عالمی کار ساز کمپنیوں کے مالیاتی گوشواروں اور قرض کے تناسب پر ایک نظر ڈالیں، چینی کار ساز کمپنیاں زیادہ مستحکم ہیں!
چینی آٹو مارکیٹ میں مقابلہ بے مثال ہے، تو مختلف کار ساز کمپنیوں کی مالی حالت کیسی ہے؟ چینی کار ساز کمپنیوں اور بین الاقوامی کار ساز کمپنیوں کا موازنہ کریں تو کس کے دن بہتر گزر رہے ہیں؟
اول۔ اثاثوں اور واجبات کے تناسب کے بارے میں، چینی کار ساز کمپنیاں عام طور پر بین الاقوامی مرکزی دھارے کی کار ساز کمپنیوں سے کم ہیں
ایک طویل صنعتی زنجیر اور طویل مصنوعات کی ترقی کے دورانیے والی خاص صنعت کے طور پر، زیادہ قرض کا تناسب عالمی کار ساز کمپنیوں کی مشترکہ خصوصیت ہے، کل واجبات کا ادارے کے حجم اور آمدنی کے ساتھ براہ راست تعلق ہوتا ہے۔ درج ذیل جدول سے دیکھا جا سکتا ہے: 2024 میں فورڈ کا قرض تناسب 84.27% تھا، جنرل موٹرز کا 76.55% تھا؛ جبکہ گھریلو کار ساز کمپنیوں میں، 2024 میں چیری کا قرض تناسب 88.64% تھا (تیسری سہ ماہی کے اختتام تک)، نیو کا قرض تناسب 87.45% تھا، سیریز کا 87.38% تھا، یہ چند کمپنیاں نسبتاً بلند سطح پر ہیں۔
مجموعی طور پر، ووکس ویگن، مرسڈیز بینز، ہنڈائی، بی ایم ڈبلیو، بشمول گھریلو BYD، جیلی، SAIC، گریٹ وال، چانگان وغیرہ، اثاثوں اور واجبات کا تناسب بھی 60% سے زیادہ ہے۔
لیکن رجحان کو دیکھتے ہوئے، گھریلو کار ساز کمپنیوں کے قرض تناسب میں کمی کا رجحان بہت واضح ہے، جن گھریلو کار ساز کمپنیوں نے 2025 کی پہلی سہ ماہی کی رپورٹ جاری کی ہے ان سے ظاہر ہوتا ہے کہ BYD کا تناسب 70.7% تک کم ہو گیا ہے، گزشتہ نصف سال میں قرض تناسب میں تقریباً سات فیصد پوائنٹس کی کمی ہوئی ہے، اس سال کے اندر قرض تناسب کے "6" کے ہندسے میں آنے کا بہت امکان ہے۔
دوم۔ قرض کی ساخت مختلف ہے، آپریشنل دباؤ میں بہت فرق ہے
مجموعی طور پر، بین الاقوامی مرکزی دھارے کی کار ساز کمپنیوں کے مقابلے میں، چینی کار ساز کمپنیوں کا مالیاتی انتظام زیادہ قدامت پسند ہے۔
2024 کے اختتام تک، ووکس ویگن گروپ کی آمدنی 2.5 ٹریلین یوآن تھی، کل واجبات 3.4 ٹریلین یوآن تھے؛ ٹویوٹا کی آمدنی 2.2 ٹریلین یوآن تھی، کل واجبات 2.7 ٹریلین یوآن تھے؛ فورڈ کی آمدنی 1.3 ٹریلین یوآن تھی، کل واجبات 1.7 ٹریلین یوآن تھے۔ بنیادی طور پر بین الاقوامی کار ساز کمپنیوں کے کل واجبات عام طور پر کل آمدنی سے 20-30% زیادہ ہوتے ہیں۔
