصی معیاری باڈی رنگ کے ساتھ، کار کے شائقین اسے پیار سے "بڑی آنکھوں والی چھوٹی پنامیرا" کہتے ہیں۔ اندرونی حصہ روایتی T型 ڈیزائن استعمال کرتا ہے، 8.88 انچ LCD انسٹرومنٹ پینل اور 14.6 انچ مرکزی اسکرین کے ساتھ، ٹیکنالوجی کا مزاج بھرپور ہے۔
جگہ کے لحاظ سے، Aion RT کی لمبائی، چوڑائی اور اونچائی 4865*1875*1520mm ہے، وہیل بیس 2775mm ہے، چونکہ ڈیزائنر نے Y0 لائن ڈیزائن کرتے وقت "پہلے نرم بعد میں تیز" کا تصور استعمال کیا، پچھلی نشستوں کی چھت کی جگہ کو یقینی بنانے کے بعد، C ستون تک نسبتاً واضح کمی آتی ہے، جس سے اسی درجے کی سب سے بڑی پچھلی نشستوں کی جگہ بنتی ہے۔ پچھلی نشستوں کی چھت اور ٹانگوں کی جگہ 940mm سے زیادہ ہے، بیٹھنے کی اونچائی 320mm ہے، تین افراد بیٹھیں تو بھی تنگی نہیں۔ ٹرنک کا منہ بڑا، دہلیز کم، جگہ بڑی ہے، گنجائش 540L تک پہنچتی ہے، آرام سے 4 عدد 24 انچ + 1 عدد 20 انچ سوٹ کیس رکھ سکتے ہیں۔
طاقت کے لحاظ سے، Aion RT نے اسی درجے میں پہلی بار سلکان کاربائیڈ استعمال کیا، الیکٹرانک کنٹرول کی کارکردگی 99.85% تک ہے، مؤثر طریقے سے توانائی کی کھپت کم کرتی ہے اور رینج بڑھاتی ہے، زیادہ سے زیادہ 68.1kWh کی CATL لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹری کے ساتھ، 11.7 ڈگری/100 کلومیٹر کی اسی درجے کی سب سے کم بجلی کی کھپت اور 650km کی اسی درجے کی سب سے طویل رینج حاصل کرتی ہے، شہر میں روزانہ سفر کے لیے ہفتے میں صرف ایک بار چارج کرنا کافی ہے۔
مزید برآں، رینج کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے، Aion RT میں نصب BMS بیٹری مینجمنٹ سسٹم، ٹھنڈک والی بیٹری ٹیکنالوجی استعمال کرتا ہے، تیزی سے ٹھنڈا ہوتا ہے؛ سرد موسم میں، بیٹری میں کم درجہ حرارت ہیٹنگ کی فعالیت بھی ہے، جس سے گاڑی زیادہ گرمی اور زیادہ سردی دونوں میں بغیر خوف کے، زیادہ سے زیادہ بیٹری کارکردگی ظاہر کر سکتی ہے۔
بہت سے میڈیا کے حقیقی تجربات سے پتہ چلتا ہے کہ Aion RT کی رینج کارکردگی 98% سے زیادہ ہے، یہاں تک کہ کچھ میڈیا نے 100% سے زیادہ کی RT رینج کا ڈیٹا بھی حقیقی تجربے میں حاصل کیا۔ Aion RT مختلف سڑک کے حالات اور مختلف علاقائی ماحول میں، حقیقی اور قابل اعتماد رینج فراہم کر سکتی ہے، رینج کارکردگی 95% سے زیادہ ہے۔