جبکہ چینی کار ساز کمپنیوں میں: BYD کی آمدنی 777.1 بلین یوآن، کل واجبات 584.7 بلین یوآن؛ جیلی ہولڈنگز کی آمدنی 574.8 بلین یوآن، کل واجبات 504.7 بلین یوآن؛ چیری کی آمدنی 182.2 بلین یوآن، کل واجبات 174.9 بلین یوآن؛ SAIC گروپ کی آمدنی 627.6 بلین یوآن، کل واجبات 610.4 بلین یوآن۔ تمام کار ساز کمپنیوں کے کل واجبات عام طور پر کل آمدنی سے کم ہیں۔
خاص طور پر سود والے قرض کے تناسب سے: ٹویوٹا کا سود والا قرض تقریباً 1.87 ٹریلین یوآن ہے، کل واجبات میں تناسب 68% ہے؛ ووکس ویگن گروپ کا سود والا قرض تقریباً 1 ٹریلین یوآن ہے، کل واجبات میں تناسب 32% ہے؛ فورڈ کا سود والا قرض تقریباً 1.1 ٹریلین یوآن ہے، کل واجبات میں تناسب 66% ہے۔ سود والے قرض کا تناسب جتنا زیادہ ہوگا، مالیاتی دباؤ اتنا ہی زیادہ ہوگا۔
جبکہ گھریلو مرکزی دھارے کی کار ساز کمپنیوں کا سود والا قرض عام طور پر نسبتاً کم ہے: جیلی ہولڈنگز کا سود والا قرض 86 بلین یوآن ہے، کل واجبات میں تناسب 17% ہے؛ چیری کا سود والا قرض 21.1 بلین یوآن ہے، کل واجبات میں تناسب 12% ہے (تیسری سہ ماہی کے اختتام تک)؛ گریٹ وال موٹر کا سود والا قرض 16.8 بلین یوآن ہے، کل واجبات میں تناسب 12% ہے؛ BYD کا سود والا قرض تقریباً 28.6 بلین یوآن ہے، کل واجبات میں تناسب صرف 5% ہے، جو گھریلو اور بین الاقوامی مرکزی دھارے کی کار ساز کمپنیوں میں سب سے کم سطحوں میں سے ایک ہے۔
سوم۔ ادائیگی کا دورانیہ مختصر تر ہے، سپلائرز کے لیے زیادہ دوستانہ
جیسا کہ کہا جاتا ہے بہار کے پانی کی گرمی بطخ پہلے جانتی ہے، قریبی تعاون کرنے والے بالائی اور زیریں دھارے کے شراکت داروں کے طور پر، سپلائرز کو ادائیگی کے دورانیے سے بھی ادارے کی مالی حالت کا اندازہ ہوتا ہے، یہ اہم اشاریوں میں سے ایک ہے۔
ونڈ کے اعداد و شمار کے مطابق، 2024 کے اختتام تک، BYD کا بالائی دھارے کے سپلائرز کو ادائیگی کا اوسط دورانیہ 127 دن تھا، جو جیلی ہولڈنگز کے ساتھ مشترکہ طور پر سب سے کم ہے، چیری کا 143 دن تھا (تیسری سہ ماہی کے اختتام تک)، گریٹ وال موٹر کا 163 دن تھا، نیو کا 195 دن تھا، چانگان کا 200 دن سے زیادہ تھا۔
لہٰذا مجموعی طور پر دیکھا جائے تو، اگرچہ چینی آٹو مارکیٹ میں مقابلہ شدید ہے، لیکن پوری آٹو مارکیٹ کی ترقی کی حالت صحت مند اور ترقی پذیر ہے۔ ہم تکنیکی جدت اور صنعتی زنجیر کے انضمام کے ذریعے، نہ صرف عوام کے لیے قابل خرید معیاری مصنوعات فراہم کرتے ہیں، بلکہ ادارے صحت مند اور معقول مالی حالت برقرار رکھ سکتے ہیں۔ صرف اسی طرح، مستقل مزاجی سے چل سکتے ہیں؛ صرف اسی طرح، مستحکم اور دور رس سفر کر سکتے ہیں!