Aion RT تیز چارجنگ کی بھی حمایت کرتی ہے، 10 منٹ چارج کرنے پر 200km رینج، بیٹری 30% سے 80% تک صرف 18 منٹ میں چارج ہوتی ہے، جو عام رفتار (25 منٹ) سے 7 منٹ کم ہے، ایک کپ کافی کے وقت میں طویل رینج کا تجربہ حاصل کر سکتے ہیں۔
ذہین تعامل کے لحاظ سے، Aion RT میں ADiGO 5.0 سسٹم نصب ہے، جس میں ADiGO SENSE کلاؤڈ بڑا ماڈل شامل ہے، تیز ردعمل، ہموار تعامل، کثیر ہدایات والی صوتی کنٹرول، مختلف مقبول ایپس اور بے پناہ تفریحی مواد کی حمایت کرتا ہے، اس کے علاوہ 11 اعلیٰ معیار کے اسپیکرز پر مشتمل 5.1 چینل آڈیو سسٹم، عمیق آڈیو بصری تجربہ فراہم کرتا ہے۔
ذہین ڈرائیونگ کے لحاظ سے، Aion RT میں لائیڈار سمیت 27 ذہین ڈرائیونگ ہارڈویئر ہے، چوتھی نسل کے اینڈ ٹو اینڈ بڑے ماڈل اور NVIDIA Orin-X ہائی کمپیوٹنگ پاور چپ کے ساتھ، ذہین ڈرائیونگ کی سطح حالیہ پہلی صف میں ہے، ہائی وے NDA اور شہری NDA کی حمایت کرتی ہے، چاہے ہائی وے ہو یا شہری گاؤں، دیہی سڑکیں وغیرہ، ہر قسم کی سڑک کی سطح پر، ہر طرف سے ڈرائیونگ کی حفاظت کو یقینی بناتی ہے۔ گاڑی خودکار پارکنگ اور ریموٹ پارکنگ کی بھی حمایت کرتی ہے، پارکنگ زیادہ آسان۔
حفاظت کے لحاظ سے، Aion RT چین-یورپ ڈبل فائیو اسٹار معیار کی بنیاد پر بنائی گئی ہے، باڈی میں بڑی مقدار میں ہائی اسٹرینتھ اسٹیل ایلومینیم الائے اور ہاٹ فارمنگ اسٹیل استعمال کیا گیا ہے، زیادہ سے زیادہ 6 ایئر بیگز کے علاوہ اسی درجے کی منفرد پچھلی V-شکل سائیڈ کیورٹن کے ساتھ، غیر فعال حفاظت کو بہت بڑھاتی ہے۔ بیٹری کی حفاظت کے لحاظ سے، Aion RT میں میگزین بیٹری 2.0 ٹیکنالوجی کی مکمل حفاظت ہے، گولی چلانے پر آگ نہیں لگتی، 800 ہزار گاڑیوں میں نصب، 48 ارب کلومیٹر سفر میں صفر خودسوزی۔
Aion RT لانچ کے بعد سے، پہلے ماہ فروخت 11811 یونٹس تک پہنچی، پہلی خالص برقی سیڈان بنی جس نے لانچ کے مہینے ہی دس ہزار کا ہندسہ عبور کیا۔ لانچ کے دوسرے ماہ، فروخت نئی بلندی 1.6 لاکھ یونٹس سے تجاوز کر گئی، لانچ کے 2 ماہ میں مجموعی فروخت تقریباً 3 لاکھ کے قریب، ناقابل روک، "2025 کا پہلا بلاک بسٹر" بننے کی توقع ہے۔
نئے سال پر گاڑی خریدنے پر کئی فوائد بھی ہیں، نہ صرف محدود وقت کی 3000 یوآن انشورنس سبسڈی پیش کی گئی ہے، جنوری میں Aion خریدنے پر، "پرانی کے بدلے نئی" کی ضمانت بھی ملتی ہے (صرف ان علاقوں کے لیے جہاں قومی سبسڈی کا احاطہ نہیں)۔ مجموعی سبسڈی کے بعد، 10 لاکھ میں "بڑی آنکھوں والی چھوٹی پنامیرا" مل جاتی ہے، 13 لاکھ میں لائیڈار، واقعی بہت زبردست!
